Сіменс-Шукерти почнемо з кінця, а саме з SSW D.VI, останнього винищувача фірми.

Моноплан-парасоль, обладнаний двигуном Siemens-Halske Sh.III показав максимальну швидкість 221 км/год. Прекрасна машина, якби не одне “але” – зібрали його у кінці 1918, а випробували у 1919 році. Пізніше його перейменували на Е.І.

Подивіться уважно – наріст під фюзеляжем, це паливний бак. Він міг аварійно скидатися, аби запобігти пожежі. Враховуючи те, скільки пілотів згоріло в своїх літаках живцем, штука надзвичайно корисна.

У попередніх серіях:

Можливо Pfalz D.X
Pfalz Dr.I
Siemens-Halske Sh.III
Pfalz D.VIII