Imperial War Museum London [ часть 1 ]

По-моему, самый интересный из лондонских музеев :) Провел там в сумме полтора дня, причем снимал совсем мало, зато все облазил. На первом этаже ресторанчик – никуда выходить не надо.
Музей к югу от основных достопримечательностей, за Темзой. Можно пешком от вокзала Ватерлоо, можно на метро до пустынной маленькой станции Lambeth North, в которой вместо эскалаторов лифт. Кругом уютные зеленые переулочки, и сам музей окружен парком.

Вход сразу не разочаровывает :)
[01]

Пятнадцатидюймовки английских линкоров. Левая с HMS Ramillies, установлена в 1916, демонтирована в 1941, успела пострелять по итальянцам в 1940. Правая – с HMS Resolution, стояла на нем с 1915 по 1938, затем была установлена на мониторе Roberts и в 1944 поучаствовала в высадке в Нормандии и на острове Валхерен.
[02]

Центральный зал музея. Вход, кстати, бесплатный.
[03]

[04]

[05]

Sopwith Camel 2FI. Морской вариант Сопвича. Этот самолет, пилотируемый Flight Sub-Lieutenant Stuart D Culley, взлетев с баржи, буксируемой эсминцем Redoubt, 11 августа 1918 сбил немецкий дирижабль L.53. Последний сбитый дирижабль той войны.
[06]

Supermarine Spitfire Mk Ia/R6915. 57 вылетов в ходе Битвы за Британию, 2 сбитых, еще 2 – в группе.
[07]

[08]

Focke Wulf Fw190A-8/733682.
[09]

Наблюдательная кабина германского дирижабля. Спускалась на длинном тросе сквозь облака. Потеряна дирижаблем LZ-90 в ночь на 3 сентября 1916.
[10]

V-2. Первая боевая баллистическая ракета, Германия, 1944. Этот экземпляр, правда, учебный, зелененький :)
[11]

Английский разведывательный Royal Aircraft Factory BE.2C/2699.
[12]

Немецкий Heinkel He162A-1 Salamander/120235. Проектировался как “народный истребитель”, максимально дешевый и простой. Между размещением заказа и вылетом первого образца прошло всего 90 дней. Правда, страдал всеми детскими болезнями реактивной авиации и простотой в пилотировании отнюдь не отличался.
[13]

Mitsubishi A6M5 Zeke. Секция фюзеляжа японского “Зеро”, захваченного на аэродроме в Малайзии.
[14]

[15]

Секция фюзеляжа Messerschmitt Me110, на котором в Шотландию в мае 1941 перелетел Рудольф Гесс.
[16]

Нос Avro Lancaster 1/DV372 “Old Fred”. 467 Squadron Royal Australian Air Force, 49 боевых вылетов ( ноябрь 1943 – июнь 1944 ).
[17]

[18]

[19]

Немецкая зенитная 8.8 cm FlaK 18/36.
[20]

Английская BAC Thunderbird 2, 1959.
[21]

Трофейная Rheinmetall 20 Mm Twin Anti-Aircraft Cannon, захваченная у аргентицев на Фолклендах.
[22]

[23]

Английская корабельная автоматическая 37 мм пушка QF 1-Pounder Mark-II на зенитном станке. 1903.
[24]

[25]

Другие посты о Imperial War Museum :

Imperial War Museum London :

Авиация [01]
Бронетехника [02]
Отдельные экспозиции [03]

Imperial War Museum Duxford :

Ангар наземной техники Land Warfare Hall
Ангар английской авиация Air Space : [01] [02] [03] [04]
Экспозиция на открытом воздухе
Малые ангары : [01] [02]
Ангар американской авиации : [01] [02]

Авиашоу Flying Legends ( Duxford ) :

на земле : [01] [02] [03]
в воздухе : [01] [02] [03] [04] [05]

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Вы можете использовать это HTMLтеги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>