Архив рубрики: Франция

Они никогда не станут старше: взгляд вблизи на Великую войну

С 28 ноября по 4 декабря в Киеве пройдет фестиваль «Новое британское кино — 2019», который проводит Британский Совет в Украине. Во время фестиваля на большом экране и в оригинале покажут известный документальный фильм Питера Джексона о Первой мировой «Они никогда не станут старше».

WAS поднял малоизвестные фотоархивы — посмотрите вблизи на бойню, окопы и участников Великой войны. Многие, кого вы увидите на этих фотографиях, никогда не стали старше.

Дед Питера — Уильям Джексон — служил в 24-м пехотном полку армии Великобритании. За годы войны он побывал чуть ли не на всех театрах Первой мировой — воевал в немецких колониях в Китае, форсировал реки под Стамбулом, терял товарищей в битве на Сомме. В окопах у реки Соммы также воевал и будущий автор «Властелина колец» Джон Рональд Руэл Толкин. Он выжил, как и дед Питера Джексона. Благодаря этому мир, истерзанный двумя войнами, получил гениальную фэнтезийную трилогию и гениального режиссера, который ее экранизировал.

Питер Джексон не застал дедушку живым, но рос на историях его подвигов. Этот фильм посвящен 100-летию окончания войны, всем ее участникам и памяти Уильяма Джексона. Благодаря современным технология кинопроизводства удалось отреставрировать и придать цвет кинохронике Первой мировой из Имперского военного музея в Лондоне. Создается впечатление, что фильм отсняли недавно, хотя этим кадрам более ста лет.

Современники считали Первую мировую «войной, которая положит конец всем войнам». Однако именно она создала предпосылки Второй мировой и Холодной войн. Первые стратегические бомбардировки, первое использование оружия массового поражения — это была печь, в которой выплавился современный мир. Топливом стали десятки миллионов человеческих жизней. По своим последствиям это был самый грандиозный конфликт в истории, потому на Западе именно его называют Великая война.

Они ушли на войну

Первая мировая война началась в июле 1914 года и длилась более 4 лет. В ней участвовали 70 миллионов солдат и офицеров, из которых 10 миллионов не дожили до окончания боевых действий. В британской армии, которую вы увидите в фильме и на большинстве фотографий, до 1916 года воевали профессиональные военные и добровольцы. В августе 1914-го 300 тысяч британцев записались в армию, к осени на фронт ушли еще 450 тысяч.

Однако после того, как потери в битве на Сомме перевалили за 300 тысяч, британцы вынуждены были начать призыв мужчин в возрасте от 18 до 41 года.

ww1_was_tool_16

Фото: Warner Bros. Pictures / IWM Читать далее Они никогда не станут старше: взгляд вблизи на Великую войну

Беспроводные мушкетеры: Супер-Фау-2 на французской службе

Заканчивает цикл юзер fonzeppelin:

Представление о Фау-2 как о прародительнице всего послевоенного ракетостроения весьма… популярно. Но верно это лишь в отношении французского ракетостроения. В то время как США и СССР, начав с немецких дизайнов, очень быстро ушли в сторону собственных, французы поступили наоборот: начав со своих дизайнов, перешли к немецким. Читать далее Беспроводные мушкетеры: Супер-Фау-2 на французской службе

Беспроводные мушкетеры: трофейное наследие

Продолжает цикл юзер fonzeppelin:

Уважаемые коллеги, цикл “Беспроводные мушкетеры” постепенно подходит к завершению. Изначально я размышлял над возможностью добавить еще ряд статей посвященных послевоенным разработкам Франции, но затем пришел к выводу, что лучше это будет сделать уже отдельно, вне цикла (посвященного все-таки военным технологиям времен Второй Мировой). Тем не менее, еще 1-2 статьи я выпустить в рамках “Беспроводных мушкетеров” собираюсь)

Подобно другим участникам Второй Мировой, Франция проявляла значительный интерес к изучению технического наследия разгромленной Германии. Для французов, это был вдобавок и вопрос принципа, способ вновь обрести статус великой технической нации. В конце концов, немецкие программы ракетного и управляемого оружия во многом строились на украденных французских технологиях – так что французы рассматривали использование германских наработок как “законную компенсацию”.

Трофейная Фау-1 на выставке в Париже, сентябрь 1945.

В отличие от американцев и русских, французские усилия по сбору немецких трофеев не были централизованы. Каждое крупное военное ведомство организовало собственные экспедиции в Германию. Это, разумеется, сказывалось на эффективности работ – тем более, что недавние союзники не проявляли особого желания делиться с французами трофеями, и часто допускали французских поисковиков на интересующую их территорию лишь тогда, когда все ценное было уже вывезено.

Тем не менее, французские усилия тоже увенчались определенным успехом. Во многом в этом содействовала развитая сеть французского Сопротивления, наблюдавшая за немецкими исследовательскими полигонами во Франции и Бельгии, и знавшая, где и что следует искать.
Читать далее Беспроводные мушкетеры: трофейное наследие

Беспроводные мушкетеры: катера-торпеды Хакера

Юзер fonzeppelin продолжает свой рассказ о “беспроводных мушкетерах” (управляемом оружии) французской армии и флота времен Второй мировой:

Должен признать, что описываемая здесь система является “французской” ровно в той мере, что Франция была ее первым заказчиком. Однако, я все же решил ее привести в этом цикле статей. Что может быть более франко-американским, чем взорвать немецкий линкор радиоуправляемым гоночным катером-торпедой из красного дерева?…

В первой половине XX века, слово “хакер” ассоциировалось вовсе не со взломщиками арифмометров и мастерами абакуса – а, скорее, с великолепными гоночными катерами и яхтами из красного дерева. Основанная в 1908 году в Детройте фирма “Хакер-Крафт” (англ. Hacker-Craft, в честь основателя Джона Л. Хакера), фирма быстро обрела известность как создатель элегантных и стремительных корабликов, бьющих один за другим поставленные их же предшественниками мировые рекорды. В 1920-ых, изготавливаемые Хакером на заказ скоростные катера стали статусными “must have” для магнатов, богатых актеров и аристократии.

Читать далее Беспроводные мушкетеры: катера-торпеды Хакера

Беспроводные мушкетеры: самоходная мина Vehicule Kegresse

В предыдущей теме юзер fonzeppelin рассмотрел телеуправляемую танкетку Vehicule P капитана Помелле из общего цикла “Беспроводные мушкетеры”. Но это был не единственный образец телеуправляемых наземных машин, над которыми работала французская армия.

“Конкурентом” капитана Помелле выступил известный автоконструктор и изобретатель Адольф Кегресс. Некогда личный шофер царя Николая II и изобретатель полугусеничного автомобильного привода, после русской революции Кегресс вернулся на родину и стал одним из ведущих инженеров фирмы “Ситроэн”. По его проекту, фирма успешно организовала серийное производство гражданских и военных полугусеничных автомобилей и популяризировала этот вид транспорта. Уйдя на пенсию в 1934 году, Кегресс посвятил свои усилия в основном изобретательской деятельности.

С началом Второй Мировой Войны, Адольф Кегресс озвучил и популяризировал идею “небольшой противотанковой машины”. В интервью французской прессе, он обрисовал проект управляемой по проводам гусеничной машины – достаточно легкой и компактной для переноски – которая, по его мнению, могла бы использоваться как “сухопутная торпеда” для подрыва неприятельских танков и укреплений. Такое оружие, по мнению Кегресса, придало бы французской пехоте широкий спектр новых возможностей, значительно усилило бы ее в обороне и в наступлении.
Читать далее Беспроводные мушкетеры: самоходная мина Vehicule Kegresse