8 лет назад мы побывали на мемориале Нестерову в Нижнем Новгороде – то есть своего рода место начала его жизненного пути, а недавно посетили и могилу Нестерова в Киеве – конец пути. Итак, Лукьяновское кладбище, сектор № 13-1, ряд № 2, место № 6.
Читать далее Лукьяновское кладбище в Киеве: Нестеров и Крутень
Рассказывает Михаил Кальницкий:
Фото: Михаил Кальницкий | Участники крестного хода и парада в День св. Владимира на Александровском (Владимирском) спуске. С открытки начала ХХ в.
Парад, которым в Киеве ознаменовали 30-ю годовщину провозглашения независимости Украины, стал продолжением давних и разнообразных традиций. Теперь его проводят на Крещатике, но ранее организовывали не только там. Да и поводы были другие.
Желание продемонстрировать бравый вид и строевую выучку своего войска было присуще правителям и полководцам с незапамятных времен. Построениями и церемониальными маршами сопровождались государственные торжества, посещения высочайших особ. Но в старом Киеве появились и регулярные поводы для парадов.
Читать далее С оркестрами и без. История парадов в Киеве: от Магистратского воинства до 30-летия Независимости
Парк “Победа” в Киеве заложен в 1965 году (понятно к юбилею какого события), площадь — 65 га (2019; изначально — 82,61 га), реконструирован в 2003—2012 гг. (архитектор Константин Черний) и 2018—2019 гг. Тематика парка остается прежней и в наше время, давайте прогуляемся и посмотрим.
Читать далее Военная техника и воинские мемориалы в отдельно взятом парке Киева
На правах пятничного поста видео практически о приготовлении пищи в полевых условиях, или как победитель шоу Мастер-шеф Евгений Клопотенко угощал борщом британских союзников, а они в ответ угощали его хаггис. Все это происходит в рамках совместных учений. В видео присутствуют интересные подробности подготовки поваров в британской армии.
Государственный музей авиации не покидает рейтинги лучших авиамузеев мира на протяжении многих лет. В конце 2018-го CNN включила музей в Киеве в ТОП-20.
Киевская выставка начала работать в 2003-м, на месте бывшей учебно-тренировочной базы Национального авиационного университета (НАУ). В торжественном открытии участвовал президент Кучма, придав веса музею. И подчеркнув значение Украины для всего постсоветского авиапрома. Ядром начальной экспозиции были 30 самолетов, приписанных к базе НАУ. Сегодня здесь уже в три раза больше объектов – вертолетов, пассажирских и правительственных бортов, истребителей, легендарных дальних бомбардировщиков, амфибий и охотников на американские подводные лодки.
Тех, кто выбирается сюда на экскурсию, настраивают на оптимистичный и патриотичный лад. Главный посыл таков: без Украины, ее двигателей, боевых ракет, без КБ “Антонова” и различных НИИ авиация всего СССР не состоялась бы. Особенно – пассажирская и транспортная. Похоже, в музее не страдают тотальной ностальгией по прошлому. Тут верят, что у Украины все еще есть авиационное настоящее и будущее.
– В ЗМІ не вистачає позитивних емоцій, – говорит Валерий Романенко, один из основателей музея и его ведущий научный сотрудник. – Ми даємо якийсь базис. Розумієте, як у Тараса Григоровича Шевченка: “Було колись в Україні ревіли гармати, було колись запорожці вміли панувати”. Ми зберігаємо те, що було. Це – базис для нових інженерів, які прийдуть на зміну старим українським авіаторам.
Читать далее От биплана УНР до супертяжей для НАТО. Вся история авиации Украины на восьми гектарах