Чешская линия укреплений Острава – Глучин – Опава

Уважаемый   посетил тот самый Тешин, и вот выдержки из его поста об этом.

“Безусловно, что представление о событиях предшествовавших началу Второй мировой войны я имел. Другое дело, что путешествуя на машине по странам Восточной Европы, я не предполагал посетить чешско-польское приграничье. Но так сложилось. Довольно неожиданно сбился с пути в районе городка Чешский Тешин, когда въезжал из Польши, часа два плутал по каким-то проселочным дорогам, в итоге обнаружил себя уже в Чехии, в городке Карвина. Ну а там, в отеле, лежал туристический справочник по восточной Моравии.  Он был на чешском языке, но в целом разобраться было можно. И я нашел там статью про линию бункеров, которую чехи выстроили в 1935-1938 годах вдоль границ с Польшей, Германией и Австрией для защиты от растущей угрозы со стороны гитлеровской Германии. Все мы знаем, как чехов предали в 1938-ом французы с англичанами, по сути сдав дружественную и неплохо вооруженную страну немцам…”

“…Не будучи историком, буду краток в описаниях. Про предательство и неизбежное падение Чехословакии очень подробно рассказал коллега  в заметке “70 лет Мюнхенскому соглашению“. Итак, в 1937 году стало ясно, что необходимо быстро возвести укрепления на границах с Австрией, Венгрией и Польшей. Доты строились до самого украинского Берегова (Закарпатская Украина была до июня 1945 частью Чехословакии). Поначалу строились лёгкие доты LO36, потом их усовершенствованные варианты LO37. Они представляет из себя трапецию с двумя амбразурами сбоку, защищёнными бетонными “ушами” и глухой фронтальной стороной, выдерживающей прямое попадание 152-мм снаряда – таким образом невозможно попасть прямой наводкой в амбразуру. Доты располагаются так, что секторы обстрела перекрываются. Гарнизон LO37 составляет 7 человек – двое пулемётчиков, двое заряжающих, двое наблюдателей и оператор ручного вентилятора для отвода пороховых газов, он же обслуга третьего лёгкого пулемёта на входе в дот. Доты сохранились прекрасно – внутри до сих пор находятся железные полки для боеприпасов, остатки ручных вентиляторов, железные заслонки на амбразуры и прочее.

В какой-то мере от предательства великих держав выиграл современный турист: поскольку Чехословакия пала почти без сопротивления, практически вся линия обороны сохранилась в первоначальном состоянии –

Бункеров вы увидите великое множество, их сотни. Как правило, с одного виден другой. Проблемой иного рода является попадание в эти бункера, ведь они расположены в сельской местности вне связи с современными автодорогами. Многие бункеры и вовсе скрыты в лесу и вам придется какое-то время идти пешком. Без собственного автомобиля посещение линии обороны представляется крайне сложным. Вместе с тем, в нескольких наиболее мощных бункерах в последние годы появились музеи со всеми атрибутами современности: платной парковкой, платным входом, бутафорскими выставками старых фотографий и специально подогнанными танками Т-34, которые не только не состояли у чехов на вооружении в 1938 году, но и даже начали выпускаться серийно лишь с 1940-го года. Но эти тонкости не принципиальны для среднего туриста из Западной Европы –

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Вы можете использовать это HTMLтеги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>