Байдарка и каноэ на войне

Байдарка (каноэ) отличается лёгкостью, манёвренностью, способностью быстро и бесшумно передвигаться по мелководью. Как утверждают археологи байдарке 4500 лет. Байдарку для охоты, речных и морских набегов наверное использовали ещё раньше. Вероятно примитивная лодка – это самый первый вид транспорта, изобретённый человеком. Особенно распространён этот вид водного транспорта, охоты и войны был у индейцев и чукчей. Археологи находят древние байдарки с двух сторон берегов Тихого Океана, вероятно первенство открытия Америки принадлежит чукчам, а не Колумбу и викингам.

Фото 2й Мировой Войны: SAS/SBS гребцы на байдарке.

Вторая Мировая Война породила много технических изобретений, не осталась в стороне и байдарка. Первым предложил использовать байдарку в военных целях
британский лейтенант из корпуса королевских стрелков Роджер Куртни, известный ещё по кличке «Джамбо». Этот заядлый спортсмен-байдарочник и стрелок-охотник до войны путешествовал по Нилу в Африке и вместе с женой (медовый месяц в 1938 году) по Дунаю на байдарке. «Джамбо», призванный в 1940 году в  учебный центр (батальон, численностью около 500 человек) коммандос 8 в Шотландии, предложил использовать байдарку в разведывательно-диверсионных  целях командирам учебного центра. Но над этой идеей посмеялись и отвергли ее.  Тогда Куртни решил показать свою идею на деле. Пройдя на байдарке по реке Клайд «Джамбо» проник незамеченным на борт десантного судна «Гленжил», стоящего на  якорной стоянке. При этом Куртни написал свои инициалы на двери каюты капитана корабля и украл брезент с пушки, расположенной на борту корабля. Возвратившись тем же путём – на байдарке, он представил эти вещественные доказательства группе высших офицеров Королевского Военно-Морского Флота. За это был повышен в звании до капитана и получил «добро» на создание команды из 12 человек. Так родилась SBS Великобритании (Специальная  Лодочная Служба). Правда тогда SBS нарекли Специальным Лодочным Отделением и в шутку войсками «Фолбота» (Фолбот – компания, занимающаяся с 1933 года и до сих пор строительством и продажей байдарок и каноэ).

В начале 1941 года 8-я, 7-я и 11-я бригады коммандос (группа «Лэйфорс») прибыли в  Египет с дальнейшей целью захватить остров Родос, но эту операцию отменили.  Однако отряду Куртни удалось проникнуть на побережье острова для разведки зоны высадки, и вернуться обратно на подводную лодку (подразделение прикрепили к 1-й флотилии подводных лодок). Первый, удачный диверсионный рейд был проведён в июне 1941 года, гребцы высадились на побережье Сицилии и взорвали железнодорожный туннель, после чего они вернулись к ожидающей их подводной лодке «Желание», и вернулись без потерь. За этим последовало ещё несколько разведывательно-диверсионных рейдов на Средиземноморье, целью которых были в основном диверсии на железной дороге и доставка агентуры на берег и обратно. При помощи SBS так же была удачно проведена операция по  эвакуации 200 австралийских солдат с острова Крит, которые были вывезены на трёх подводных лодках. За удачное выполнение заданий Куртни получил звание майора, а некоторые бойцы его отряда награды.


Оборудование и снаряжение бойцов отряда тогда было примитивным, не было специальных раций, для передачи условных сигналов применяли фонарики, не было специального стрелкового оружия (на вооружении были армейские пистолеты и автоматы Томпсона). К концу 1941 года отряд SBS уже состоял из 60 бойцов, пополненных в основном силами SAS (Cпециальная Авиадесантная Служба). Основатель SAS Дэвид Стерлинг, первоначально служил, как и Куртни в отряде Командо 8. Первый отряд SBS вошёл в состав SAS, совместно участвуя в рейдах. В это же время Куртни был отозван в Британию, чтобы создать 2-й отряд SBS. Первого марта 1942 года был создан 2-й отряд SBS, который получил название Отряд 101. Первоначально отряд состоял из 47 бойцов, а к концу войны насчитывал уже 160 бойцов. Все бойцы проходили 17 недельную боевую подготовку, в том числе и воздушно-десантную. Бойцы отряда носили зелёные береты и имели нарукавную нашивку с надписью COMMANDO SBS. На вооружение SBS стали поступать моторные  лодки и ныряющие байдарки типа «Спящая  Красавица» однако большого успеха Куртни, в их применении не достиг.

На фото: «Спящая Красавица» под водой.

Новый отряд отличился перед высадкой сил союзников в Алжире в ноябре 1942 года, высадив на побережье Алжира небольшой отряд под командованием капитана Годфрэя Куртни (брата Джамбо), доставившего американского генерала Марка Кларка на секретные переговоры с французским командованием. Через 2 дня генерал и его штабные офицеры были доставлены отрядом SBS обратно.

Во время высадки союзников в Алжире (операция “Торч”) отряды SBS в основном вели   разведку побережья и зон высадки десанта во взаимодействии с Гидрографической Службой Королевского Флота. Меньше успеха имела попытка торпедировать корабли в порту Омана. Ручные мини-торпеды были разработаны и приспособлены для пуска с байдарок, и в последствии были признаны негодными к использованию из-за того, что имели склонность отклоняться от цели при малейшем волнении на море или преждевременно  взрывались.

В дальнейшем этот отряд SBS базировался в Алжире, и получил название «Группа Z». Группа участвовала в рейдах на Италию, принимала участие в высадке десанта в Салерно. Затем группа была переброшена на Цейлон, откуда совместно с Австралийскими и Новозеландскими Силами Специального Назначения (получила название группа Х) действовала против японцев. Действия SBS на Тихом Океане нанесли японцам существенный урон. Так, во время одного из рейдов на Сингапур, было повреждено 3 японских крейсера. К сожалению все участники (отряда Z) рейда погибли. В 1980 году после изучения комиссией-экспедицией этих мест и событий, все участники того рейда были награждены посмертно.

Одной из самых скандальных и дерзких операций, проведённой силами добровольцев-коммандос, обьединённых в Отделение Мелкомасштабных Рейдовых Операций), является захват и угон в нейтральном африкано-испанском порту острова Биоко немецкого танкера и итальянского транспортного судна. Операция вошла в историю под названием «Postmaster» (директор почты). Эта операция долгое время была засекречена даже от командования британского флота так как вызвала гнев и протесты с нейтральной испанской стороны. Небольшое подразделение SSRF (ещё  известное как No. 62 Commando) позднее  было   переведено  в SAS и послужило ядром для создания 2-го полка.

Самым знаменитым из преданных огласке является рейд, вошедший в историю под названием “Рейд на скорлупках”. Этому рейду посвящено несколько книг, документальных фильмов и даже художественный фильм “Герои Коклшелл” (кстати, если у кого есть ссылка на этот художественный фильм, подкиньте в комментариях).

Рейд проведён силами RMBPD (Патрульно-Лодочное Отделение Морской Пехоты, созданное в июле 1942 года). Это подразделение имело на вооружении трофейные итальянские катера с взрывными зарядами, гидроплан с 500-фунтовым взрывным зарядом (не применялся из-за принципа действия «камикадзе»), а также ныряющие, снабжённые аккумуляторными электро-двигателями каноэ-байдарки “Sleeping Beauty” (Спящая красавица) с примитивными дыхательными аппаратами и специальными гидрокостюмами. Но славу подразделению принёс рейд на классических байдарках типа Cockle Mk-II (откуда произошло и название книг и фильмов).

По плану операции «Франктон» 5 экипажей двухместных байдарок, будучи высажены с борта подводной лодки в Бискайском заливе, достигнув побережья, должны были пройти более 75 морских миль (около 120 км) вверх по течению реки Жиронды, и заминировать магнитными минами немецкие корабли в порту Бордо. Однако из пяти экипажей только два в ночь с 11 на 12 декабря 1942 года достигли цели и заминировали 4 вражеских корабля. И только двоим из 10 коммандос: майору “Блонди” Хаслеру и рядовому морской пехоты Билли Спарксу удалось пробраться через оккупированную Францию и франкистскую Испанию в британский Гибралтар. Все остальные участники рейда были уничтожены или пленены, а затем казнены немцами. В результате операции 1 корабль был потоплен, а 3 других сильно повреждены.

На фото: Магнитная мина, которую при помощи шеста ставили ниже ватерлинии корабля. Мины такого типа были использованы в рейдах коммандос.

Об успешных диверсионных операциях с использованием «Спящих красавиц» мало что известно, так как они были трудно управляемы и часто выходили из строя. Одна из таких байдарок находится в Морском Музее города Осло, эту байдарку захватили немцы при неудачной высадке на берег Норвегии агентов сопротивления. Байдарку обнаружил пастух и рассказал об этом местным властям, а те немцам. SBS участвовало в войне по всему миру, особенно проявив себя в разведывательных рейдах перед высадкой десанта в Нормандии.

Фильм “OSS.Sleeping Beauty”скачать можно здесь  http://http://www.mediafire.com/?dbb6gwd1c8vmicw


После Второй Мировой Войны SBS активно применяло байдарки на войне в Корее. Участвовало во всех конфликтах и войнах, которые вела Британия, после Второй Мировой Войны. Специалисты участвовали в создании и консультировании NAVY SEALS (спецподразделение американских боевых пловцов «тюленей»), также создали Иранский отряд боевых пловцов (при шахе Ирана), который существует и сейчас. «Спяшая красавица» послужила дальнейшим проектом для создания миниподлодок. Байдарки используются и сейчас, в последний  раз в боевых условиях байдарки использовались разведкой морской пехоты США перед высадкой десанта в Сомали.

На фото: разведка морской пехоты  США перед высадкой , в Сомали 1992 год.
чукчи, первобытные  охотники

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Вы можете использовать это HTMLтеги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>