Архив метки: фортификация

Снимки Кенигсберга после штурма, из альбома Московского военного инженерного училища

Рассказывает юзер exarchmk:

Решил собрать в одном месте все снимки из фотоальбома-учебного пособия Московского военного инженерного училища, составленного для демонстрации эффективности артиллерийского огня при штурме Кенигсберга.

Пальмбургский мост (Palmburger Brücke)  после окончания боев.

BerlinBruecke4_1.jpg
BerlinBruecke3.jpgBerlinBruecke2.jpg
BerlinBruecke4_2.jpgBerlinBruecke1.jpg
BerlinBruecke4_3.jpg

Читать далее Снимки Кенигсберга после штурма, из альбома Московского военного инженерного училища

Белгород-Днестровская крепость

Рассказывает о крепости юзер swordfish-77:

По общепринятой версии, крепость, расположившаяся на берегу Днестровского лимана, приняла свой нынешний вид к XIV веку, во времена Молдавского княжества. Главная цитадель была построена раньше – скорее всего, генуэзцами, хотя некоторые историки считают, что заложил ее еще золотоордынский хан Берке. Твердыня лежала на ответвлении Великого шелкового пути, называемого Молдавским шляхом, и контролировала торговлю Северной Европы с южными и восточными странами. В прилегавшем к ней городе проживало тогда до 20 тысяч человек.

Внешние стены крепости окружены глубоким рвом. Заполнялся ли он водой – историкам неизвестно.

Читать далее Белгород-Днестровская крепость

Крепость Агры. Путешествие в Красный форт под строки Конан-Дойля (Агра, Индия)

Экскурсию проводит юзер uritsk:
DSC_0429.JPG

Агрская Крепость – старинный форт из красного песчаника, построенный в эпоху Великих Моголов и служивший резиденцией её правителей в период, когда Агра была столицей. Этот мощнейший форт был построен в 1565 -1573 годах императором Акбаром и расширен его преемником Шах-Джаханом в XVII столетии. Форт в плане имеет форму полумесяца и окружён рвом, который когда-то наполняла вода Ямуны. Внутри величественных бастионов находится огромный комплекс дворцовых построек разных стилей, переносящий нас в те стародавние времена, когда Агра была столицей могущественного Могольского государства. После переноса столицы в Дели и последовавшего в XVIII веке заката Могольской империи, Форт Агра на какое-то время утратил своё значение, пока в XIX веке не был занят англичанами. А в 1857 году Агра и её крепость оказались в эпицентре восстания сипаев – вооружённого восстания индийских солдат (поддерживаемых в некоторых областях местными махараджами и крестьянством) против колониальной политики англичан, переросшего в кровопролитную войну. Восстание было подавлено только в 1859 году и привело к тому, что Индия перешла под прямое управление Великобритании, став её колонией (до этого управление шло через торговую акционерную Британскую Ост-Индскую компанию). Читать далее Крепость Агры. Путешествие в Красный форт под строки Конан-Дойля (Агра, Индия)

Бункер верховного главного командования АОИ – фотографии

Рассказывает юзер oleggranovsky:

Почти год назад я опубликовал статью «Завершено строительство нового бункера верховного главнокомандования АОИ». А вчера на Фреш были выложены фото нового и старого бункеров. Т.н. МАЦПА («Муцав Пикуд Илийон») или «Бор» («Яма») или «Мецудат Цион» («Крепость Сиона», официальное название нового бункера). Поиск в сети показал, что фото старой «Ямы» публиковались ещё в 2015 г. на сайте ynet.

Читать далее Бункер верховного главного командования АОИ – фотографии

Джайпур. Форт Амбер (Индия)

Экскурсию проводит юзер uritsk:

DSC_0348.JPG
Джайпур – небольшой по сравнению с Дели город на северо-западе страны, столица штата Раджастхан, крупнейшего штата Индии, на западе граничащего с Пакистаном. Население Джайпура с пригородами – “всего” 6 миллионов 600 тысяч человек. Немного больше, чем у Санкт-Петербурга, почти в два раза больше Киева, но по меркам Индии – это средний город (10-й по населению в стране). Джайпур, наряду с Дели и Агрой, – входит в так называемый “Золотой треугольник Индии”, наиболее часто посещаемый иностранными туристами в рамках поездок по стране. От Дели до Джайпура – примерно 250 километров по магистральной трассе Дели – Мумбаи. С учётом загруженности её фурами и серьёзными пробками возле пунктов оплаты, дорога занимает примерно 4-4.5 часа.
Читать далее Джайпур. Форт Амбер (Индия)