Архив рубрики: Швеция

Послевоенный камуфляж на флоте

Рассказывает юзер sergiovillaggio:

Не секрет, что наиболее широко корабельный камуфляж в послевоенное время применялся скандинавскими флотами. Потому и начнем мы со шведов. Это сейчас у шведов сугубо прибрежный флот, состоящий практически из одних катеров (в своей надводной ударной компоненте – уж точно). Но в первые послевоенные десятилетия они еще имели вполне серьезные корабли, включая несколько крейсеров. Во время войны шведы камуфлировали свои корабли в обязательном порядке, но с ее окончанием от данной практики отказались, так что послевоенные фотографии камуфлированных крейсеров или эсминцев – большая редкость. Тем не менее, насколько можно судить, в середине 50-х был у них новый всплеск увлечения маскировкой. Увы, сказать, насколько долго он длился, и какие корабли перекрашивались, я не могу. Чисто интуитивно складывается впечатление, что это было сугубо ограниченным экспериментом с привлечением нескольких единиц.

Легкий крейсер “Гёта Лейон”. Говорят, что в такой окраске он приходил к нам в Ленинград.


Эскадренный миноносец “Халланд” в 1958 году – единственный снимок крупного корабля в камуфляже, на который есть датировка. Читать далее Послевоенный камуфляж на флоте

По следам Полтавской битвы: под Полтавой

Закончив осмотр музея можно было бы и расслабиться, но мы то знаем, что вокруг Полтавы есть несколько мест, связанных с битвой. Что-то совсем рядом с музеем, что-то – нет, вот и посмотрим.

Недалеко от музея есть редуты №7 и №9 с обелисками, местность вокруг изрядно заросла и загажена, но найти не сложно. Видите редут?

IMG_9114

А он есть! Остатки рва. Читать далее По следам Полтавской битвы: под Полтавой

По следам Полтавской битвы: музей, часть 4

После диорамы завершаем осмотр музея Полтавской битвы выставкой рисунков униформы участников событий. Подписи достаточно мелкие, поэтому буду дублировать на всякий случай (все слева направо).

IMG_9009

IMG_9033 Читать далее По следам Полтавской битвы: музей, часть 4

1674. Иллюстрированный отчет шведского военного разведчика инженер-капитана Эрика Пальмквиста

Показывает юзер humus:

Это иллюстрированный отчет шведского военного разведчика, инженер-капитана Эрика Пальмквиста, прибывшего в 1673 году в составе шведского посольства в Москву и получившего задание составить карты, зарисовать оборонительные сооружения и описать сухопутные и водные пути до Москвы. Рукопись Эрика Пальмквиста содержала 53 рисунка различного формата, 16 географических карт и планов городов, а также заметки и пояснения к ним. Предназначенная для служебного пользования, рукопись в кожаном переплете более 200 лет хранилась в Государственном архиве Швеции и была практически неизвестна исследователям. В 1898 году фототипическим способом была издана черно-белая копия альбома тиражом 75 экземпляров; два экземпляра были переданы королем Оскаром II русскому царю Николаю II.

00
Читать далее 1674. Иллюстрированный отчет шведского военного разведчика инженер-капитана Эрика Пальмквиста

Юхан Август Сандельс: человек, полководец и пиво

Будучи в Финляндии столкнулся вот с таким вот пивом под брендом “Sandels”:

[000065]

Заинтересовался, что же это за бравый мужчина изображен, и открыл очередной пласт истории. Финская пивоварня Olvi помимо прочего варит пиво “Sandels”, которое посвящено фельдмаршалу Юхану Августу Сандельсу, при чем на банках с продукцией размещают различные байки из жизни фельдмаршала, многие из которых связаны с пивом. Читать далее Юхан Август Сандельс: человек, полководец и пиво