Прапорщик Збруев?

Юзер major-colville продолжает тему кинокурьезов в кино на военную тематику (на правах юмора, конечно же), когда «выясняются» биографии киноперсонажей через другие фильмы.

Читать далее Прапорщик Збруев?

Морской музей в Санкт-Петербурге

Экскурсию проводит юзер ezyk091978:


Н.Л. Бабасюк, 1960 г. Хрущев Н.С. и Новотный А. в гостях у моряков БФ. 1958 год. Прямо как в старом анекдоте: третий справа товарищ Хрущев :)

Как известно, пожар Москвы немало способствовал к ее украшению. В Морском музее я был десять лет назад, когда он размещался в Бирже. О переезде музея говорили всякое, но на мой взгляд он пошел ему на пользу. В Крюковских казармах больше места, немало реликвий было извлечено из запасников, да и сама экспозиция была здорово пересмотрена. Особенно интересными является коллекция сдаточных моделей, которые предки делали с размахом и высочайшим уровнем деталировки.

Собственно сам музей вырос из Модель-камеры Адмиралтейства, создателем которой был сам Петр I. Преподнесенные царю модели и заложили основу коллекций музея. К сожалению, в музее не лучшие условия для съемки: модели закрыты страшно бликующим стеклом, а в залах темновато. Посему не все снимки вышли как надо.

Читать далее Морской музей в Санкт-Петербурге

Музей королевских ВВС в Лондоне (RAF Museum London) – часть 3

Продолжение серии статей о Музее королевских ВВС в Лондоне (RAF Museum London) (части 1 и 2). В этой части мы подробно рассмотрим второй корпус этого огромного авиамузея. Его экспозиция в первую очередь посвящёна истокам британской авиации и её развитию в ходе Первой мировой войны. Так же в коллекции присутствуют самолёты Франции и Германии – других ведущих стран в области авиации на то время.

1. Второй корпус (или зал) Музея королевских ВВС в Лондоне:
Royal Air Force Museum London-126

В старом кирпичном здании (Grahame-White Watch Office), построенном в 1915 г., изначально размещалось управление небольшого авиазавода. В 1926 г. всё имущество авиазавода перешло в собственность британского Министерства авиации, в результате чего функции здания стали меняться с завидной частотой: сперва там обосновалось управление кабельного завода, затем гараж, потом склады и, наконец, после начала Второй мировой войны, тут поселился начальник аэродрома и прочие аэродромные службы.

Читать далее Музей королевских ВВС в Лондоне (RAF Museum London) – часть 3

Салоникский военный музей

Проводит экскурсию юзер major-colville:

Небольшой, но крайне насыщенный музей, хорошо отражающий военную историю Греции в XIX-XX веках.

Два этажа, два крыла — итого 4 зала, но крайне плотно заполненных экспонатами, манекенами, копиями картин, вырезками из иллюстрированных газет и журналов, рисунки современных художников — дают неплохое представление о греческой национально-освободительной войне XIX века и последующих конфликтах (Балканские войны, Первая мировая, Малоазийская, Вторая мировая…), греческой армии, а так же ее союзниках и противниках. Читать далее Салоникский военный музей

Венецианские укрепления столицы Кипра Никосии

Как известно, Венецианский Кипр представлял собой самую восточную экономическую колонию, а заодно и военную крепость Венецианской республики в Средиземноморье в период между 1489—1571 годах.

Все это время венецианцы готовились в вторжению Османской империи (что и произошло), то есть помимо прочего строили и укрепления, которые сохранились до сих пор.

Вот древняя карта военных укреплений венецианского картографа Джакомо Франко, показывающая Венецианские стены Никосии, возведённые для отражения османских атак.

А вот современная карта, на которой зеленым отмечены укрепления, а красным – автомобильный и пешеходный погранпереходы.

2019-07-31_1102

 

Читать далее Венецианские укрепления столицы Кипра Никосии