Парола. Музейные танки, артиллерия, бронепоезда и моторы

Юзер babs71 побывал в музее и рассказывает нам:

Продолжу свой рассказ о музее в Парола. О том, как проходит в нем празднование, я уже показал, а сегодня мы поглядим его экспонаты. А поскольку их довольно много, то в этом посте мы ограничимся довоенными машинами и машинами Второй Мировой.

Начнем с классики. Рено FT-17 – первый танк с “классической компоновкой”:
IMG_3483.JPG

IMG_3484.JPG


IMG_3485.JPG
IMG_3495.JPG
Машина эта хоть и старая, но встречается во многих музеях. А вот прицеп для ее перевозки в Парола я встретил впервые:
IMG_3330.JPG

Танкетка Карден-Ллойд (у нас на нее купили лицензию и производили доработанный вариант под названием Т-27):
IMG_3487.JPG

Т-26 – потомок другой лицензионной английской машины – Виккерс 6-тонный:
IMG_3481.JPG
IMG_3477.JPG

Еще один Т-26:
IMG_3328.JPG
IMG_3332.JPG

И еще один Т-26 – путешественник (я уже фотографировал его, когда он стоял в Хямеэнлинне). Эта машина находится в частных руках, поэтому ее и возят туда-сюда:
IMG_3366.JPG

Тот же Т-26, но более поздней версии с конической башней (и дырами в ней):
IMG_3642.JPG
IMG_3337.JPG
IMG_3644.JPG

ОТ-130 – огнеметная версия Т-26, переделанная финнами в обычный танк:
IMG_3335.JPG
IMG_3641.JPG

А вот “двоюродный брат” Т-26 – Виккерс 6-тонный, произведенный по заказу Финляндии в 1939-м году:
IMG_3329.JPG
IMG_3333.JPG
IMG_3334.JPG

Пушка, которой оснащались такие Виккерсы (финны заменяли их на свои):
IMG_3488.JPG

Т-28, первый танк с полностью оригинальным советским проектом:
IMG_3339.JPG
IMG_3340.JPG
IMG_3638.JPG
IMG_3343.JPG

Еще одной из довоенных ветвей советских танков были танки модели БТ, вершиной развития которых был БТ-7. В 1943-м году финны решили из этого танка сделать “КВ-2 для бедных”,  вооружив его 4,5 – дюймовой (114-мм) британской гаубицей. Всего их было построено 18 штук, до наших дней сохранился только один:
IMG_3351.JPG
IMG_3352.JPG
IMG_3354.JPG
IMG_3364.JPG
IMG_3636.JPG
В боях он себя проявил не особо, зато в наши дни успешно зажигает в мультфильме “Girls und Panzer”. Когда собирались пожертвования на организацию навеса над танками, больше всего денег прислали японцы, и глядя на этот фрагмент мультфильма я их понимаю:

Бронеавтомобили. Тяжелый БА-10:
IMG_3499.JPG

И легкий БА-20:
IMG_3500.JPG
IMG_3480.JPG
IMG_3478.JPG

Финны пытались выпустить свой собственный броневик, назвав его, естественно, “Сису”, но в серию он не пошел:
IMG_3378.JPG
IMG_3379.JPG
IMG_3414.JPG

На смену Т-26 в 1941-м году должен был прийти Т-50. Однако, после начала войны выяснилось, что для военного времени эта машина слишком дорогая, так что выпустили их всего несколько десятков, а до наших дней сохранилось только две машины. Одна из них – в Парола:
IMG_3639.JPG
IMG_3646.JPG

Нишу Т-50 сперва занял Т-60. Этот танк был вооружен 20-миллиметровой автоматической пушкой ТНШ, но финны, после того, как затрофеили этот Т-60, на всякий случай заменили у него пушку на 37 мм:
IMG_3327.JPG

Т-60 сменил Т-70 (тут он вообще стоит без пушки):
IMG_3338.JPG

Легендарный Т-34:
IMG_3446.JPG
IMG_3630.JPG
IMG_3348.JPG
Еще один Т-34, над которым слегка поупражнялись финские вивисекторы, заменив ему пушку (причем это явно ранняя версия танка с “башней-пирожком”):
IMG_3503.JPG
IMG_3496.JPG

Т-34-85 – глубокая модернизация Т-34, пожалуй, лучший танк Второй Мировой:
IMG_3349.JPG

Танк, “спасший Ленинград” – КВ-1.
Экранированная версия КВ-1Э:
IMG_3341.JPG
IMG_3342.JPG
IMG_3344.JPG

И КВ-1С (?):
IMG_3346.JPG
IMG_3345.JPG

ИСУ-152 – наши его звали “Зверобоем”, немцы – “Консервным ножом”:
IMG_3632.JPG
IMG_3637.JPG
IMG_3365.JPG
IMG_3445.JPG

Теперь поглядим на немецкую технику. Stug III ausf G – пожалуй, именно эти машины финны эксплуатировали наиболее успешно:
IMG_3358.JPG

Этот Штуг имеет собственное имя Марьятта:
IMG_3356.JPG
IMG_3359.JPG
IMG_3357.JPG
IMG_3362.JPG

Pz IV ausf J (именно с его башни я снимал шоу):
IMG_3360.JPG
IMG_3363.JPG

Еще два Штуга стоят в павильоне.
IMG_3470.JPG
У одного распахнуты люки:
IMG_3506.JPG
IMG_3507.JPG

А другой и вовсе разрезали, чтобы продемонстрировать нутро:
IMG_3471.JPG
IMG_3472.JPG
IMG_3473.JPG
IMG_3474.JPG

Боеприпасы:
IMG_3508.JPG

Америку в музее представляет Шерман:
IMG_3288.JPG

И полугусеничный бронетранспортер М3:
IMG_3509.JPG

А эта машина – представитель шведской танкостроительной школы:
IMG_3535.JPG
Это ЗСУ Landsverk L-62 Anti II с 37-мм Бофорсом (Бофорс, кстати, финского производства):
IMG_3538.JPG
Всего у финнов было 6 таких машин.
IMG_3539.JPG

 

Теперь поглядим машины послевоенного периода. Правда, начнем мы с машины, которая появилась еще во время войны – это английский танк Comet I:
IMG_3391.JPG

Машина эта появилась на фронте в феврале 1945-го года в составе 11-й бронетанковой дивизии. Война уже заканчивалась, так что повоевать на Второй Мировой машина особо не успела (правда, в боях было потеряно 26 “комет”). Зато после Второй Мировой танк служил еще долго, В 1960-м году финны по дешевке купили 41 комету, и у них она служила вплоть до 1970-го года.
IMG_3393.JPG
Рядом с кометой стоит другой британский танк – Charioteer mk VII, модернизация танка Cromwell (Кромвель), выполненная после войны
IMG_3389.JPG
Кстати “колесничий” и “комета” – братья (в “комете” также использовалось шасси “Кромвеля”).
IMG_3388.JPG
IMG_3416.JPG

Еще одна комета встречает у входа в музей.
IMG_3289.JPG
Правда она успела послужить мишенью на стрельбище, поэтому борт у нее превращен в дуршлаг чем-то малокалиберным:
IMG_3290.JPG
IMG_3291.JPG
IMG_3292.JPG

Еще два образчика британской бронетанковой школы. Бронетранспортер Humber “Pig”:
IMG_3514.JPG
И разведывательный бронеавтомобиль Daimler “Ferret”:
IMG_3516.JPG
IMG_3518.JPG
IMG_3519.JPG

Теперь посмотрим советские машины. Т-54:
IMG_3545.JPG

Еще один Т-54 стоит с разрезанной башней, так что можно заглянуть внутрь:
IMG_3490.JPG
IMG_3491.JPG
IMG_3492.JPG
IMG_3493.JPG
IMG_3494.JPG

И еще один Т-54 (тот что катался по полю):
IMG_3649.JPG
IMG_3650.JPG

БТС-2 – тягач на базе Т-54:
IMG_3383.JPG
IMG_3385.JPG
IMG_3415.JPG

МТУ-12 – мостоукладчик на той же базе:
IMG_3293.JPG
IMG_3295.JPG

ЗСУ-57-2 (база та же самая – Т-54):
IMG_3541.JPG

Т-55:
IMG_3546.JPG

БМП-1:
IMG_3426.JPG
IMG_3651.JPG

Тренажер для башнера БМП-1:
IMG_3526.JPG

Плавающий БТР-50 – бронетранспортер на базе ПТ-76?
IMG_3647.JPG

Т-72:
IMG_3386.JPG
IMG_3558.JPG

БТР-60ПБ:
IMG_3405.JPG
IMG_3410.JPG

ГМ-569У (шасси от “Бука”, переоборудованное в учебную машину):
IMG_3381.JPG

2С1 “Гвоздика” – 122мм САУ
IMG_3569.JPG

В танковых войсках Финляндии советские танки ныне сменили немецкие, а именно “Леопард 2″:
IMG_3571.JPG
IMG_3566.JPG

А вот бронетранспортеры финны теперь клепают сами. Экспериментальные машины VK JuKo:
IMG_3394.JPG
IMG_3399.JPG
И Valmet 1912-6 “Saku”
IMG_3396.JPG
IMG_3398.JPG
IMG_3413.JPG

А эта машина – Sisu XA-202, не только пошла в серию (под индексом XA-180 “Pasi”), но и шла на экспорт в Швецию, Норвегию, Нидерланды, Ирландию и Эстонию.
IMG_3400.JPG
IMG_3401.JPG

Еще один финский продукт – Patria AMV 8×8. Это модульная машина, которая может быть в самых разных комплектациях. Вот этот вариант – со спаренным 120-мм минометом AMOS:
IMG_3403.JPG
IMG_3406.JPG
IMG_3411.JPG
IMG_3412.JPG

Еще один вариант Патрии – в качестве БТР:
IMG_3530.JPG
Внутри:
IMG_3531.JPG
IMG_3532.JPG
IMG_3533.JPG
IMG_3534.JPG

Напоследок очень забавный подшлемник танкиста (застегивающийся на пуговку рот вызывает у меня исключительно БДСМ-ные ассоциации)::
IMG_3505.JPG

Надо сказать, что в музее представлены не только танки, но и много других интересных экспонатов.
Помимо танков и бронеавтомобилей, в финской армии были и бронепоезда. Один из них стоит в музее:
IMG_3368.JPG
Собирались эти бронеплощадки с “бору по сосенке” и история у них самая разнообразная. Вот этот броневагон когда-то принадлежал русскому бронепоезду “Генерал Анненков”, изготовленному в 1915-м году в Станиславе. В годы Гражданской войны красные захватили этот бронепоезд, переименовали его в “Федор Раскольников”, а в 1918-м году переименовали еще раз в “Долой капитализм” и отправили на подмогу красным финнам. Однако белые финны поймали его в засаду и захватили.
IMG_3377.JPG
Следующий вагон, вооруженный двумя 76-мм пушками, был изготовлен в 1913-м году в Выборге. Финны захватили его в 1941-м году:
IMG_3375.JPG
IMG_3376.JPG
IMG_3652.JPG
IMG_3653.JPG
IMG_3654.JPG
IMG_3655.JPG
IMG_3656.JPG
IMG_3657.JPG
Паровозы у финских бронепоездов были такими же, как вот этот, но, разумеется, бронированные.
IMG_3373.JPG
Однако чертежей бронировки паровозов не сохранилось, поэтому в музее выставили обычный паровоз в том виде, в каком он поступил бы в армию.
IMG_3374.JPG
А эта пара вагонов – уже финского производства. Их изготовили красные финны в Паасила в 1918-м году:
IMG_3371.JPG
IMG_3369.JPG

IMG_3370.JPG
IMG_3372.JPG

В этом павильоне, судя по картинке на нем, вероятно экспонировались противотанковые средства:
IMG_3322.JPG
Однако сейчас здесь выставлены танковые моторы:
IMG_3323.JPG
IMG_3325.JPG
IMG_3324.JPG

А вот противотанковые средства находятся в другом павильоне. Английский ПТУР “Викерс Виджилент”:
IMG_3589.JPG

Безоткатная пушка:
IMG_3596.JPG
IMG_3597.JPG

Образчик противотанковой наркомании – экспериментальное финское орудие 1944-го года (в серию оно так и не пошло):
IMG_3591.JPG
IMG_3592.JPG
IMG_3593.JPG
IMG_3594.JPG
Особенно впечатляют складывающиеся пополам сошники:
IMG_3595.JPG

37-мм противотанковая пушка “Бофорс”.
IMG_3598.JPG
Пушки эти пользовались большой популярностью в Европе и состояли на вооружении у Швеции, Финляндии, Англии, Дании, Голландии, Польши, Испании, Германии (трофейные польские пушки), Румынии (немцы продали румынам свои трофеи) и СССР (трофейные финские).
IMG_3600.JPG
IMG_3475.JPG
IMG_3476.JPG
IMG_3504.JPG

20-мм автоматическая пушка Мадсен:
IMG_3601.JPG
IMG_3603.JPG

Французская 25-мм противотанковая пушка Гочкиса
IMG_3605.JPG

Наша сорокопятка образца 1937-го года 53-К:
IMG_3609.JPG
IMG_3610.JPG
И образца 1942-го года М-42:
IMG_3612.JPG

Тягач “Комсомолец”, который должен был таскать 53-К:
IMG_3586.JPG
IMG_3587.JPG

А это крайне редкий образчик сорокапятки – “Ленинградка”, которые делались в 1941-м году в Ленинграде из списанных танковых пушек. Всего их выпустили 651 штуку, и сейчас они встречаются в музеях крайне редко:
IMG_3608.JPG

Немецкая противотанковая артиллерия. 75-мм Pak – 40:
IMG_3613.JPG
IMG_3615.JPG
IMG_3617.JPG

А это более экзотический вариант 7,5 cm Pak 97/38.- трофейный ствол 75-мм французской пушки образца 1897-го года наложен на немецкий лафет 50-мм пушки Pak 38
IMG_3616.JPG
IMG_3620.JPG

Еще одна PAK-40 “на позиции”:
IMG_3367.JPG

Советская 76-мм полковая пушка образца 1927 года:
IMG_3621.JPG
Противотанковой ее, с ее коротеньким стволом и однобрусовым лафетом, можно назвать только условно. Впрочем, как известно, в момент появления танков противника в прямой видимости, любое орудие немедленно превращается в противотанковое.
IMG_3622.JPG
IMG_3624.JPG

А это, собственно говоря, образчик того, чем ковыряют танковую броню, и как результаты этого ковыряния выглядят.
IMG_3447.JPG
1 – это сквозные пробоины бронебойным снарядом 100-мм пушки танка Т-55
2 – то же самое, но вышел рикошет.
9 – в дырку от бронебойного снаряда влетел кумулятивный от той же самой пушки.
3 – входное отверстие от кумулятивного снаряда легкого финского гранатомета
IMG_3449.JPG
6 – попадания бронебойных снарядов от СУ-57-2. Нипрабил.
7 – пробоины от кумулятивных снарядов Т-55.
8 – пробоина от гранатомета. Часть снаряда после попадания осталась в отверстии и заткнула его.

И еще один интересный агрегат – конвертация башни Т-55 в орудие береговой обороны
IMG_3628.JPG
Установили внешний прицел и сняли систему автозаряжания:
IMG_3629.JPG

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Вы можете использовать это HTMLтеги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>