Архив метки: беспилотники

Всевидящее око / Eye in the Sky (2015)

В двух словах про фильм: очень интересный фильм, дающий представление о современном развитии военной техники и о том, как и с какой бюрократией проходят операции по уничтожению террористов.

Трейлер на YouTube:
Читать далее Всевидящее око / Eye in the Sky (2015)

Всегда рядом. Зачем нужны беспилотные ведомые для пилотируемых истребителей

ac4f142608128add3eb5c61e7345d774

В конце февраля 2019 года американский авиастроительный концерн Boeing показал экспортную версию беспилотного ведомого Loyal Wingman для пилотируемых истребителей, а спустя примерно неделю другая американская компания — Kratos Unmanned Aerial Systems — провела первые успешные летные испытания своей версии сопровождающего беспилотника XQ-58A Valkyrie. Сегодня в США и некоторых других странах мира ведутся разработки беспилотников сопровождения для пилотируемых самолетов, которые, как считается, позволят летчикам эффективнее решать боевые задачи. Мы попытались разобраться, зачем вообще понадобилась разработка беспилотных ведомых, какие задачи в бою будут решать такие машины и смогут ли они самостоятельно применять вооружение. Читать далее Всегда рядом. Зачем нужны беспилотные ведомые для пилотируемых истребителей

Автоматические легионеры: летающие бомбы Италии

Юзер fonzeppelin продолжает цикл статей, посвященных управляемому оружию Королевских Вооруженных Сил Италии во время Второй Мировой Войны:

Беспилотные самолеты-снаряды, предназначенные для доставки бомбовой нагрузки на территорию неприятеля, почти также стары, как сама военная авиация. Первые проекты “летающих бомб” появились практически одновременно с гироскопическим автопилотом в 1910-ых, и в ходе Первой Мировой Войны несколько образцов подобного оружия были разработаны как странами Антанты так и Центральными Державами. После войны, на фоне стремительного прогресса бомбардировочной авиации, интерес к летающим бомбам временно ослабел, но никогда не исчезал полностью.

В Италии, интерес к летающим бомбам поддерживался межведомственной конкуренцией. Regia Aeronautica – Королевские Военно-Воздушные Силы Италии – твердо придерживалась позиции, что все, что летает, должно относиться исключительно к их компетенции. В этом вопросе они опирались на авторитет самого Джулио Дуэ, который (достаточно обоснованно) полагал, что небогатая Италия не может себе позволить разделять воздушные силы между разными ветвями вооруженных сил.
Читать далее Автоматические легионеры: летающие бомбы Италии

Автоматические легионеры: радиоторпеда Кроччи

Идея радиоуправляемой торпеды сама по себе не нова. Еще в 1897 году Никола Тесла, демонстрируя первую в мире радиоуправляемую модель судна, высказал мнение, что такой же принцип может быть использован для направления к цели торпеды. В 1905 году, французский инженер Густав Габе испытал свою “Torpille Radio-Automatique” – первый в мире прототип управляемого по радио вооружения. 

В 1920-ых, изобретатель Джон Хэммонд предложил американскому флоту проект огромной радиоуправляемой торпеды – по сути дела, беспилотного миноносца-камикадзе – дальностью хода более ста километров. Флот, смоделировав возможное применение торпеды Хэммонда в серии штабных игр, счел ее непрактичной, однако заказал тому же Хэммонду разработку радиоуправляемой торпеды обычного размера. Работы над ней велись до середины 1930-ых.

Италия в стороне тоже не осталась.

Сброс торпеды Кроччи с бомбардировщика S.M.79. Пула, 1942.

В начале 1930-ых, итальянский инженер Пьеро Кроччи работал над системой радиоуправления для самолетов. Необходимость контролировать дистанционно управляемый аппарат в трехмерной системе координат была непростой задачей для радиотехники. В какой-то момент Кроччи пришла в голову идея, что значительно упрощенный вариант этой же системы можно использовать для решения гораздо более простой задачи – управления движущейся в воде торпедой. Читать далее Автоматические легионеры: радиоторпеда Кроччи

Автоматические легионеры: радиоуправляемые самолеты-снаряды Италии

Этим постом юзер fonzeppelin открывает новый цикл статей, на этот раз посвященных управляемому оружию Королевских Вооруженных Сил Италии во время Второй Мировой Войны. Хотя Италия меньше всех остальных стран Оси принимала активное участие в войне, она, тем не менее, успела спроектировать и испытать вполне солидную гамму образцов управляемого вооружения. Ряд из них к 1943 году был уже готов к применению, и основной причиной, почему оно-таки не состоялось, была командная неразбериха и организационные проблемы, от которых итальянские вооруженные силы страдали всю войну.

К концу 1940 года, командованию Regia Aeronautica (Королевских Военно-Воздушных Сил Италии) стало окончательно ясно, что ставка на высотные бомбардировки в войне на море провалилась. Вероятность попадания авиабомбой в движущийся корабль со сколь-нибудь существенной высоты оказалась слишком мала. Итальянские торпедоносцы пользовались заслуженной славой, вызывая ночные кошмары у британских моряков и острую зависть у немецких летчиков, но горизонтальные бомбардировки оказались совершенно неэффективны: в бою у Калабрии, действия семидесяти двух (!) итальянских бомбардировщиков увенчались одним, чисто случайным, попаданием, никак не сказавшимся на ходе сражения. Дополнительной проблемой было отсутствие подходящих авиабомб и нехватка истребителей большого радиуса действия, способных прикрывать бомбардировщики от британской палубной авиации.

Итальянские торпедоносцы перед боевым вылетом.
Читать далее Автоматические легионеры: радиоуправляемые самолеты-снаряды Италии