Бронепоезд Японии «Тип 94»

e5a073e6fd4674547b66263ce9f4325f.jpg

Название Тип 94 происходит от его года принятия на вооружение,а именно в 2594 году по японскому календарю что соответствует 1934 году.

После захвата Маньчжурии в 1931 году . Южно-Маньчжурская железная дорога , основанная в Японии после русско-японской войны (1904-1905 гг.) в Dalien , быстро расширила сеть маньчжурских железных дорог до 12 000 километров, что составляло более половины китайской железнодорожной сети.

eb321e5ea4422f47ea6e9f421bcf319f.jpg
Бронепоезд «Type 94», вид спереди.

Чтобы контролировать и защищать постоянно растущую сеть железных дорог, Квантунская армия стала давать заказы на разработку различных бронированный транспортных средств таких как Тип 91 \ 2591 “Со-Мо” ,Тип 2593 “Сумида” и т.д.

Однако расширение оккупированных территорий с 1931 года требовало более мощных бронированных и вооруженных железнодорожных транспортных средств, поскольку борьба с китайцами в основном была связана с железнодорожной сетью. Бронепоезда не только играли наступательную и оборонительную роль, но и использовались для целей патрулирования.

068ec3a000bb2eed8655383e84c5a2b1.jpg
Разворот японского журнала.

В Маньчжурии японцы захватили несколько бронепоездов китайской армии, которых было недостаточно для их задачи. В 1933 году в Квантунской армии имелось несколько проектов бронепоездов: Rinji Soko Ressha (“специальный бронепоезд”), который был назначен во второе подразделение бронепоездов в Маньчжурии,а тип 94 вошел туда в 1934 году.

При строительстве Type-94 использовался опыт накопленный при строительстве других бронепоездов. Строительство осуществлялось Южно-Маньчжурской железной дорогой АГ и включало бронированный локомотив и первоначально семь броневагонов, которые были вооружены зенитными орудиями и пулеметами. Дальность действия бронепоезда составляла 150 км(при одной загрузке углем и водой) при максимальной скорости в 60 км / ч .

75a9f146eb4ef1de181cc19aa638eae7.jpg
Монтаж бронепаровоза Mikado 2-8-2

Испытания бронепоезда проводились с 16 ноября по 16 декабря 1934 года.

Первоначально бронепоезд Туре 94 планировался с 7 вагонами и бронепоездом. Позже был добавлен еще один броневагон. Каждый из броневагонов был оснащен тормозом, отопительной системой и устройством для крепления гамака для экипажа.

Состав бронепоезда был следующий:

Первая бронеплощадка (Pilot):
Pilot являлся переоборудованный 30-тонный угольным вагоном.
Вооружение состояло из двух пулеметов 7.7mm Type 92 с боекомплектом в 3000 выстрелов, установленными в поворотных башнях с сектором стрельбы 110 ° в боковом диапазоне. В передней области был расположен 300-мм прожектор. Для возможного ремонта,рельсы и шпалы были загружены по бортам броневагона.

f0bdcb88827aac9fbe25b705d6c2df43.jpg
Первая бронеплощадка(Pilot)(№1)

В Пилоте располагался небольшой командный пункт,аналогичный пункту в командирском броневагоне.

d281b2517d2fe645cfe0e2af6626d66e.jpg
Командный пункт, аналогичный пункту в командирском броневагоне.

Вторая бронеплощадка (артиллерийский броневагон Ko)
Ko имела массу в 60 тон и несла вооружение в виде 100mm орудия Type 14 использовалось исключительно против надземных целей с боекомплектом в 200 снарядов. Радиус обстрела 270 градусов.
Максимальная дальность 15 км.
А так же два пулемета type 92( 7,7×58-mm) по краям броневагона в башенках.

98e40149f00ee7ab77901a67b3dccffe.jpg
Артиллерийский броневагон Ko(№2)

Третья бронеплощадка (артиллерийский броневагон Otsu)
Otsu было аналогична бронеплощадке Ko за исключением того что там располагались резервуары с водой и туалеты.

b03ebbf58df8bd7b94b3a4bfd5a6b117.jpg
Вид изнутри. Видна лестница для доступа к орудие,которое располагалось выше чем у Ko.

От этого Бронеплощадка Otsu была выше на один ярус. Однако благодаря этому они могли стрелять одновременно по ходу движения не перекрывая друг друга.

fbb7e0987a0b4e42a69a98cb8ff5b063.jpg
Артиллерийский броневагон Otsu (№3)

Четвертая бронеплощадка (артиллерийский броневагон Hei)
Hei имела вес в 60 тон и несла вооружение в виде двух 75-mm зенитных орудий Type 88с боекомплектом в 300 выстрелов.Орудия располагались в башнях.Так же имелся дальномер.

f8c5358cdde659b94552c6db91d17fa7.jpg
Артиллерийский броневагон Hei (№4)

9b658b547df6e0732d4a5732d26b9b75.jpg
Внутренний вид на одну из башен с 75 мм орудием.

Пятая бронеплощадка(командирский броневагон)
Командирский вагон был построен на базе 60-тонного угольного вагона Type Ta-sa. Каждая башня оснащена пулеметом 7.7mm Type 92.

a6483be0607cb435db57a644d4d79991.jpg
Командирский броневагон

Так же был оборудован двумя прожекторами диаметром 300 мм. Его экипаж имел оборудование для наблюдения и определения высоты и перископы . Радио имело диапазон 500 км. Имелся телефона для связи в поезде ,радиостанция на короткое расстояние.

c13720774a9d8e17a4fab06a51589af6.jpg

06b1185fd0dacd054aaf1aadef0bce99.jpg
Внутренний вид

Бронепаровоз представлял собой забронированный паровоз Mikado 2-8-2

1bbf4489cea98135b0d824417dce1897.jpg
Общий вид бронепаровоза

Тендер бронепаровоза нес запас угля для передвижения на расстояние порядка 150 км.
Вооружение составляло два пулемета 7.7mm Type 92 в выдвигающихся башенках-спонсонах по одной на борт.

dc76ebfc53392d6be97e9b5a8de98108.jpg
Тендер бронепаровоза.

Броневагон-генератор.
Масса броневагона-генератора составляла 60 тон. Он был разделен на три отсека:
1 отсек – генератор
2 отсек – радиоаппаратура
3 отсек – батареи

314106bddba3d8b86bf25ba2042119ca.jpg
Вид сбоку на броневагон-генератор.

Вооружение составляло два пулемета 7.7mm Type 92 что находились в башенках с задней стороны броневагона-генератора. Так же сзади был смонтирован 300 мм прожектор.

db4d5775ee5edb408ae9c2694a20dade.jpg
Вид сзади на броневагон-генератор.

Поезд был захвачен проамерикански настроенными партизанскими частями в Северной Корее в 1945 году. Позже передан на вооружение армии Южной Кореи.

f204d60e435d40e786cdb15189ae1a00.jpg

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Вы можете использовать это HTMLтеги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>