Крейсер “Михаил Кутузов” – корабль-памятник в Новороссийске

Юзер cheslav-kara продолжает знакомить нас с флотскими музеями:

Крейсер проекта 68-бис “Михаил Кутузов” – единственный сохранившийся представитель самой массовой серии советских крейсеров, составлявших ядро советского надводного флота во второй половине 1950-х – 1960-х гг. Теперь он – корабль-музей на вечной стоянке в городе-герое Новороссийске.

Состояние славного корабля ныне, мягко говоря, не самое лучшее. Но какие-то ремонтные работы на нём ведутся, что немного радует (на фото, кстати, хорошо заметна разница между покрашенными и не покрашенными участками).

0 КРЛ Михаил Кутузов _1400.JPG
Легкие крейсера типа “Свердлов” (проект 68-бис) – последние (и самые многочисленные – построено 14 ед.) советские артиллерийские крейсера. Одни из лучших кораблей своего класса (а по мнению многих – еще и самые красивые) в мире. Но – опоздавшие со своим появлением на десяток лет. Тем не менее, они активно несли службу во всех морях и океанах, много лет являясь “лицом” ВМФ СССР.


Крейсер “Михаил Кутузов”, двенадцатый корабль в серии, был заложен 22 февр.1951г в Николаеве, вошел в состав Черноморского флота 31 янв.1955г. Нёс службу в основном в Черном и Средиземном морях (особенно активно с 1955г до конца 1960-х), а также в Атлантике. Обеспечивал присутствие ВМФ СССР в ходе арабо-израильских конфликтов, неоднократно заходил в иностранные порты, на крейсере бывали с визитами многие мировые лидеры.

Непосредственного участия в боевых действиях не принимал, но 29 октября 1955г 27 матросов крейсера погибли в ходе спасательных работ на линкоре “Новороссийск”. В 1958г доставил Вечный огонь из Севастополя в Новороссийск.
В 1987г выведен в резерв. С 2002г – корабль-музей в Новороссийске.
За время службы корабль прошел 211 900 миль (св.392 тыс. км – почти 10 экваторов Земли).
2 КРЛ Михаил Кутузов _1202.jpg

Водоизмещение полное – 18 640т; размерения – 210 х 22,8 х 7,8 м; скорость до 32 узлов; ЭУ – паровые турбины (ок.120 тыс. л.с.), 2 винта; экипаж – 1130-1200 чел. Дальность плавания – 7400 миль, автономность – 30 суток.
Имели бронезащиту, в частности: главный пояс – 100 мм, барбеты башен – 130 мм, лоб башен – 175 мм, бронепалуба – 50 мм.
Вооружение – 4х3 152 мм МК-5-бис, 6х2 100 мм СМ-5-1с, 16х2 37 мм В-11М, 8х2 30 мм АК-230 (добавлены при модернизации).
4 КРЛ Михаил Кутузов _2800.JPG

В 1979-86гг крейсер прошел модернизацию по проекту 68-А. Были установлены зенитные автоматы АК-230 и существенно обновлено радиоэлектронное вооружение:
6 КРЛ Михаил Кутузов _4800.JPG

Главный калибр крейсера составляют 12 152,4 мм /58-калиберных орудий Б-38 в трехорудийных башнях МК-5-бис.
Артсистема Б-38 была разработана в 1938-40гг, однако в основном стала использоваться уже после Второй мировой – ею вооружались крейсера пр.68К и 68бис.
Это мощное, надежное, дальнобойное орудие (масса снаряда от 48 до 55 кг, дальность стрельбы св. 30 км (162 каб.)), однако определённым недостатком его являлось картузное заряжание, ограничивавшее скорострельность 7 выстр/мин.
Общий боезапас главного калибра на “Михаиле Кутузове” составлял 2202 выстрела, т.е. 183 выстрела на ствол.

Вторая башня:
8 КРЛ Михаил Кутузов _3500.JPG

Башни МК-5-бис имеют толщину лобовой брони 175 мм, крыши – 75 мм, боковых стенок – 65 мм. Барбет защищает 130 мм броня. Расчет башни около 60 человек.
Каждая башня имела 8-м дальномер ДМ-8-2, 2 визира МБ-6, радиодальномер “Штаг-Б” (на 2й и 3-й башнях – белый колпак сверху) и с помощью башенного автомата стрельбы (БАС) могла вести огонь самостоятельно в случае необходимости (основной, конечно, была схема с централизованным управлением):
10 КРЛ Михаил Кутузов _3700.JPG

Носовая надстройка:
12 КРЛ Михаил Кутузов _3800.JPG

Верхняя часть носовой надстройки. Видны окна флагманского мостика. По сторонам от него – добавленные при модернизации 4 спаренных 30-мм зенитных автомата АК-230 с радиолокационным наведением (еще 4 таких установлены чуть позади 1й трубы).
Выше расположен носовой командно-дальномерный пост. КДП2-8 являлся главным командным постом управления огнем, обслуживался расчетом из 8 человек и был оснащен двумя 8-м дальномерами ДМ-8-1 и визиром центральной наводки ВМЦ-5.
Выше КДП видна антенна артиллерийской РЛС «Залп-М2» (с белым полотнищем). По сторонам от неё – белые “орехи” РЛС МР-104 “Рысь” управления огнем автоматов АК-230.
14 КРЛ Михаил Кутузов _4100.JPG

Фок-мачта. Большой “балкон” (с ребрами жесткости) ниже КДП – пост командира зенитного дивизиона (ПКЗД):
16 КРЛ Михаил Кутузов _4500.JPG

Район 1-й трубы:
18 КРЛ Михаил Кутузов _5000.JPG

Вид вдоль левого борта в сторону кормы. На первом плане, у борта, видна левая носовая 100-мм спаренная универсальная артустановка СМ-5-1с.
Всего на корабле имеется 6 таких палубно-башенных установок, составляющих зенитную артиллерию дальнего боя.
Дальность стрельбы – до 26 км, досягаемость по высоте – до 18 км, масса снаряда – 15,6-15,9 кг, скорострельность до 18 выстр/мин. Общий боезапас 100-мм орудий 3852 выстрела (321 на ствол).
20 КРЛ Михаил Кутузов _5800.JPG

Группа малокалиберной зенитной артиллерии левого борта. Видны торчащие из-за прикрытий стволы 37-мм спаренных автоматов В-11М (2 на палубе надстройки и 1 ярусом выше). Над ними пара АК-230. Новые автоматы существенно превосходили старые по своей эффективности (2000 выстр/мин против 360, радиолокационное наведение). Фактическая дальность стрельбы у обоих систем примерно одинакова – около 4000 м.
Справа – стабилизированный пост наводки СПН-500. Он оснащен РЛС “Якорь-М”, дальномером ДМС-4, визирами и т.д. и использовался для управления огнем 100-мм универсальных артустановок (главным образом по воздушным целям):
22 КРЛ Михаил Кутузов _6000.JPG

Вид на носовую надстройку со стороны кормы:
26 КРЛ Михаил Кутузов _6700.JPG

Кормовая часть.
На верхней площадке грот-мачты – РЛС воздушных целей МР-510 “Киль-У”
30 КРЛ Михаил Кутузов _7400.JPG

Грот-мачта и вторая труба. Здесь расположены 4 (по 2 на борт) кормовые 100-мм СМ-5-1с. Между трубой и кормовым КДМ находятся 2 37-мм В-11М:
32 КРЛ Михаил Кутузов _7600.JPG

Большие белые сферы на грот-мачте – укрытия антенн систем космической связи “Кристалл-К”
34 КРЛ Михаил Кутузов _7900.JPG

Левая средняя 100-мм СМ-5-1с. Под белым колпаком – радиодальномер «Штаг-Б»:
36 КРЛ Михаил Кутузов _8200.JPG

Левая кормовая СМ-5-1с, за ней кормовой КДП. Он идентичен носовому и является резервным командным постом управления огнем главного калибра.
За КДП находится площадка с батареей из 6 37-мм зенитных автоматов В-11М.
38 КРЛ Михаил Кутузов _8400.JPG

Третья башня:
40 КРЛ Михаил Кутузов _8900.JPG

Четвертая башня:
42 КРЛ Михаил Кутузов _9000.JPG

Кормовая оконечность. Ремонт явно требуется.
44 КРЛ Михаил Кутузов _9100.JPG

Поднимаемся на борт.
Четвертая башня. На открытых участках палубы – деревянный настил.
50 КРЛ Михаил Кутузов, внутри _2000.JPG

Поднимаемся на палубу полубака. Вид в нос от 3-й башни вдоль правого борта. Слева вверху – кормовая батарея 37-мм автоматов:
52 КРЛ Михаил Кутузов, внутри _2500.JPG

Вид в корму от СПН-500 правого борта. Справа на площадке (между трубами, под грузовой стрелой) размещались катера и шлюпки:
54 КРЛ Михаил Кутузов, внутри _3420.JPG

Барбет второй башни и его окрестности:
56 КРЛ Михаил Кутузов, внутри _4200.JPG

Вид с бака на носовые башни. Видно, насколько сильно поврежден деревянный настил палубы:
60 КРЛ Михаил Кутузов, внутри _4600.JPG

Носовая оконечность:
62 КРЛ Михаил Кутузов, внутри _5420.JPG

К сожалению, немногие внутренние помещения доступны для осмотра. Начинаем с офицерской кают-компании (она находится на верхней палубе под носовой надстройкой):
70 КРЛ Михаил Кутузов, внутри _6100.JPG

Затем проходим по коридору левого борта в сторону кормы, заглядывая в некоторые помещения по пути.
Барбет левой носовой 100-мм установки:
72 КРЛ Михаил Кутузов, внутри _6300.JPG

Двухместная офицерская каюта:
74 КРЛ Михаил Кутузов, внутри _6400.JPG

Аппаратная РЛС “Якорь-М” (той, что на СПН-500):
76 КРЛ Михаил Кутузов, внутри _6500.JPG

Амбулатория:
78 КРЛ Михаил Кутузов, внутри _6700.JPG

Матросский кубрик. Этот – один из самых маленьких (на 27 человек) и комфортабельных (есть иллюминаторы):
79 КРЛ Михаил Кутузов, внутри _7450.JPG

Камбуз:
80 КРЛ Михаил Кутузов, внутри _7200.JPG

Собственно коридор левого борта:
82 КРЛ Михаил Кутузов, внутри _7300.JPG

Планы палуб:
88 КРЛ Михаил Кутузов, внутри _7902.jpg

Крейсер находится у Морского вокзала Новороссийска (набережная Адмирала Серебрякова, 2А).
Посещение только в составе экскурсии (формируется на месте где-то раз в час).
Время работы – со среды по воскресенье с 10 до 18 часов.
Точка на Яндекс-картах
Координаты 44.721, 37.782

Сайт музея
Статья в Википедии
Крейсера пр.68бис на russianships.info
О модификации 68А.

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Вы можете использовать это HTMLтеги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>