Насамперед хочу зробити зауваження: наступний огляд стосується виключно авіації авіаносного базування. Авіація наземного та повітряного базування, а також авіація морської піхоти не розглядаються.

1. Окраска

Стандартною окраскою був сріблясто-сірий колір (Light Gray), причому металеві поверхні могли не фарбуватися, а вкривалися прозорим лаком, із-за чого колір полотняних і металевих поверхонь міг відрізнятися.

Верхня частина крила у монопланів і верхня частина верхнього крила у біпланів фарбувалася у яскраво-жовтий (Chrome Yellow) колір.

Розпізнавальні знаки наносилися у 4-х позиціях, зверху і знизу кожної консолі крила. На малюнку вгорі ви можете бачити додатковий розпізнавальний знак на фюзеляі, що з’явився на початку війни. Чорний напис U.S. NAVY розміщувався в хвостовій частині фюзеляжу, попереду і нижче стабілізатора, або під ним. На вертикальному оперенні вказувався чотиризначний заводський номер (попереду) а також тип літака.

В районі кокпіту наносилася емблема ескадрильї (не завжди). Між кокпітом і стабілізатором наносився код вигляду цифра-літера-цифра. Він означав тип ескадрильї і порядковий номер літака.

Перша цифра – номер ескадрильї.

Літера – призначення ескадрильї:

B – Bombing – бомбардувальна
F – Fighting – винищувальна
H – Ambulance – санітарна
J – General Utility – загального призначення
N – Training – тренувальна
O – Observation – спостереження
P – Patrol – патрульна
R – Transport – транспортна
S – Scouting – розвідувальна
T – Torpedo – торпедоносна
X – Experimental – експериментальна

Остання цифра означала номер літака в ескадрильї, вона також дублювалася посередині центроплану верхнього крила в біпланів і по обидва боки фюзеляжу на крилі монопланів.

Лопаті гвинта були кольору металу (тильна сторона іноді фарбувалася у матовий чорний) із смугами червоного, жовтого та синього кольорів, починаючи від кінця лопаті.

2. Означення

Основною тактичною одиницею була ескадрилья, що складалася із 18 літаків одного типу. Кілька ескадрилій утворювали авіагрупу авіаносця. Зазвичай авіагрупа кожного авіаносця мала однакове забарвлення хвостового оперення для швидкої ідентифікації.

Розподіл по кольорам був наступний:

До 1935 року

USS Lexington Squadron Sqn ID Color VF-2B Lemon Yellow VF-5B True Blue VS-3B Lemon Yellow VB-1B Lemon Yellow

USS Saratoga Squadron Sqn ID Color VB-2B White VF-6B White VS-2B Lemon Yellow VT-2B Insignia Red

USS Ranger Squadron Sqn ID Color VF-3B Willow Green VS-1B Willow Green VB-3B Willow Green VB-5B Willow Green

USS Langley Squadron Sqn ID Color VS-14M Insignia Red VS-15M True Blue

1935-1937

Carrier	Sqn ID Color
USS Langley	Insignia Red
USS Saratoga	White
USS Ranger	Willow Green
USS Lexington	Lemon Yellow
USS Yorktown	True Blue
USS Enterprise	Black

Після 1937

Carrier	Sqn ID Color
USS Yorktown	Insignia Red
USS Saratoga	White
USS Ranger	Willow Green
USS Lexington	Lemon Yellow
USS Enterprise	True Blue
USS Wasp	Black

Ескадрилья ділилася на 6 секцій по 3 літаки. Нумерація була наскрізна із 1 по 18.

Кожна секція мала свій колір:

Aircraft Number	Section Number	Section Position	Color	Cowl	Example
1	1	1	Red	Entire	4-F-1
2	1	2	Red	Top	4-F-2
3	1	3	Red	Bottom	4-F-3
4	2	1	White	Entire	4-F-4
5	2	2	White	Top	4-F-5
6	2	3	White	Bottom	4-F-6
7	3	1	Blue	Entire	4-F-7
8	3	2	Blue	Top	4-F-8
9	3	3	Blue	Bottom	4-F-9
10	4	1	Black	Entire	4-F-10
11	4	2	Black	Top	4-F-11
12	4	3	Black	Bottom	4-F-12
13	5	1	Green	Entire	4-F-13
14	5	2	Green	Top	4-F-14
15	5	3	Green	Bottom	4-F-15
16	6	1	Yellow	Entire	4-F-16
17	6	2	Yellow	Top	4-F-17
18	6	3	Yellow	Bottom	4-F-18

Як бачите, система проста і зрозуміла – командир секції мав капот, повністю зафарбований у відповідний колір, смугу того самого кольору на фюзеляжі і шеврон, також кольору секції, на крилі. Шеврон допамагав відомим тримати стрій.

Командир першої ланки одночасно виконував обов’язки командира ескадрильї (Commanding Officer), 4-ї – виконавчого офіцера (Executive Officer), 5-ї – голового техника (Engineering Officer) і 6-ї – головного зброяра (Gunnery Officer). Я не впевнений у перекладі звань, так що можете поправтити.

Відомі мали капоти, до половини (згори, або знизу) пофарбовані у колір секції.

Із додаткових означень можна вказати нагородні літери білого кольору із чорною окантовкою. Вони наносилися в районі кокпіту, або перед ним. Я зустрічав “E” – Exellence, “S” – Sniper та “C” – Communication (взірцевий радист, мабуть).

Командир авіагрупи мав персональний літак із широкою диагональною смугою кольору авіагрупи на фюзеляжі:

І наостанок просто декілька розмальовок: