Утром 26 мая летающая лодка «Каталина» 209-й эскадрильи Берегового командования обнаружила «Бисмарк» в 690 милях северо-западнее Бреста, о чем известила радиограммой. В это время ближе всего к нему находились пять кораблей 4-й флотилии эсминцев под командованием кэптена Филипа Вайена, которая шла на соединение с главными силами Флота метрополии. Когда кто-то из офицеров штаба посоветовал адмиралу Тови дать радиограмму Вайену и приказать атаковать немецкий линкор, Тови ответил: «Это совершенно излишне. Я знаю Вайена, он уже проигнорировал приказ и идет на неприятеля».
Что было дальше, вы и сами знаете…

Вообще, даже странно, что я раньше не написал про этого человека, которого Брайан Лейвери назвал “лучшим тактиком Королевского флота”.

Филип Луис Вайен (Philip Louis Vian, 15.06.1894–27.05.1968).

Поступил на флот в 13-летнем возрасте, первый офицерский чин получил в 1912 г. В годы Первой мировой войны служил на крейсере «Аргонот», эсминцах «Морнинг Стар», «Оссори» и «Сосересс»; после ее окончания специализировался как офицер-артиллерист, служил в этом качестве на тяжелых крейсерах «Австралия» и «Кент», линкорах «Тандерер», «Эмперор оф Индия» и «Ройал Соверен». В 1933 г. коммандер Вайен получил под командование свой первый корабль – эсминец «Эктив», одновременно став командиром дивизиона в 3-й флотилии. В конце 1935 г. уже в чине кэптена, принял 19-ю флотилию эсминцев, подняв свой брейд-вымпел на «Дугласе», а еще через год стал командиром 1-й флотилии. Затем была учеба на курсах старших офицеров, должность командира крейсера «Аретьюза» и начальника штаба 3-й эскадры крейсеров.

Начало войны 45-летний Вайен встретил на должности командира резервной флотилии эсминцев (лидер «Макей»). 1 января 1940 г. назначен командиром 4-й флотилии эсминцев, состоявшей из кораблей типа «Трайбл» (брейд-вымпел на «Коссаке»). На этом посту отличился, перехватив 17 февраля 1940 г. германское судно снабжения «Альтмарк» и освободив с него 300 пленных британских моряков, за что был награжден Орденом за выдающиеся заслуги и получил уважительное прозвище «сэр Вайен Коссакский». Во время эвакуации из Намсуса 3 мая 1940 г. немецкой авиацией был потоплен лидер флотилии «Африди», на котором находился кэптен Вайен, но ему удалось уцелеть. 13 октября 1940 г. его флотилия совершила набег на германский конвой у берегов Норвегии, потопив сетевой заградитель «Генуя» и вспомогательное судно «Нетце», а в мае 1941 г. отличилась во время охоты на «Бисмарк» – за эти эпизоды Вайен второй и третий раз награжден Орденом за выдающиеся заслуги.

В дальнейшем Филип Вайен продолжал воевать столь же отважно и умело. 8 июля 1941 г. он был произведен в контр-адмиралы и вскоре назначен командиром Соединения «К» (легкие крейсера «Найджерия» и «Аурора»), с которым провел несколько успешных операций в Арктике; в ходе одной из них был потоплен немецкий учебно-артиллерийский корабль «Бремзе».

15 октября 1941 г. контр-адмирал Вайен принял 15-ю эскадру крейсеров и убыл на Средиземное море. В марте 1942 г., во время Второго боя в заливе Сирт, он сумел, располагая лишь несколькими легкими крейсерами и эсминцами, отразить нападение на охраняемый конвой мощного итальянского соединения, включавшего новейший линкор «Литторио». Именно за это достижение его по праву называют лучшим тактиком Королевского флота периода Второй мировой войны.

В сентябре 1942 г. Вайен ушел в отпуск по болезни, вернувшись в строй через полгода. Дальнейшая его карьера оказалась связанной, главным образом, с морской авиацией. Он командовал соединением эскортных авианосцев во время высадки на Сицилии и под Салерно, в ходе операции «Оверлорд» возглавлял Восточное оперативное соединение, затем командовал авианосцами Восточного флота, а в 1945 году, уже в чине вице-адмирала, стал командиром 1-й эскадры авианосцев и заместителем командующего Британского Тихоокеанского флота. В 1946-1950 гг. Вайен занимал пост Пятого лорда Адмиралтейства – командующего морской авиацией, 26 сентября 1948 г. получил чин полного адмирала, а с 12 января 1950 г. до выхода в отставку 1 июня 1952 г. командовал Флотом метрополии.

Кавалер Большого креста Ордена Бани, Рыцарь Ордена Британской Империи, кавалер орденов Почетного Легиона (Франция), Св. Олава (Норвегия), Даннеброг (Дания).

Погребен в соборе Св. Павла в Лондоне.

На мостике “Коссака” в конце 1940 г.

С фельдмаршалом Смэтсом на палубе крейсера “Клеопатра” в Александрии, 16 мая 1942 г.

С адмиралом Рамсеем и кем-то из авиационных командующих (Теддер?) на борту эсминца “Кельвин” 11 июня 1944 г.

С американским коллегой адмиралом Хэлси на борту линкора “Айова”

Сильно послевоенный портрет кисти Джозефа Бэрли Хорнби (Joseph Birley