Архив рубрики: Италия

Все флаги будут в гости к нам – Панамский канал

Юзер vova-modelist продолжает показывать красивые корабли:

Панамский канал для кораблей это как Ту-95 для истребителей НАТО – ковер на фоне которого фотографировались поколения кораблей. Недавно американские национальные архивы выложили большое количество фотографий Панамского канала от его постройки до 30-х годов. Американских кораблей там естественно дофига, про них надо будет сделать отдельный пост, а вот подборка фотографий военных кораблей и океанских лайнеров других флотов которые попали на фото.

Из коллекции US National Archives.

1. HMS Raleigh в Upper West Chamber, Gatun Locks, 18 февраля 1922. В августе он сядет на камни возле берегов Ньюфаундленда.

2. Французский броненосный крейсер Jules Michelet в сухом доке в Balboa, CZ, 15 июля 1921.

Читать далее Все флаги будут в гости к нам – Панамский канал

Королевская оружейная палата в Турине, Италия

Говорит и показывает li-ga2014:

Идея создания музея, посвященного оружию, восходит к концу 1832 года, когда Карло Альберто, основавший «Regia Pinacoteca», начал собирать в Galleria Beaumont  оружие.
Armeria palazzo reale Torino 16.jpg

Читать далее Королевская оружейная палата в Турине, Италия

Муссолини: Последний акт / Mussolini ultimo atto (1974)

В двух словах про фильм: повествование последних 5 дней жизни когда-то всесильного Дуче.

Фильм на YouTube:

Краткий сюжет:

Картина Карло Лидзани — это хроника пяти апрельских дней 1945 года. Комитетом национального освобождения Муссолини приговорен к смертной казни, теперь он скрывается от своих преследователей как обычный вор, надеется попасть в руки сил союзников, нежели столкнуться с местью жаждущик крови итальяских борцов за свободу. Но первыми его обнаруживают именно итальянцы…

Читать далее Муссолини: Последний акт / Mussolini ultimo atto (1974)

Автоматические легионеры: Fi-106 или ограбление по-итальянски

Этот материал завершает цикл статей “Автоматические легионеры”. Как и в предыдущем случае, с циклом статей “Механические самураи”, я решил завершить слегка… рискованным материалом) Ракета, описываемая в этом тексте, на самом деле никогда не существовала: ее появление на свет стало результатом не вполне правильной реконструкции немецкой Фау-1, выполненной итальянскими инженерами по украденным разведданным. Как следствие, получился технологический вариант “Карузо, напетого по телефону Рабиновичем”.

И тем не менее, проект представляет интерес как одна из первых в мире попыток решить вопрос базирования управляемого ракетного оружия на корабле, а также тактические аспекты такого применения. Особенно примечательно, что итальянцы вполне реалистично оценивали возможности Фау-1 даже по неполной и неточной реконструкции – включая и недостатки, которые, похоже, не особенно видели даже сами немцы.

Как я уже рассказал ранее, немцы без заззрения совести украли у итальянцев и выдали за свою зенитную ракету DAAC. Итальянцы, впрочем, не особенно обиделись. Во-первых им было не до того. Во-вторых, они успели ограбить немцев раньше)

Взаимоотношение стран Оси между собой всегда было… сложным, особенно в технической области. Немцы не так чтобы особо горели желанием делиться с итальянцами своими новинками (да и вообще чем-либо), что изрядно осложняло отношения между “союзниками” по Оси. Технический обмен между Германией и Италией осуществлялся исключительно в формате сделок, и итальянцев это далеко не всегда устраивало. Поэтому итальянские фирмы и министерства всегда держали ухо востро, и если предоставлялся шанс утащить что-нибудь из-под носа немцев – с удовольствием этим пользовались.

Читать далее Автоматические легионеры: Fi-106 или ограбление по-итальянски

Автоматические легионеры: летающие бомбы Италии

Юзер fonzeppelin продолжает цикл статей, посвященных управляемому оружию Королевских Вооруженных Сил Италии во время Второй Мировой Войны:

Беспилотные самолеты-снаряды, предназначенные для доставки бомбовой нагрузки на территорию неприятеля, почти также стары, как сама военная авиация. Первые проекты “летающих бомб” появились практически одновременно с гироскопическим автопилотом в 1910-ых, и в ходе Первой Мировой Войны несколько образцов подобного оружия были разработаны как странами Антанты так и Центральными Державами. После войны, на фоне стремительного прогресса бомбардировочной авиации, интерес к летающим бомбам временно ослабел, но никогда не исчезал полностью.

В Италии, интерес к летающим бомбам поддерживался межведомственной конкуренцией. Regia Aeronautica – Королевские Военно-Воздушные Силы Италии – твердо придерживалась позиции, что все, что летает, должно относиться исключительно к их компетенции. В этом вопросе они опирались на авторитет самого Джулио Дуэ, который (достаточно обоснованно) полагал, что небогатая Италия не может себе позволить разделять воздушные силы между разными ветвями вооруженных сил.
Читать далее Автоматические легионеры: летающие бомбы Италии