Авиашоу на авиабазе Nellis в Лас Вегасе



Юзер vova-modelist.livejournal.com с очередного авиашоу:

Закрывая сезон авиашоу решил поехать на авиашоу на авиабазе Nellis в Лас Вегасе. Так как от нас до Лас Вегаса всего полтора часа лета на самолете, то слетал туда на день — утром туда, вечером назад. Единственным минусом этого было то что надо было вставать в 5 утра :). Авиашоу в Nellis AFB одно из самых больших в США. Так как авиабаза является главном учебной базой ВВС то на ней базируются практически все виды самолетов состоящих на вооружении и все их можно увидеть на этом авиашоу. Материала наснимал много -6000 фотографий в общем, по этому сделаю несколько постов на тему этого шоу. А сегодня будет будет пост про один самолет летавший там — F-4 Phantom.

Одной из главных причин по которой я хотел поехать на это шоу это последний публичный полет Фантомов американских ВВС. Последние Фантомы ВВС США это радиоуправляемые цели QF-4E, но так как сейчас начали переделывать ранние F-16 в цели, то Фантомы уже активно списывают и летающих их осталось всего несколько штук. На шоу было два Фантом один летающий и запасной. Интересно что про запасной пилоты сказали что они на нем не предпочитают не летать так как не уверены в работе левого оперения в нем :). Вообще в отличии от европейских традиций раскрашивать самолеты в яркие цвета в последний полет, Американские Фантомы (внешне) дышат на ладан и ничего специального для их последних полетов на них не нарисовали. Официальный последний полет будет 21-го декабря этого года.

Прелесть этих Фантомов в том что они модификации «Е» и на них стоят старые дымные двигатели, по этому когда Фантом пошел на взлет на столбе дыма толпа взвыла от радости :). Если вспомнить что что на шоу была куча ветеранов которые служили на этих самолетах или в частях которые работали с ними то их радость была понятна. Вообще на авиашоу самолеты с дымными двигателями это очень удобно так как из далека видно где он летает.

Хочу сказать что по сравнению с современными самолетами у Фантома очень хищный силуэт. Если выбирать из всех послевоенных истребителей то это пожалуй мой любимый самолет.

1. Фантом на вираже с дымным следом

2. На форсаже


3. Еще одно фото форсажа

4. Хищный силуэт

5.

6. Вид сзади

7. Просто красиво

8. В посадочной конфигурации

9. И еще одно

10. Посадка с парашютом

11. Не знаю как они обычно садятся, но тут он ехал с парашютом прямо до стоянки

12. Загнутые вверх законцовки крыльев это прекрасно

13. На фоне серых самолетов Фантом очень выделялся

14. Мне персонально F-35 нравится, но рядом с Фантомом он выглядит довольно нелепо. F-18-е на заднем плане выглядят получше но все равно далеко не так хищно как Фантом.

15. Один из пилотов Фантома

16. Это второй борт (тот на котором они летать не очень любят)

17. Состояние у него так себе

18. Покраска слегка облезла

19. Сенсоры на крыльях просто замазаны какой то странной замазкой

20. Эмблема эскадрильи летающих целей

21. Двигатель

22. Это не подвесной бак, а багажник для перевозки вещей пилотов :)

23. Я персонально не падок на майки, но тут расчувствовался и купил себе майку в честь последних полетов Фантомов.

24. К сожалению после списания эти Фантомы пойдут не в музей, а будут использованы в качестве целей на полигоне...

Одно радует что уже есть летающий Фантом в частных руках, так что будем надеяться что он будет летать еще долго.

Валк на QF-4E можно посмотреть на svsm.org.

Вторая часть: Авиашоу в Nellis AFB одно из самых больших в США. Так как авиабаза является главном учебной базой ВВС то на ней базируются практически все виды боевых самолетов состоящих на вооружении и все их можно увидеть на этом авиашоу. На статике было выставлено более 60-ти самолетов, вертолетов и дронов. Часть из них стояла в глубине площадки и не летала, а часть стояла вдоль полетного поля и становилась доступной только после того как отлетала.

В Неллисе базируются несколько необычный эскадрилий — учебная по подготовке пилотов F-35 и Агрессоры, а так-же частная компания Draken International которая предоставляет свои услуги американским ВВС и является самыми большим частными ВВС в мире. У них в наличии 80 учебно-боевых самолетов — A-4N, MB-339 и L-159. Экземпляры всех из них были на шоу. Как обычно там-же были все остальные роды войск — флот с разными разновидностями F-18, армия со своей авиацией (включая некоторые редкие экземпляры) и береговая охрана со спасательным вертолетом. Выло довольно большое количество warbirds и коллекционеры с исторической военной техникой. По традиции авиашоу такого типа, прямо на месте можно было войти в контакт с рекрутерами всех видов войск — авиашоу это одно из главный мероприятий по рекламе службы в вооруженный силах.

Все авиашоу организованные военными всегда бесплатны, как было написано у них на сайте это самое крупное бесплатное мероприятие в Неваде. С точки зрения организации, все было организовано довольно не плохо, очередей почти нигде не были, кроме прохода через металлоискательные рамки — там очень серьезно шмонали все сумки и по этому очередь двигалась очень медленно. Парковка была организована не на базе, а на территории местного автодрома, а оттуда автобусами народ возили на базу. Как ни странно очередей ни туда ни обратно не было, даже выезд из паркинга после авиашоу был, на удивление, почти без пробок. Внутри авиашоу продавали еду и алкоголь. Авиашоу открывалось в 9 утра и закрывалось в 5 вечера, а полеты шли с 10:30 до 4-х вечера. По уровню организованности это пожалуй было одно из самых хорошо организованных военных авиашоу которых я посещал. В общем было интересно и весело. Завтра напишу пост про полеты.

1. Общий вид на авиашоу, для понятия масштаба. Это фото авиашоу 2014-го года, так как этого года фото еще нет, но за исключением некоторых крупных самолетов в этом году было так-же. С сайта авиашоу.

From Nellis 2016 Air Show & Open House Website
2. Карта размещения самолетов в этом году, с сайта авиашоу. Не все самолеты нарисованные там были, но в основном все показано правильно.

From Nellis 2016 Air Show & Open House Website

3. Основной интерес на авиашоу конечно представляли современные боевые самолеты, и их там было много — в разных местах шоу стояли три F-22A

4. Было так-же четыре разных F-35A, три от американцев (два летали, а один стоял на статике)...

5. ... и первый голландский борт.

6. Так-же были все представители предыдущего поколения, как например F-15E (интересно что первый раз на авиашоу они стояли с полностью подвешенным, естественно учебным, вооружением)

7. F-15C. Большинство современных самолетов стояли огороженные заборами что бы народ не трогал.

8. F-16C

9. А-10С

10. Было так-же два дрона — MQ-9 Reaper...

11. ...и несколько побитый жизнью RQ-1 Predator. Это явно не летающий экземпляр так как у него было спущено одно колесо

12. Бомбардировщики были представлены одним B-1B

13. Флот привез F-18E, F-18F (не попавшие в кадр на статике) и EA-18G Growler

14. Флот так же привез Миг-28 ;)

15. У агрессоров был свой уголок, там стояли два F-16 в камуфляже, один...

16. ... и второй...

17. ... советский ЗРК 9K33 Оса...

18. ...зенитка отданная на растерзание детям...

19. ...и палатка с сувенирами и советским флагом :). Как любит говорить эти ребята серьезно подходят к имитации противника. В следующем посту расскажу про их воздушную демонстрацию.

20. Недалеко от агрессоров стояли частники Draken International со своими самолетами. Их там было три — A-4N Skyhawk (откуда они произошли не знаю)...

21. ... ех-Новозеландские MB-339CB

22. ... и ех-Чешские L-159E

23. А вот как выглядят типичные представители Draken-ов. Не знаю это пилоты или механики.

24. Из крупных самолетов был заправщик КС-10

25. Композиция под названием — уставший пилот. Сфотографировано на выходе с авиашоу :).

26. Учебный TC-135S

27. Гражданский Альбатрос

28. Очень редкий (точнее единственный построенный) армейский разведчик EO-5C ARL-M (Airborne Reconnaissance Low — Multi-sensor)

29. От армии был еще один разведчик — утыканный антеннами по самое не могу RC-12N Guardrail.

30. Была куча вертолетов, самым интересным из которых был ех-Болгарский Ми-24Д. Его тоже используют для разных агрессорских ролей.

31. Пилот Ми-24

32. Рядом стоял его американский соперник AH-64D. Все вертолеты были облеплены народом, так что что бы получить нормальные фотографии пришлось ждать самого конца авиашоу.

33. Там же был MV-22

34. и MH-65D береговой охраны

35. а так же армейский CH-47F

36. и ВВСовский HH-60. Вот как эти вертолеты выглядят во время шоу — полностью облепленные народом.

37. А эти HH-60 уже не участвовали в шоу, а просто стояли в своей натуральной среде обитания.

38. Из наземного ВВCовский спецназ выставил свои машины — Guardian Angel Air-deployable Rescue Vehicle

39. и Polaris MRZR 2

40. А саперы демонстрировали разные интересные вещи

41. Военные очень серьезно подошли к безопасности. По шоу ездила вооруженная военная полиция

42. а на крыше дежурили снайперы

43. Ну и в заключение — регулярные обитатели авиабазы, сдвинутые в угол летного поля, на время авиашоу на фоне Лас Вегасовских казино.

Третья часть: В заключительном посту про авиашоу в Неллисе напишу про самолеты которые там летали. Летная часть шоу началась в 10:30 утра и продолжалась практически без остановок до 4 дня. Летали там разнообразные самолеты от спортивных пилотажников, до исторических самолетов ВМВ и Корейских войн и до современных самолетов. Из необычного (того что редко бывает на других авиашоу), было выступление Фантома про которое я уже писал, так же «воздушный бой» между Агрессорами и F-15, спасение сбитого летчика, а так же демонстрация тушения лесного пожара с использованием танкера DC-10. Закрывала программу пилотажная группа ВВС Thunderbirds.

Отдельно напишу про выступление Агрессоров. У каждой из выступающих эскадрилий есть свой ведущий который комментирует выступление самолетов. Ведущий Агрессоров начал выступление с описания того что они делают, которое звучало примерно так: «Наша эскадрилья симулирует тактику наших различных противников — России, Китая, Ирана, Северной Кореи, а так же нашего исторического противника которого мы все любим ненавидеть (we all love to hate) — СССР». После этого взлетели два камуфлированных F-16 с позывными «Миг 1» и «Миг 2». Потом ведущий подключился по радио к одному из их пилотов, который сказал «здравствуйте товарищи» на ломаном русском. После этого на перехват их вылетели два F-15C и они начали «воздушный бой» с выпуском ИК ловушек и крутыми виражами. Все это сопровождалось звуковой дорожкой переговоров по русски и по английски. В общем ребята хорошо влились в образ :). В конце боя «хорошие» и «плохие» разлетелись по своим углам и вместе сели на посадку.

1. F-86F Sabre принадлежащий Planes of Fame Air Museum из Калифорнии

2. Начали авиашоу выступление большой группы кит-самолетов (самодельный самолетов из набора) Van's RV-¾/5/6/7

3. Они красиво летали над полем в различных количествах

4. Один из них после посадки

5. Потом выступал С-17, который для такого большого самолета отлетал довольно красивую программу

6. Процесс уборки шасси

7. После С-17 выступали warbirds, первым был уже известная с прошлыx авиашоу реплика японского пикировщика Val построенная из учебного BT-13

8. За ним гонялся P-40E Warhawk

9. Так же летал очень красивый T-6 Texan. Правда не знаю — кормовая стрелковая точка на них бывала или это самодеятельность владельца?

10. Довольно редкая P-63F Kingcobra. Это одна из четырех летающих Кингкобр, и единственная модели F.

11. Естественно пролет warbirds не бывает без самой популярной из них P-51

12. Бомбардировщики представляли B-25J

13. и PB2Y Privateer

14. Это единственный в мире летающий Privateer.

15. Он раньше был пожарным самолетом, а потом его перекрасили в военные цвета, хотя до конца в военную форму еще не восстановили.

16. Теxan после посадки

17. Кингкобра

18. Privateer

19. Дальше летала авиация вемен корейской войны — T-33 идет на взлет

20. Т-33 был покрашен под F-80 Shooting Star

21. Красиво летал Миг-15УТИ

22. и его противник F-86F Sabre

23. и пара Т-28

24. Sabre после посадки

25. и Миг там же

Дальше летал Фантом, про который я уже писал

26. Следующими летали Агрессоры и их противники. F-16C Агрессоров идет на взлет на форсаже. Летало два F-16 и два F-15

27. F-15D «хороших» его догоняет

28. Второй F-16. Оба из них несли усредненный камуфляж не похожий ни на какой из самолетов которые они моделировали.

29. Вид снизу. Обратите внимание на имитаторы ракет.

30. Во время воздушного боя противники либерально отстреливали ИК ловушки.

31. F-15 пытается зайти в хвост вражескому «Мигу»

32. Дальше по сценарию ВВСовский спецназ спасал сбитого летчика (наверное Миги таки добились победы :)). Тут они едут на поле спасать его на квадрацикле Polaris MRZR. К сожалению лучшего фото не получилось.

33. Прикрытие с воздуха осуществляла пара A-10C и пара F-15E

34. Вид снизу

35. Каждый заход в атаку сопровождался обильными взрывами пиротехники

36. Над полем боя

37. После того как противник был подавлен прилетели вертолеты что бы достать пилотов

38. HH-60 Pavehawk готовится поднять летчиков

39. Над ними продолжали кружить A-10

40. После спасения летчиков вертолеты и их прикрытие покинули поле боя

41. Дальше было очень актуальное в наших краях представление о том как тушить лесные пожары. Танкер показывал сбрасывание большого количества воды, а передним шел разведчик пожаров OV-10 Bronco

42. DC-10 начинает сброс

43. Он положил больше мили жидкости на полосу

44. После сброса

45. После тушения пожаров продолжились выступления истребителей. Отлетал флотский F-18E. На фото момент уборки шасси.

46. За ним летали F-35A и F-22

47. F-22 идет на взлет

48. Отсеки вооружения

49. Вид сверху

50. И вид снизу

51. Heritage Flight

52

53. Параллельная посадка

54. F-22 довольно долго ехал на задних колесах. Не знаю это ради авиашоу или он всегда так садится.

55. В заключение летали Thunderbirds, но так как пост получился и так огромный, а фото их миллион, то вот всего пара фото

56.

На этом все, остальные фото с авиашоу можно посмотреть на svsm.org.



Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Вы можете использовать это HTMLтеги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>