Музей дальней авиации.

Полтавский музей дальней и стратегической авиации создан на месте бывшего Полтавского военного аэродрома, существующего с 20-х годов прошлого столетия.

После особождения Полтавы (сентябрь 1943) на аэродроме базировались транспортные самолеты, истребители и части ПВО СССР. Тогда же, в 1943-1944 годах Полтавский аэродром был местом промежуточной посадки американских самолетов Б-17 («Летающая крепость») в ходе операции «Френтик».

После войны на аэродроме базировался 185-й гвардейский Кировоградско-Будапештский Краснознаменный тяжелый бомбардировочный авиационный полк, вхоящий в состав 13-ой гвардейской Днепропетровско-Будапештской ордена Суворова тяжелой бомбардировочной авиационной дивизии, штаб которой также находился в Полтаве (расформирована в мае 2000 года).

По соглашению о ликвидации стратегических ядерных вооружений, в феврале 2006 г. на полтавском военном аэродроме разрезали последний бомбардировщик ТУ-22М3, а в мае 2007 года, благодаря энтузиазму бывших военных летчиков, Полтавский облсовет создал областное коммунальное предприятие “Музей дальней авиации”.

экспозиция авиамузея насчитывает 9 машин: самолеты Ту-160 (единственный в Украине-да и в мире тоже), Ту-95 МС, Ту-22 М3, Ту-22КП, Су-15, Ту-134 УБЛ, Ту-16, АН-26, Л-29.


Ту 16А-классик,самый распостранненый самолет в ДА.В Украине на момент Независмости было 121к 1993 году списали все.В основном ракетоносные версии и постановщики помех.
Ан 26-транспортный борт полка.Использовался как техничка и грузовик при полетах полка на другие аэродромы.
   Ту 160-самый большой в мире,самый быстрый в мире,самый самый :) дальний бомбардировщик.Советский ответ на Б1 и частично на Б 2 американцев.

Ту 22М3-“Убийца авианосцев” основной борт ДА в Полтаве.

Ту 22КД-один из первых серийных сверхзвуковых бомардировщиков ракетоносцев.

Ту 95-наш ответ Б 52 и наш авиащит.

Су 15ТМ спарка-учебно-боевой вариант Су 15 истребителя  “внутреннего пользования”-на экспорт не шел.

Л 29 “Дельфин” учебный самолет чешского производства,парта всех наших военных летчиков.

Музей дальней авиации.: 12 комментариев

  1. Отлично!
    Давно в Полтаву думаем, и вот появился допстимул. А как там с посещением, организованно надо или можно самим?

  2. Можно самим-только не забывать когда там у них выходные.В кабинах у Ту 95 и Ту 134,насчет кабины Ту 160 то вряд ли.К тому же это я снял только лишь стоянку самолетов а в самом музее не был-времени мало было.

  3. Ну по слухам Ту 16,Ту 22 и Ту 160 в Жуляны в музей должны перевезти но опять таки слухи.

  4. Работаю экскурсоводом в Полтаве, вожу в том числе и по музею авиации. Это пожалуй единственный обьект, который мне не надоел. открыты для посещения 4 машины -ТУ-95, ТУ-160, АН-26 и ТУ-134-убл. если повезет, то можна и в кабине ТУ-22 м3 посидеть.но это если повезет)

    Попасть можно и организовано, и в составе группы. большая удача, если ведет экскурсию директор музея- бывший комполка. Он расказывает как никто.

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Вы можете использовать это HTMLтеги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>