1 мировая Simplex Бронированый локомотив

Первый прототип разарботан по спецификации “Petrol Trench Tractors” Английского Военного Министерства в 1911 году фирмой Motor Rail & Tramcar Co.Ltd.
40 л.с. бензиновый движок
колея -60 см
Изготовлялся в 3 вариантах
OPEN (O) – ОТКРЫТЫЙ – без дверей и крыши;
PROTECTED (P) – ЗАЩИЩЕННЫЙ – с металическими дверями и крышей;
ARMOURED (A) – БРОНИРОВАНЫЙ.
изготовлено около 200 защищенных и 30 бронированых
воевал (использывался как тяга на узкоколейках ближнего тыла) во Франции и Солониках

БРОНИРОВАНЫЙ

ОТКРЫТЫЙ

Чертеж

Внутри

это оригинальный апарат используеться в современной реконструкции.
А теперь внимание вопрос – у кого какие мысли по поводу спецификации на 1911 года на траншейную узкоколейку? как оно с тогдашней доктриной соотноситься – для крепостей я бы понял но тренч, хм…

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Вы можете использовать это HTMLтеги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>