Архив рубрики: Тайвань

По ту сторону Китая

Оригинал взят у [ljuser]477768[/ljuser] в По ту сторону Китая

Серия фотографий, сделанных корреспондентом Джоном Доминисом в августе 1958-го года на островах Киньмень (принадлежащих Китайской Республике)

13=70.jpeg

13=1.jpeg

Читать далее По ту сторону Китая

“Переезд – дело трудное” или “Одна из первых ласточек”

Оригинал взят у [ljuser]477768[/ljuser] в “Переезд дело трудное” или “Одна из первых ласточек”

Серия фотографий, сделанных во время передислокации 327-й роты радиоразведки американской армии из японского Киото на Тайвань. Передислокация осуществлялась в апреле 1955-го года, в рамках создания американской военной группировки на Тайване (согласно договора между США и Китайской Республикой от 2-го декабря 1954-го года)

12=1.jpg

12=2.jpg

Читать далее “Переезд – дело трудное” или “Одна из первых ласточек”

Подземная база подводных лодок в Жайшене (Тайвань)

Рассказ [ljuser]puerrtto[/ljuser] про базу подводных лодок в Жайшене.

Продолжая тему фронтовой полосы между Китаем и Тайванем на острове Кинмен, сегодня мы посетим базу подводных лодок в Жайшене. Таких баз на крохотном островке порядка четырех, строились они в период в период с 1960 по 1970 годы, когда отношения между КНР и Тайванем грозили перейти из приграничных столкновений и перестрелок в полномасштабную войну. Одна из этих баз несколько лет назад была военными упразднена и передана гражданской администрации, а те открыли объект для туризма. Как уже рассказывалось в статье про линию береговой обороны и про систему тоннелей под городом Чинченг на северо-западе острова, вот уже более 60 лет Тайвань удерживает несколько небольших островков всего лишь в десяти километрах от китайского побережья. Десятки тысяч человек погибли за эти годы в ходе попыток КНР выбить тайваньские войска с островов. Из этого становится ясно, почему о.Кинмен считается одним из самых милитаризованных мест в мире.

Читать далее Подземная база подводных лодок в Жайшене (Тайвань)

Передовая линия обороны Тайваня: подземные тоннели под Чинченгом

Продолжение рассказа puerrtto.

Развивая тему фронтовой полосы между Китаем и Тайванем на острове Кинмен, предлагаю прогуляться по части многокилометровых тоннелей, расположенных под городком Чинченг. Как уже рассказывалось в статье про линию береговой обороны на северо-западе острова, вот уже более 60 лет Тайвань удерживает несколько небольших островков всего лишь в десяти километрах от китайского побережья. Десятки тысяч человек погибли за эти годы в ходе попыток КНР выбить тайваньские войска с островов. Из этого становится ясно, почему о.Кинмен считается одним из самых милитаризованных мест в мире. Сегодня мы прогуляемся под главным населенным пунктом острова, Чинченгом (Juncheng), по части открытых для туристов тоннелей, называемых “Civil defense tunnels”. Их общая протяженность составляет около 10 километров, что для маленького городка на двадцать тысяч населения немало. Начнем прямо с автобусной станции Чинченга. Да, да, в 10 метрах от остановки городских автобусов и билетных касс виднеется невзрачная табличка “The underground”, вообще говоря можно и не заметить. Спускаетесь по обычной лестнице примерно десяток пролетов вниз, открываете тяжелую металлическую дверь и….

Сразу хочу предупредить тех, кто страдает клаустрофобией: лучше туда не ходите. Я не шучу. Спустившись вниз, вам придется почти 3 километра петлять по узким и мрачным коридорам с недостаточным освещением. Несмотря на то, что теоретически предусмотрены выходы из тоннеля в разных частях города, на деле выходы закрыты. Спустились – топаете до победного конца, это займет примерно полчаса быстрым шагом. Там сыро и некомфортно, там редко бывают посетители, а еще была замечена крыса. Последнее обстоятельство это не с целью напугать, а скорее просто морально подготовить тех, кто к таким нюансам чувствителен.

Читать далее Передовая линия обороны Тайваня: подземные тоннели под Чинченгом