Архив метки: питание

Американцы без мороженного не воюют…

Вклад мороженого в победу во Второй мировой мы как-то уже затрагивали, пришло время поговорить на эту тему чуть подробнее:

“Американцы без мороженого не воюют” – эта фраза очень нравится различным “нелюбителям” американцев, и несмотря на ее полную беспочвенность, американцы таки пытались создать комфортабельные условия для своих войск, когда на это была возможность. Ради этого в 1944-м году три цементные баржи-холодильники, принадлежавшие армии, были оборудованы в заводы по производству мороженого. Каждая из барж могла держать 1500 т замороженного мяса, 500 т молока, фруктов, яиц, а так-же имела возможность производить 2000 л мороженого в день и возможность хранить до 6000 л мороженого. Баржи типа B5-BJ2 были построены в Сан Диего в сентябре-ноябре 1944-го года. Три баржи назвали в честь химических элементов – Hydrogen, Calcium и Antimony (после войны их переименовали в прозаичные BCL 3071, BCL 3072 и BCL 3073). Баржи имели водоизмещение 2926 т, длину 80 м и ширину 14,5 м и были несамоходными. Цена называется в $1 миллион за каждую. Сразу после постройки их отбуксировали на основные базы американского флота в Тихом океане, где они стали очень популярными и получили прозвище Gedunk Cruiser (Gedunk это “сладости” в американском военно-морском слэнге, так что “крейсер сладостей”).

Вообще с мороженым во время войны связано много интересных историй:

  • Крупные корабли американского флота (от крейсера и выше) могли производить свое мороженое, поэтому среди авианосцев и эскортных эсминцев сложилась традиция – каждого спасенного кораблями эскорта пилота авианосец “выкупал” мороженым.
  • В другом случае при оставлении тонущего авианосца USS Lexington командир корабля приказал раздать запасы мороженого экипажу, ожидающему на верхней палубе, пока эсминцы их снимут с корабля. Народ набирал мороженое в каски и ел его прямо оттуда.
  • Один из рабочих военторга на ВМБ New Hebriges, по имени Burton Baskin, обменял снабженцу одного из авианосцев джип на холодильную машину (интересно зачем авианосцу джип :)?) и начал делать мороженое с добавление туда местных фруктов. После войны он открыл сеть мороженичных под названием Baskin-Robbins, которая процветает до сих пор.
  • Офицеры одного из морпеховских батальонов перед отправкой на Гуадалканал скинулись и купили холодильник, который этот батальон использовал для изготовления мороженого и таскал с собой по всему острову.
  • Но самый необычный способ добычи мороженого придумали пилоты американских бомбардировщиков в Европе – перед вылетом они складывали все нужные для мороженого ингредиенты в закрытую ёмкость и ставили ее в хвосту самолета. К прилету домой холодная температура и вибрация самолета делали из них мороженое.

Американские доктора считали мороженое важным ингредиентом для морали солдат и даже для их лечения. Считалось что оно помогает от контузии, так как контуженные солдаты часто не хотели ничего есть, но мороженое помогало им с аппетитом. Его же выдавали пилотам после тяжелых полетов. В 1942-м году правительство объявило производство оборудования для продажи мороженого в ресторанах “не важным” для войны и приостановило его производство, но уже в следующем году скупило все возможное оборудование для военных баз вблизи фронта, а флот даже разработал специальное оборудование для установки на линкоры, авианосцы и крейсера. К концу войны американцы производили 300 миллионов литров мороженого в год. В общем тот факт, что они могли потратить столько усилий на производство того, что было не обязательно для победы – это хорошая иллюстрация промышленного потенциала США и насколько ее экономика превосходила японцев и немцев.

Источник – Chocolate, Strawberry, and Vanilla: A History of American Ice Cream. Так же для тех кому это интересно список различных барж построенных во время войны – тут и тут.

1. Единственное фото баржи по производству мороженого которое я нашел. Из рекламы National Dairy Products Corporation.

From LIFE Magazine, Aug 20, 1945
Читать далее Американцы без мороженного не воюют…

Американский фастфуд и война – какая между ними связь?

История американского фаст-фуда имеет в некотором роде весьма себе героическую историю. Во время Первой мировой войны организация американской Армии спасения, выполняя задачи по психологической работе с солдатами, нашла себя в изготовлении обычных пончиков. Так как волонтеры этой христианской организации состояли в большинстве своем из девушек, то и название они получили соответствующее: “девочка-пончик” (англ.- Doughnut girls).

С вступлением США в Первую мировую войну, вместе с отправляемыми войсками в Европу, отправились и первые 250 волонтеров-девушек. Сама идея задействовать женщин для поддержки войск принадлежала Эванжелине Бут, одной из дочерей основателя Армии спасения, евангелистской благотворительной организации Уильяма Бута.


Руководитель американской Армии спасения Э. Бут.
Читать далее Американский фастфуд и война – какая между ними связь?

Армейское пиво Мьянмы


На этой территории нет изображений президента страны, а исполнительный директор сидит под портретом человека в форме и фуражке – старшего генерала Мин Аун Хлайна, главкома вооруженных сил Мьянмы. За забором – обычная мьянманская действительность с кучами мусора и неухоженной обочиной дороги. А по эту сторону – аккуратно подстриженные газоны, свежепокрашенные современные здания и подметенные бетонные площадки. Здесь есть свой автопарк и даже своя маленькая заправочная станция.

Это – компания Dagon Beverages, часть военного конгломерата “Myanmar Economic Corporation”, известного в стране под аббревиатурой “MEC” (Эм-И-Си), а среди ее русскоязычных партнеров – как «МЭК». Таких конгломератов у вооруженных сил Мьянмы два, и оба представляют собой маленькие экономические государства, гражданами которых являются действующие военные. Пока они на службе – они имеют право владеть акциями и получать по ним дивиденды. Читать далее Армейское пиво Мьянмы

Marine in 15

На одном из каналов британских морских пехотинцев опубликована серия роликов под общим названием “Marine in 15″, которые можно назвать миксом кулинарного шоу и духа морской пехоты. Там вам расскажут как на скорую руку и в полевых условиях приготовить что-то вполне съедобное. Пока опубликовано 7 роликов:


Читать далее Marine in 15

Полевая кухня в Первой Мировой войне

В начале ХХ века рядовому бойцу русской армии полагался такой ежедневный рацион:
700 граммов ржаных сухарей или килограмм ржаного хлеба, 100 граммов крупы (в суровых условиях Сибири — даже 200 граммов),
400 граммов свежего мяса или 300 граммов мясных консервов (строевой роте в день надо было, таким образом, доставить минимум одного бычка, а в год — целое стадо в сотни голов крупного рогатого скота),
20 граммов сливочного масла или сала,
17 граммов подболточной муки,
6,4 грамма чая,
20 граммов сахара,
0,7 грамма перца.
Также в день солдату полагалось примерно 250 грамм свежих или около 20 грамм сушеных овощей (смесь сушеной капусты, моркови, свеклы, репы, лука, сельдерея и петрушки), которые шли в основном в суп. Картофель, в отличие от наших дней, даже 100 лет назад в России/ Российской империи был еще не так распространен, хотя когда поступал на фронт, тоже использовался при приготовлении супов.

Читать далее Полевая кухня в Первой Мировой войне