Морская северная батарея №1 и от №11 (Кронштадт)

Юзер cheslav-kara проводит экскурсию:

Эта батарея (часто также называемая Северным фортом №1) – самая большая и самая доступная из всей цепочки морских батарей (фортов), расположенных с северу от Кронштадта. Кроме того, она единственная из них полностью перестроенная в бетоне.
0 Морская северная N1 _5300.JPG
Ныне доступ на батарею свободный (что хорошо), никакой охраны или надзора нет (что внушает некоторые опасения за сохранность этого замечательного сооружения).

Первая батарея на этом месте была построена в 1855-56гг (тогда она называлась морская батарея № 5). Шла Крымская война и необходимо было срочно заблокировать англо-французскому флоту все возможные пути прорыва к Петербургу. Всего по этой программе на искусственных островах (на основаниях из ряжей) построили 9 таких временных батарей (4 на Южном фарватере и 5 на Северном).


В тот раз сражаться с врагом не пришлось, но задача защиты фарватеров около Кронштадта оставалась актуальной и в середине 1860-х гг было решено перестроить временные батареи в постоянные. Было серьезно укреплено их основание, возведены кирпичные казематы для орудий, казармы и другие постройки.
Морская батарея №5 первой завершила перестройку – уже к 1865г. В 1868г все морские батареи были перенумерованы. Морская батарея № 5 стала именоваться Морской северной батареей № 1 (позже, уже в советское время, эти морские батареи стали неофициально называть фортами, и под этим обозначением они и поныне часто фигурируют в различных источниках).
Руководство всеми работами, как по постройке временных батарей, так и по их перестройке в постоянные, осуществлял знаменитый военный инженер Э. И. Тотлебен.
2 Forty-Kronshtadta_-Shema.jpg
(здесь и далее схемы взяты с информационных стендов, установленных на батарее).

В 1870-х гг расположение орудий в казематах было сочтено устаревшим и батарея была в очередной раз перестроена – теперь орудия располагались открыто, в орудийных двориках, а в казематах были оборудованы погреба боезапаса.
В 1898г началась перестройка батареи в бетоне, полностью закончившаяся в 1903г. Были возведены также 3 дальномерных павильона, прожекторная вышка и т.д.
Орудия располагались в двух группах по 6 пушек в каждой. Каждый бетонный массив был сформирован тремя двухэтажными траверсами, с орудийными двориками по обеим сторонам каждого (т.е. между траверсами орудийные дворики как бы сдвоенные).
4 Морская северная N1 _1020.JPG

После всех перестроек к началу Первой мировой войны вооружение батареи составляли 12 9-дм (229-мм) пушек обр.1877г на лафетах Дурляхера.
Выглядели они примерно так:
8 9-dm-pushka-obr_1867-na-lafete-Durlyahera_-Foto-iz-kollekcii-Vladimira-Andreeva.jpg
(фото из коллекции В.Андреева, взято тут)

Но прогресс шел дальше, и с вводом в строй новых мощных фортов “Обручев” и Тотлебен” старые батареи утратили свое значение.
В 1916г все основные орудия северной батареи № 1 были переданы на сухопутный фронт, а вместо них установлены 4 76-мм зенитные пушки Лендера. В 1935г они были заменены на более современные зенитки 34-К (того же калибра).
Батарея принимала участие в событиях Кронштадского мятежа 1921г, а в годы Второй мировой принимала участие в отражении налетов вражеской авиации на Кронштадт. После войны батарея была окончательно разоружена и использовалась как склад.

Попасть на батарею можно по построенный в 1910г дамбе (тогда по ней была даже проложена железная дорога). Вид с севера:
6 Fort-1-y-Severnyy_-Sovremennyy-vid_-Avtor-ne-izvesten_-The-1-st-Northern-battery.jpg
(взято тут)

Вид с дамбы на левый фланг батареи:
9 Морская северная N1 _1700.JPG

Вид с дамбы на тыловую сторону батареи:
10 Морская северная N1 _1830.JPG

Руины чего-то и вход в старые казематы рядом с дамбой:
14 Морская северная N1 _1900.JPG

Внутри одного из казематов:
16 Морская северная N1 _2120.JPG

Руины одного из дальномерных павильонов на левом фланге:
18 Морская северная N1 _2250.JPG

Пойдем вдоль батареи от левого (южного) фланга к правому.
Нумерация орудийных двориков будет условная – слева направо.

Первый (левый) артблок:
20 Морская северная N1 _2500.JPG

1й дворик:
24 Морская северная N1 _2470.JPG

2й и 3й дворики. Всё заросло:
26 Морская северная N1 _2640.JPG

2й (средний) казематированный траверс первого артблока:
30 Морская северная N1 _2750.JPG

4й, 5й дворики и третий (правый) траверс:
32 Морская северная N1 _2800.JPG

4й и 5й дворики:
34 Морская северная N1 _2920.JPG

Третий траверс первого артблока. 6й орудийный дворик засыпан землей и совсем зарос:
36 Морская северная N1 _3000.JPG

Что такое казематированный траверс и как он устроен:
38 Морская северная N1 _1120.JPG

Нижний уровень траверса – зарядный погреб. В дальнем конце видна шахта подъемника:
40 Морская северная N1 _3400.JPG

Верхний уровень – снарядный погреб:
42 Морская северная N1 _3650.JPG

Вид с левого арт блока в сторону правого:
46 Морская северная N1 _3720.JPG

В центре батареи, между артблоками, находится казематированная полуподземная казарма:
50 Морская северная N1 _3900.JPG

Казарма внутри:
52 Морская северная N1 _3950.JPG

Второй (правый) артблок идентичен первому, только немного больше повёрнут к северу.
60 Морская северная N1 _4100.JPG

7й (крайний левый во 2-м артблоке) орудийный дворик:
62 Морская северная N1 _4020.JPG

8й и 9й дворики:
64 Морская северная N1 _4250.JPG

Основание орудия крупным планом:
66 Морская северная N1 _4280.JPG

Второй и третий траверсы 2-го артблока:
68 Морская северная N1 _4400.JPG

10й и 11й орудийные дворики:
70 Морская северная N1 _4720.JPG

Крайний правый, 12й дворик, сильно переделан:
72 Морская северная N1 _5740.JPG

Вид на батарею с крыши крайнего правого траверса (на первом плане 10й и 11й дворики):
74 Морская северная N1 _4740.JPG

Правый артблок на первом плане:
76 Морская северная N1 _5230.JPG

Вид в противоположную сторону – на правый фланг батареи:
82 Морская северная N1 _5680.JPG

Здесь остались старые казематы, мало затронутые последними перестройками. В них находились казарма и различные служебные помещения. Сверху видны остатки еще одного дальномерного павильона:
84 Морская северная N1 _5620.JPG

Искусственный остров, на котором находится батарея, со всех сторон окружен волноломом. В тыловой части этот волнолом расположен чуть дальше от острова, образуя небольшую гавань:
90 Морская северная N1 _12650.JPG

Гранитные ступени к воде в центральной части батареи:
94 Морская северная N1 _9700.JPG

Немного окрестностей.
Вид на Северный форт №2 (за ним мост через судопропускное сооружение С2):
96 Морская северная N1 _12702.jpg

Купол Морского собора Кронштадта:
98 Морская северная N1 _12903.jpg

Для обеспечения противодесантной обороны Кронштадта в 1930г началось сооружение огневых точек на его фортах. В 1931г две долговременные огневые точки (№11 и №12) были построены на 1-м северном форту (он же северная батарея №1).

Морская северная N1, ДОТ N11 _130.JPG

ДОТ №12 располагался в центральной части батареи, ДОТ №11 – на её левом фланге. Это были почти идентичные по конструкции пулеметные трехамбразурные одноказематные железобетонные сооружения. Вооружение каждого ДОТа составляли 3 пулемёта “Максим”.

План ДОТа. Конструкция облегченного типа – рассчитанная на противодействие 122-мм снарядам (стандартная должна была выдерживать 152-мм снаряды).
Главное отличие между ДОТами 11-м и 12-м -в конструкции входа (у №11 он прикрыт бетонной стенкой, образующей тупик, а у №12 такой стенки нет).
102 Морская северная N1 _1040.JPG
(Переснято с инфомационного стенда, автор чертежа – Сергей Малахов.)

Вид на левую амбразуру. Слева видна центральная амбразура, справа в кустах – вход в ДОТ:
104 Морская северная N1, ДОТ N11 _110.JPG

Вид на правую амбразуру:
106 Морская северная N1, ДОТ N11 _140.JPG

Амбразура крупным планом. Видны остатки амбразурного узла (заслонки) П-31:
108 Морская северная N1, ДОТ N11 _150.JPG

Тупик, прикрывающий вход. Слева находилась броневая дверь (разумется, давно уже срезанная мародерами):
110 Морская северная N1, ДОТ N11 _160.JPG

Внутри ДОТа, вид налево. Пулемёты “Максим” устанавливались на деревянных станках СТАД. При этом обычные пехотные станки Соколова (те, что на колесиках) хранились тут же рядом и при необходимости каждый пулемёт мог быть быстро переставлен на него для использования вне ДОТа, “в поле”.
112 Морская северная N1, ДОТ N11 _190.JPG

Вид на центральную амбразуру. Обратите внимание на выемку в стене справа от амбразуры – в неё должен был уходить короб с пулеметной лентой при повороте пулемёта в крайнее положение.
114 Морская северная N1, ДОТ N11 _170.JPG

Вид на правую амбразуру:
116 Морская северная N1, ДОТ N11 _220.JPG

ДОТ был оборудован системами циркуляции воды для охлаждения пулеметов (баки, трубы, ручной насос) и отвода пороховых газов от них.
Предусматривалась установка небольшой переносной печки для отопления.

Информация взята с информационных стендов, а также из: kronvestnik.ruvisit-saint-petersburg.ru

Координаты 60.03, 29.757
Точка на Яндекс-картах

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Вы можете использовать это HTMLтеги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>