Манфред фон Рихтгофен

   Самым, пожалуй, известным воздушным асом “всех времен и народов” считается Манфред фон Рихтгофен, погибший 21 апреля 1918 г., т.е. ровно 101 год назад. Сегодняшний пост посвящен ему.
Манфред Альбрехт барон фон Рихтгофен родился 2 мая 1892 года в аристократической семье в Бреслау (ныне Вроцлав, Польша). Его младший брат Лотар фон Рихтгофен (1894–1922) также приобрел известность как летчик-истребитель во время Первой мировой войны. Воспитание Манфреда отражало его аристократическое происхождение. После школы Рихтгофен поступил на службу в армию в элитное кавалерийское подразделение.
С началом войны он перешел в Fliegertruppen des deutschen Kaiserreiches (Императорские германские военно-воздушные силы). Сам Рихтгофен вспоминал, что первое время он не мог избавиться от боязни полетов. Но, тем не менее, после летной подготовки с лета 1915 года он служил летчиком-наблюдателем на Восточном фронте, а затем стал пилотом.
С августа 1916 года его служба продолжилась в эскадрилье Jasta 2 на Западном фронте, которой командовал известный ас Освальд Боэлке, где 17 сентября 1916 года Рихтгофен одержал свою первую воздушную победу. К январю 1917 года у Рихтгофена была уже шестнадцать побед, за что он получил высшую военную награду Пруссии – Pour le Mérite (на фото-заставке он с этим орденом) – и назначен командиром эскадрильи Jasta 11, которая вскоре стала одной из самых успешных истребительных эскадрилей на Западном фронте.
К концу апреле 1917 года счет его побед достиг 52-х и этот успех принес ему командование более крупным отрядом – эскадрой Jagdgeschwader 1, состоявшей из нескольких эскадрилей Jasta. Эскадра Рихтгофена получила прозвище “Летающий цирк” как за постоянное перемещение вдоль линии фронта, так и за яркую цветовую окраску самолетов, которыми управляли его пилоты. Машина Рихтгофена была узнаваема по его ярко-красной схеме краски, благодаря которой он получил прозвище “Красный летчик”, а затем – “Красный барон”.
В июле 1917 года он был тяжело ранен в голову при нападении на группу британских самолетов и вынужден приземлиться, будучи почти ослепленным кровью из раны. Хотя Рихтгофен попытался вернуться на службу, в конце лета и осенью 1917 года ему пришлось взять отпуск для оздоровления. После возвращения на службу его счет продолжал расти, пока не достиг отметки в 80 побед 20 апреля 1918 года.
На следующий день, 21 апреля Манфред фон Рихтгофен был убит ружейно-пулеметным огнем австралийского наземного подразделения и его самолет упал на территории противника у реки Сомма. Австралийскими же военнослужащими он был и похоронен с полными воинскими почестями.

Возможно более важным, чем успехи Рихтгофена в воздухе, была его роль популярного героя в Германии во время войны. Его мемуары имели мгновенный успех и стали второй самой продаваемой книгой о войне. Была выпущена целая коллекция открыток с Рихтгофеном. При неподвижном Западном фронте постоянно растущий счет побед Рихтгофена создавал и некоторое ощущение побед для людей в тылу, жаждущих позитивных новостей.
После Первой мировой войны останки Рихтгофена были перезахоронены в Германии в 1925 году. Во времена Третьего рейха его мемуары были переизданы с новым вступлением Германа Геринга, который превозносил Рихтгофена в качестве примера для нового немецкого люфтваффе. При этом сам Рихтгофен из культового героя Первой мировой войны был превращен в идол для национал-социалистического рейха.

Под катом подборка фотографий Рихтгофена из фондов Imperial War Museums

THE GERMAN AIR FORCE ON THE WESTERN FRONT, 1914-1918© IWM (Q 42283) Эскадрилья Jagdstaffel 11 во Франции. Командир, Манфред фон Рихтгофен, сидит в своем Альбатросе. Другие пилоты: неизвестный (возможно, Карл Алменроедер), Ганс Хинч, Себастьян Фестнер, Эмиль Шеффер (на крыле), Курт Вольф, Георг Саймон, Отто Браунек. Впереди: Эссер, Лотар фон Рихтгофен (в центре) и Креффт.
© IWM (Q 107381) Официальный поясной
портрет Манфреда фон Рихтгофена с
орденом “Pour le Merité”, врученным ему
кайзером Вильгельмом II 1 мая 1917 года.
Рихтгофен принял командование
Jagdgeschwader 1 в следующем месяце.
ACES OF THE FIRST WORLD WAR AND THEIR AIRCRAFT

© IWM (Q 50328)
Истребители Albatros D.III
из Jagdstaffel 11 и Jagdstaffel 4
на стоянке у Рукур, март 1917 года.
Самолет Манфреда фон Рихтгофена,
окрашенный в красный цвет, второй.
THE GERMAN AIR FORCE ON THE WESTERN FRONT, 1914-1918

THE GERMAN AIR FORCE ON THE WESTERN FRONT, 1914-1918© IWM (Q 4284) Улыбающийся Манфред фон Рихтгофен, командир Jasta 11, в окружении своих товарищей-пилотов и своей собакой Мориц в Рукур, Франция. Слева направо: Вице-фельдфебель Себастьян Фестнер (девять побед в этом месяце, убит 23 апреля), лейтенант Карл-Эмиль Шеффер (четырнадцать побед), обер-лейтенант Манфред фон Рихтгофен (22 победы), его брат лейтенант Лотар фон Рихтгофен (четырнадцать побед) Курт Вольф (21 победа).

© IWM (Q 54399)
Капитану Манфреду фон Рихтгофену
помогают одеться в его летное
обмундирование: толстое пальто,
шапка и сапоги.
THE GERMAN AIR FORCE ON THE WESTERN FRONT, 1914-1918

THE GERMAN AIR FORCE ON THE WESTERN FRONT, 1914-1918© IWM (Q 52781) Манфреда фон Рихтгофен, чья голова все еще перевязана после аварии 6 июля 1917 года, посещают в госпитале другие пилоты Jagdgeschwader 1. Они сидят на лестничном пролете с воздушным винтом от недавно сбитого британского самолета.
THE GERMAN AIR FORCE ON THE WESTERN FRONT, 1914-1918© IWM (Q 54398) Генерал Эрнст фон Геппнер, командующий ВВС Германии, беседует с лейтенантом Куртом Вольфом. Барон Манфред фон Рихтгофен находится сразу за генералом. Самолет на снимке – триплан Fokker, серийный номер FI102/17.
THE GERMAN AIR FORCE ON THE WESTERN FRONT, 1914-1918© IWM (Q 52777) Георг Михаэлис, канцлер Германии, беседует с капитаном Манфредом фон Рихтгофеном на фронте у Сомма, 1917 год.
© IWM (Q 45321)
Генерал Эрнст фон Хеппнер,
командующий ВВС Германии,
пожимает руку Манфреду фон
Рихтгофену, март 1918 года.
THE GERMAN AIR FORCE ON THE WESTERN FRONT, 1914-1918


© IWM (Q 23917)
Комната Манфреда фон Рихтгофена в
семейном доме в Швайднице, Нижняя
Силезия, украшенная воздушными
трофеями, в том числе серийными
номерами, вырезанными из
британских самолетов, и люстрой из
роторного двигателя.
THE GERMAN AIR FORCE ON THE WESTERN FRONT, 1914-1918

DEATH OF RITTMEISTER MANFRED VON RICHTHOFEN, APRIL 1918© IWM (Q 10929) Офицеры и сержанты третьей эскадрильи австралийского летного корпуса осматривают обломки самолета Манфреда фон Рихтгофена на аэродроме Пуленвиль в апреле 1918 года.
THE FUNERAL OF RITTMEISTER MANFRED VON RICHTHOFEN, APRIL 1918© IWM (Q 10916) Похороны Манфреда фон Рихтхофена. Процессия на пути к кладбищу. Третья эскадрилья, австралийский летный корпус. Бертанглс, 22 апреля 1918 года.
THE FUNERAL OF RITTMEISTER MANFRED VON RICHTHOFEN, APRIL 1918© IWM (Q 10923) Четыре офицера из британской эскадрильи с венками у могилы Рихтгофена. Бертанглс, 22 апреля 1918 года.
THE FUNERAL OF RITTMEISTER MANFRED VON RICHTHOFEN, APRIL 1918© IWM (Q 10920) Офицеры третьей эскадрильи австралийского летного корпуса опускают гроб Рихтгофена в могилу. Бертанглс, 22 апреля 1918 года.
THE FUNERAL OF RITTMEISTER MANFRED VON RICHTHOFEN, APRIL 1918© IWM (Q 10921) Австралийские военнослужащие дают залп прощального салюта у могилы своего противника – Манфреда фон Рихтгофена. Третья эскадрилья, австралийский летный корпус. Бертанглс, 22 апреля 1918 года.

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Вы можете использовать это HTMLтеги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>