И вот мы постепенно добрались до павильона, в котором сосредоточена преимущественно военная морская и авиа-техника. Но начнем осмотр с улицы, где нас ждут подводная лодка (внутрь можно попасть, но с экскурсоводом) Enrico Toti (S 506) – первая итальянская подлодка нового класса. Заложена в 1965 году, спущена на воду в 1967 году, списана в 1992 году и сохранена как музейный корабль:
Истребитель-бомбардировщик Fiat G.91 R.
И немного истории:
.
С нетерпением заходим внутрь в павильон, организация пространства визуально интересная, но для осмотра имхо не очень. Вот, например, артефакты с деревянных кораблей:
Моторка-камикадзе.
Человеко-торпеда, своего рода итальянский “Кайтен”, под названием “Свинья”.
Насколько помню – перископ.
Зенитная башня.
Внутрь можно позаглядывать.
Тут же можно посмотреть на корабли, так сказать, в полную величину.
Орудийная палуба на паруснике, почувствуй себя канониром.
Немного орудий.
Гоночный гидроплан.
Макеты, это, например, шведский “Ваза”.
Чудовище под потолком – катамаран Luna Rossa.
Теперь подробнее об авиатехнике.
Macchi C.205 Veltro – одноместный истребитель.
Реплика Ricci R-6.
Табличка не получилась 
Куда же без творчества Да Винчи.
Вертолет Guardia di Finanza.
И околоавиационные элементы.
На этом с музеем поконечно, но не с Миланом 
