Архив рубрики: Желява

Дело пахнет керосином: заброшенные подземные авиабазы Восточной Европы

Юзер lana-sator готова порадовать читателей фотками с некоторого количества необычных европейских заброшенных объектов.  В частности, сегодня предлагаю взглянуть снаружи и изнутри на подземные авиабазы.


На этот раз на многих фотках будут силуэты людей – по большей части, для передачи представления о масштабах сооружений.

На советских и российских военных аэродромах нередко встречаются засыпные арки-укрытия для истребителей и бомбардировщиков. Предполагается, что внутри такой арки лётная единица может в относительной защищённости храниться или проходить незначительное обслуживание/ремонт. Мифические же “самолёты, вылетающие из под земли” из легенд о мощи советского вооружения – явление чуть более европейское, нежели наш с вами СССР. Однако, на тех авиабазах, которые я собираюсь показать, непосредственно вылетать из под земли самолётам довольно сложно – для этого в недра должна быть упрятана взлётно-посадочная полоса, а это очень масштабное дополнительное строительство.
Потому на рассматриваемых объектах внутри горных выработок были размещены лишь всё те же укрытия-хранилища, а также подземные цеха для ремонта и обслуживания. Взлёт происходил с открытых ВПП в непосредственной близости от подземных сооружений. К примеру, вот так выглядит открытая стоянка с тремя подземными хранилищами:


Читать далее Дело пахнет керосином: заброшенные подземные авиабазы Восточной Европы

Крупнейшая авиабаза Югославии, разделенная между Хорватией и Боснией

Один пост об этой базе уже был, но благодаря [ljuser]puerrtto[/ljuser] можно освежить в памяти. Тем более, что в посте еще есть выставка техники в Карловаце.

Вчера вышел очень насыщенный день, начав день в хорватской национальном парке Плитвицкие озера (крутейшее место, расскажу позднее), я затем взял путь на юго-восток и через полчаса добрался до громадного заброшенного аэродрома югославских ВВС в местечке Желява, прямо на границе Хорватии и Боснии-Герцоговины. Да-да, аэродром в прямом смысле слова “перерезан” границей пополам, аккурат по одной из взлетных полос проходит граница в виде бетонных блоков, где, собственно, ваш покорный слуга был пойман хорватской пограничной полицией, но об этом чуть далее. Желявский аэродром строился с 1957 по 1965 годы и являлся не только крупнейшей базой югославских ВВС, но и одним из крупнейших объектов подобного рода в Европе в целом. Помимо, собственно, аэродрома, здесь располагались объекты ПВО, центр управления полетами югославских ВВС в целом, не считая систем слежения и прослушивания относящихся к разведке; отсюда следили за полетами авиации НАТО в соседней Италии. Кроме того,  к авиабазе относились мощные вырубленные в горе тоннели, предназначавшиеся для постоянного базирования и обслуживания сразу нескольких эскадрилий.

Вначале я сбился с пути, поскольку GPS оказался малополезен в этих местах – аэродрома нет на картах. Накануне схематично перерисовал план объекта, взяв за основу вид с Google Maps. Тем не менее, пришлось поплутать по заброшенным взлетным полосам и по территории заброшенной воинской части –

Читать далее Крупнейшая авиабаза Югославии, разделенная между Хорватией и Боснией

Подземная авиабаза Желява (бывш. Югославия)

Отличный пост от [ljuser]4044415[/ljuser] про “подземные самолеты”.

В детстве одной из самых интересных городских легенд, подслушанных от взрослых, была легенда про наличие в крымских горах секретного подземного аэродрома. Вроде бы то там, то сям на глазах случайных свидетелей прямо из горы вылетал боевой истребитель. Районом “то там, то сям” чаще всего выступали скалы в районе от Алсу до Фороса, но были и другие локации.

Это сейчас известно любому школьнику, что в Алсу строили-строили и так и не построили огромный подземный ЗКП, ради прикрытия которого был даже построен фальшивый горнообрабатывающий комбинат чтобы замаскировать причину постоянного потока грузовиков, вывозящих породу. Что причиной секретности Балаклавы была уникальная подземная база подводных лодок. Что в горах между Балаклавой и Алсу существовал уникальный (опять же) подземный комплекс “Сотка”, представляющий собой пусковую установку крылатых противокорабельных ракет, выдвигающуюся перед стрельбой прямо из горы, и прикрывающий как раз-таки Балаклаву и Алсу. И еще много чего было, что в большом количестве находилось на Южном берегу Крыма за двумя рядами колючей проволоки. Учитывая размеры противокорабельной крылатой ракеты и ее внешнюю схожесть с самолетом, человек, не нагруженный излишними техническими знаниями, вполне мог принять старт такой ракеты за “вылетевший прямо из горы самолет”, кстати.

В общем не было в Советском Союзе подземных аэродромов. Но зато были (и есть) в Европе. Об одном из них я и хочу рассказать.

Читать далее Подземная авиабаза Желява (бывш. Югославия)