Архив рубрики: Перл-Харбор

USS Arizona Memorial

Последней достопримечательностью Перл Харбора, которую мы посетили в эту поездку, стал собственно самый главный военный мемориал США – USS Arizona Memorial. Историю “Аризоны” знают все, так что пересказывать ее я не буду, а расскажу про организацию самого мемориала. Его построили в 1962-м году над корпусом погибшего линкора, при чем так как сам линкор считается военным захоронением (в корпусе до сих пор находятся 1102 матросa погибших на линкоре), платформу строили так, чтобы не тронуть его корпус. Несмотря на то, что попасть туда можно только на лодке, в год его посещает около миллиона человек.

Мемориал находится в ведомстве флота, и моряки управляют лодками которые возят туда посетителей. Посещение Аризоны бесплатно для всех. Работает оно следующим образом – можно либо заранее зарезервировать билеты онлайн, или прийти в кассу и взять билеты на следующую свободную лодку. Лодки отходят каждые 15 минут.  Вначале тура показывают видео про причины атаки на Перл-Харбор, саму атаку и ее последствия – фильм естественно довольно антияпонский. Особую пикантность этому фильму придавал тот факт, что больше половины зала было наполнено японскими туристами :) (Гавайи по разным причинам стали одним из главный мест отдыха японцев начиная с 1980-х годов). После просмотра народ сажают на катер и везут на мемориал. Нам в этот раз не повезло, и из-за сильного ветра нас туда не высаживали, а просто возили вокруг него, так что часть фотографий в посте будут из предыдущего посещения 10 лет назад. Раньше на платформу высаживали и там можно было проводить сколько хочешь времени, а сейчас там высаживают и следующим катером забирают, так что на платформе дают 15 минут (чего в принципе хватает). По дороге туда и обратно можно смотреть на современные корабли Тихоокеанского флота, и на USS Missouri. Missouri в этот раз я не посетил (фото линкора 10-ти летней давности можно посмотреть тут), так как это бы потребовало еще два часа, а мы там и так провели полдня. Плюс, как видно на фото, там сейчас идет ремонт надстройки.

Смотря на фото подумалось что все таки интересно, что главным военным мемориалом США стало последствие самого крупного поражения американского флота….

1. Платформа с лодки, на переднем плане барбет второй башни.

Читать далее USS Arizona Memorial

USS Bowfin Submarine Museum & Парк

Вторым местом которое мы посетили в Перл Харборе был музей американских подлодок под названием USS Bowfin Submarine Museum & Park. Музей находится в одном комплексе с местом отправки катеров на Arizona Memorial и состоит из трех частей – подлодки USS Bowfin (SS-287), парка где находится мемориал погибшим подлодкам и где строят примеры оружия подлодок и помещения, где показаны различные артефакты связанные с американскими подлодками. Это единственный из всего комплекса музеев куда можно попасть без ожидания или езды на автобусе, так что музей популярен, так как туда идет пока ждёт катера на Аризону.

Подлодка типа Balao, USS Bowfin была заложена в Портсмуте, в штате Мэн, 23 июля 1942-го года и спущена 7 декабря 42-го и сдана флоту 1 мая 43-го. Попав в Австралию 19 августа того же года подлодка почти сразу вышла в боевой поход. За два года войны подлодка совершила девять боевых походов и заявила 54 победы, из которых в 1946-м году подтвердили 15 грузовых судов (67882т) и Kaibōkan D No. 56, а более современные добавили к этому еще 6 судов доведя общее водоизмещение потопленных судов до 71437т. После войны подлодку вывели в резерв в 1947-м году, а в 51-м ввели в строй опять на время Корейской войны, а с ее окончанием вывели в резерв опять. С 1960 по 1971-й она служила учебным кораблем для резервистов в Сиэтле, а после этого была окончательно списана. В 1972-м адмиралы Bernard A. “Chick” Clarey и Paul L. Lacy, служившие во время войны на подлодках, запросили у флота разрешение на использование подлодки в качестве музея в Гонолулу. После сборки всех бумаг, подлодка была официально передана музею в 1979-м году, и в 1981-м музей официально открылся. Кроме этого в 1989-м году на территорию музея переехал бывший Pacific Submarine Museum, который раньше находился на территории ВМБ и был недоступен для публики.

Как и большинство подлодок в американских музеях, USS Bowfin практически комплектна внутри, и дает хорошее представление о том насколько тесными подлодки ВМВ были внутри (и это при том что американские считались самыми большими и комфортабельными из подлодок тех времен). Коллекция оружия и разных артефактов истории подлодок тоже вполне интересна.

1. USS Bowfin. Основные изменения которые сделали на лодке ради музеефикации это лестницы с палубы в носовой и кормовой торпедные отсеки (это стандартная практика в штатах).

 

Читать далее USS Bowfin Submarine Museum & Парк

Pacific Aviation Museum

В Перл Харборе на Гаваях есть целый комплекс военных музеев посвященных японской атаке на Гавайи и ВМВ. Самый известный из них это Arizona Memorial построенный над погибшим линкором USS Arizona (для Юты тоже есть мемориал, но он находится на территории военной базы и туда можно попасть только с военным удостоверением), линкор-музей USS Missouri, музей подводной войны с подлодкой-музеем USS Bowfin и авиамузей Pacific Aviation Museum. На 75-ю годовщину атаки на Перл Харбор я показал жене фильм “Тора! Тора! Тора!” и будучи в этот раз в отпуске в Гонолулу, она захотела посетить еще раз военные мемориалы Перл-Харбора (первый раз мы там были на медовый месяц – мне очень повезло с женой :)). Такой просьбе я конечно отказать не мог и на второй день в отпуске мы туда поехали. Первым местом куда мы пошли был Pacific Aviation Museum.

Этот музей организовали относительно недавно, в 2006-м году. Он находится на территории ВМБ Ford Island, по этому попасть туда слегка геморно. Надо сначала приехать к центральным кассам всех четырех музеев, а потом на специальном автобусе ехать на базу. Сам музей находится в двух ангарах, при чем оба из них пережили японскую атаку, и в одном даже есть дырки от японских попаданий. Первый ангар посвящен ВМВ на Тихом океане, а второй из себя просто представляет коллекцию самолетов и вертолетов разных эпох без особой темы. Так же музею принадлежит диспетчерская вышка аэродрома Ford Field с которой во время атаки передали известную фразу “AIR RAID PEARL HARBOR THIS IS NO DRILL.” Вышка снималась в обоих фильмах про Перл Харбор. В будущем к музею собираются добавить еще один ангар на тему ВМВ.

Музей мне понравился именно тем что находится в историческом месте и находясь на острове Форд погружаешься в историю тех событий. Да и коллекция самолетов довольно интересная, с редкими версиями.

1. На входе посетителей встречает диорама с истребителем Mitsubishi A6M2 Model 21 Type 0 на палубе Хирю покрашенный в цвета самолета который сел на вынужденную посадку на Гавайском острове Ниихау. Этот именно самолет был брошен на Соломоновых островах в 1943-м году, и достан оттуда в 1968-м году канадским авиа-реставратором по имени Robert Diemert вместе с несколькими другими Зеро и Вэлами самолетами. Интересно что самолеты из Порт Моресби вывозил Геркулес Канадских ВВС, в обмен на то что один из отреставрированных самолетов будет передан в музей Канадских ВВС. Реставрация заняла 15 лет, но в начале 80-х самолет (собранный из двух разных Зеро) полетел, после чего был продан американской организации Commemorative Air Force, у кого он пролетал до 2006-го года пока не был куплен музеем. Как ни странно, Зеро до наших дней дожило больше чем оригинальных Ме-109, так как очень много из них было брошено на различных островах Тихого океана, а в 60-80-е годы восстановлено. Именно про этот самолет можно почитать тут.

Читать далее Pacific Aviation Museum

Один обычный день в Пирл-Харборе: наше время

Один обычный день в наше время на базе ВМС США в Пирл-Харборе – “спрессованный” в 6 минут видео.
Служебная и прочая рутина и учеба, жизнь базы, корабли выходят в море, проводят учения, и возвращаются…

Необычный ракурс

К вчерашней дате Пирл-Харбора необычный ракурс атаки – японские Вэлы в воздухе на Перл Харбором с борта B-17E который прилетел из Калифорнии на Оаху во время атаки. Это именно те самолеты за которые оператор радара офицер штаба флота принял японцев. Перелет на Оаху был близок к максимальной дальности Б-17-х и по этому они были максимально облегчены. В каждом самолете было всего по пять человек и они не были вооружены (пулеметы были установлены, но патроны для них оставили в Калифорнии), по этому никак повлиять на атаку они не могли. Бомбардировщикам повезло что они встретились в воздухе с Вэлами, а не с Зеро, а Вэлы в свою очередь не поняли что бомбардировщики безоружны и обстреляли их издалека не причинив особых повреждений. Практически без бензина самолетам пришлось садится прямо во время атаки.

Фотографии были сделаны сержантом Lee Embree которого B-17-е подвозили в Перл Харбор по дороге на Филиппины. Сержант оказался везучим, так как во-первых, из-за начала войны, он не долетел до Филиппин, а во-вторых тем что он должен был лететь на другом самолете, но перед вылетом он поменялся местом с доктором из того самолета, ибо в том месте где тот сидел была розетка к которой можно было подключить его фотоаппарат. Во время атаки в то место где должен был сидеть сержант попала пуля, которая начала пожар сигнальных ракет, и доктор поменявшийся с ним местами погиб во время пожара…

Когда у него в послевоенном интервью спросили почему он не сделал больше снимков, он сказал что от всего увиденного так офигел, что совершенно забыл о том, что у него в руках был фотоаппарат. Интересно, что эти негативы он получил на руки только через много лет. Когда он на следующий день сдал пленку в ателье на проявление, вышел приказ все фотографии атаки конфисковать и отправить в Вашингтон на расследование. Потом эти фотографии из Вашингтона попали в разные журналы и газеты, а уже только позже вернулись к нему. Отвоевав всю войну в роли военного фотографа, он воевал на Гвадалканале и на Филиппинах. Ли перешел в активные резервы в 1945-м году и вышел на пенсию из армии в 1957-м. После войны он продолжал работать фотографом. Lee Embree умер в 2008-м году на 92-м году жизни в Калифорнии. Про сержанта Embree можно почитать в статье за 2008-й год.

Фото из архива NHHC.

1. Японские Вэлы в строю с Б-17-м.


Читать далее Необычный ракурс