Из Новгорода я на автобусе вечером перебрался в Старую Руссу. На следующее утро я отправился исследовать этот город. Надо сказать, что когда-то я уже был в нем с экскурсией, однако экскурсия была так омерзительно организована, что основную часть городских достопримечательностей я так и не увидел (зато дважды услышал рассказ об экономике города), так что эту поездку я рассматривал как “работу над ошибками”. Свое знакомство я начал с музея Северо-Западного фронта.
Самая эффектная его часть, это, разумеется, площадка техники.
Константиновская батарея (часто, хотя и неправильно, называемая равелином) стоит на входе в Севастопольскую бухту. До недавнего времени это был закрытый для посещения объект. Да и смотреть там было особо не на что – за внешним фасадом скрывались руины. Но в 2014-17гг были проведены масштабные реставрационные работы, и теперь батарея представляет собой музей, открытый для посещения всеми желающими.
Первую батарею на этом месте возвели в ночь на 15 июня 1778г по приказу А.В.Суворова. Оказавшись под угрозой обстрела, находившиеся в бухте турецкие корабли покинули её. В существующем виде Константиновская батарея была построена в 1834-40гг. Она имела 2 яруса с 54 казематами, также орудия размещались на верхней открытой платформе.
Перед Крымской войной 1854-55гг на вооружении батареи было 94 орудия ( 50 24-фунтовых пушек, 34-однопудовых “единорога”, 4 полуторапудовых “единорога”, 6 пятипудовых мортир). Константиновская батарея выдержала сильную бомбардировку 5 октября 1854г, дав достойный отпор англо-французскому флоту, который больше не пытался взять Севастополь с моря.
Небольшая видео-экскурсия по башне главного калибра американского линкора USS Iowa (BB-61), постройки 1943 года. В башне размещены три 406 мм орудия главного калибра. Масса бронебойного снаряда этого орудия – 1225 кг, фугасного – 862 кг. Существует множество типов снарядов, разработанных для этих орудий, в частности в 1950-е годы для них был разработан и принят на вооружение ядерный снаряд. На каждом из 4-х линкоров этого типа имеется по три таких башни.
Корабль выведен в резерв из-за сокращений военного бюджета в начале 1990-х, сейчас находится в Сан-Педро (штат Калифорния), выполняя функции корабля-музея. Артиллерийские установки и другие механизмы корабля (и однотипных трех) сохранены и законсервированы, обычно доступа для посторонних к ним нет. Но в этом видео показаны именно они – чем оно и интересно.
Корабли этого типа были модернизированы в 1980-е годы, но в отношении главной артиллерии модернизации подверглись главным образом системы наведения, а не сами механизмы башен и орудий, поэтому на видео те самые устройства и приборы внутри башни, с которыми эти линкоры воевали еще во Вторую Мировую войну.
Видео на английском, но благодаря периодически показываемым графическим пояснениям и для людей, чей английский не очень, ИМХО все тоже должно быть более-менее понятно.
На открытой площадке у Михайловской батареи, находящейся на северном берегу Севастопольской бухты, расположена экспозиция военной техники. Здесь стоят: самолет Як-38У, орудия 37-мм 61-К, 57-мм С-60, 100-мм КСМ-65, 75-мм Канэ, 120-мм миномет ПМ-120, бомбометы РБУ-1200 и РКПТЗ “Удав”, макет Т-64, 533-мм ТА, якоря и т.д.
Техника разбита на 2 группы: зенитки стоят перед батареей (со стороны входа в комплекс), самолет и остальная техника – на площадке у берега бухты. Состояние орудий очень хорошее, явных поломок и утрат не видно, окраска аккуратная.
Расположенная на северном берегу Севастопольской бухты, Михайловская батарея является наиболее хорошо сохранившимся оборонительным сооружением 19-го века в Севастополе. Внутри ныне размещается большая музейная экспозиция, посвященная военной истории города (в первую очередь – периоду Крымской войны). Рядом на площадке – выставка военной техники.
Михайловская батарея была возведена в 1846г. Представляет собой каменную двухъярусную казематированную постройку в форме буквы П. Длина по фронту – 108 метров, каждое из боковых крыльев – по 50 метров. Фронт батареи направлен на вход в бухту.
