75 лет 116 гвардейской штурмовой авиационной базе

24 сентября в Лиде отметили 75 летие 116-й гвардейской Краснознаменной Радомской штурмовой авиационной базы. Праздник удался :) Выступали летчики Республики Беларусь и России. Причем от России были “Соколы России” на Су-30СМ. Но начнем по порядку.

Наша цель – Як-130, которые получили ВВС РБ. Летчики на них уже достаточно много налетали. И в день празднования 75-летия как раз был собран Як-130 бн 75 из второй партии, что очень символично.

Аэродром в Лиде место вообще историческое. Самолеты здесь летают уже более 100 лет. Когда-то здесь базировались самолеты “Илья Муромец”. В то время, это просто огромный бомбардировщик. Максимальная боевая нагрузка крайних версий до 1,5 тонн!

Сегодня здесь летают самолеты уже совсем других поколений, и боевая нагрузка нового учебно-боевого Як-130 в два раза больше. 116 авиабаза ведет свою историю от формирования летом 41 года 563 ИАП на самолетах МиГ-3 и И-16. 3 сентября 1943 года полк стал гвардейским. 8 октября 1943 года 116 иап был награждён орденом Красного Знамени. В феврале 1945 года за прикрытие наземных войск и успешное выполнение задач по овладению городом Радом (Польша) 116 иап было присвоено наименование почётное наименование Радомский.

За годы войны летчики полка участвовали в 519 воздушных боях, из них 194 групповых, сбили 316 самолетов противника; полк потерял 62 летчика и 105 самолетов.

В истории полка были Аэрокобры, МиГ-15 и 17, Су-7Б и Су-24М(МР).

На территории есть музей, но он, скорее не части, а аэродрома.

Сегодня на вооружении 116 авиа базы три типа самолетов

Ветераны Су-25

УТС Л-39

И новые учебно-боевые Як-130

Первое что мы увидели – это новенький Як-130 в ТЭЧ авиабазы. Его только доставили и началась сборка. Повторюсь. Самолет бн 75 и базе 75 лет :)

Консоли крыла лежали, бережно упакованные, в ящике.

Рядом самолет из первой партии. Обслуживали после выполнения боевых стрельб. Летчики ВВС РБ активно летают на новых Яках, в том числе на применение. Уже попробовали все – бомбы, неуправляемые ракеты, пушку  и ракеты Р-73.

На газовочной площадке еще один. Пока все самолеты на гарантии и проблем с ними нет. Если что-то случается, то гарантийная бригада быстро решает все проблемы. Все 4 самолета первой партии в строю.

Рядом газовали Л-39. Самолет простой и проверенный временем. Для техсостава с ним проблем нет. Самолеты не молодые и работать с ними приходится достаточно много. Впрочем, и летают на них не мало :) Например в это же время курсанты закончили выпускные полеты как раз на Л-39.

Як-130 прилетают в Лиду расстыковаными на борту Ил-76.  Несколько ящиков и фюзеляж. Вот так самолет выглядит в ТЭЧ на начало сборки

Рядом вооруженцы чистят пушку после стрельб.

Работа грязная, но кто-то должен ее делать.

Два поколения.

В ТЭЧ притащили Л-39 на обслуживание.

А Як-130 поехал на стоянку.

В ТЭЧ работа есть всегда, особенно, когда на вооружении три типа. Пока работают с одними в ангаре, другие газуют , буксируют на стоянку или готовят к полетам. Нагрузка на инженерно-технический состав высокая.

Приехал кран и достал из ящика консоли.

Аккуратно уложили на тележки.

И покатили к самолету :)

Самолет до отправки был собран и облетан, поэтому, при расстыковке, все аккуратно закрыли и герметизировали.

Консоли и самолет готовят к стыковке.

Через некоторое время консоли на месте. Теперь надо все соединить и проверить.

Когда-то в Лиде стоял полк МиГ-27, с тех пот тут остались укрытия. Какие-то используются как склады, а в других хранятся самолеты.

Современные самолеты не любят хранение под открытым небом. Поэтому даже в укрытии, их бережно укрывают чехлами.

Л-39 в укрытиях.

Стоят в таких же укрытиях.

Те, что летают, стоят просто с заглушками. Они не боятся снега и дождя , солнца и ветра :)

Первый день закончен. :) Дополнительно еще несколько фоток этого дня

Л-39

Як-130

Памятник Су-25 в городе

И Су-7 в городке

В музее сделали красивый макет.

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Вы можете использовать это HTMLтеги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>