Архив метки: радиолокация

Электронные стражи Альбиона: навигационная система “Oboe”

Юзер fonzeppelin продолжает знакомить с наработками англичан по созданию управляемого вооружения времен Второй мировой:

Данная статья несколько отличается от остальных в цикле “Электронные стражи Альбиона”, ибо описывает не управляемое оружие как таковое, а высокоточную автоматическую навигационную систему для пилотируемого самолета. Тем не менее, я счел рациональным включить ее в цикл, как образец высокотехнологичного оружия того времени. Система “Oboe” не только выводила бомбардировщик к цели, но и осуществляла управление им во время атаки (через пилотов, но выполнявших инструкции машины), точно рассчитывая момент сброса бомб для поражения цели “вслепую”. Ее точность позволяла поражать цели обычными авиабомбами с отклонением всего в 30-50 метров от точки прицеливания. Такая точность вполне сопоставима с точностью управляемых бомб и ракет конца XX века.

Первые ночные кампании бомбардировщиков RAF против Германии в 1940-1941 наглядно продемонстрировали излишний… оптимизм довоенных представлений. Несмотря на самые тщательные тренировки навигаторов, ночью бомбардировщики испытывали проблемы даже с выходом в район цели, не говоря уже о точном ударе по назначенному объекту. Вместо ударов по заводам и электростанциям, бомбардировочному командованию RAF пришлось перейти на “ковровые” бомбардировки германских городов – просто потому, что это были единственные цели, которые ночью было можно отыскать.

В начале войны, британцы разработали навигационную систему Gee, основанную на принципах гиперболической навигации. Цепочка станций, одна из которых оснащалась передатчиком, а другие – транспондерами (принимавшими и повторявшими с предустановленной задержкой сигнал “ведущей” станции) посылали в пространство серии импульсов. На борту летящего самолета, навигатор видел эти импульсы в виде серии точек на экране, и по задержке сигнала до каждой из станций вычислял собственное положение. Система была надежна и достаточно проста в использовании, но так как положение самолета рассчитывалось вручную навигатором – не отличалась особой точностью.

Летчики RAF хотели большего. Им нужна была система, способна “вслепую” вывести самолет на цель с точностью, достаточной для прицельного бомбометания. И развитие электроники дало им такую возможность. Появившаяся к началу 1940-ых точная аппаратура измерения задержки сигнала позволяла определять расстояние до самолета с точностью до метров. Оставалось лишь придумать, как применить ее для наведения.

Читать далее Электронные стражи Альбиона: навигационная система “Oboe”

Электронные стражи Альбиона: управляемые ракеты “воздух-воздух”

Юзер fonzeppelin продолжает рассказывать про попытки созданияч управляемого оружия времен Второй мировой:

История управляемого оружия сложна и подчас весьма запутанна. Сложно установить, кто самым-самым первым предложил управляемую торпеду, самолет-снаряд, самоходную мину-танкетку. Однако, в одном случае вопрос достаточно бесспорен. В вопросе создания управляемых ракет “воздух-воздух” британцам принадлежит несомненный приоритет.

FC-S Fighter Controlled Spaniel

Вторая Мировая Война принесла с собой новый тип воздушных боев – ночной перехват с радарным наведением. Если прежде главным врагом крадущегося в ночи бомбардировщика была темнота (мешавшая найти цель) и зенитные прожекторы, то теперь ситуация изменилась. Невидимые лучи радаров пронизывали мглу, выявляя бомбардировщики, и наземные диспетчеры по радио выводили истребители на перехват. Затем и сами ночные истребители начали оснащаться радарами, позволяющими обнаружить в ночном небе противника.

Антенна РЛС AI Mk.IV на носу истребителя “Бристоль Бьюфайтер”.

Одной из главных проблем при этом была невысокая эффективность пушечно-пулеметного вооружения. Ограниченные возможности авиационных РЛС и невысокая маневренность оснащенных ими тяжелых двухмоторных истребителей делали основным методом атаки заход с кормы. При этом истребитель на догонном курсе оказывался под интенсивным огнем защитного вооружения бомбардировщика. Перехватчикам требовалось оружие с большим эффективным радиусом действия и высокой вероятностью уничтожить противника одним попаданием, но ни тяжелые авиационные пушки, ни неуправляемые ракетные снаряды не давали достаточных преимуществ. Требовалось новое решение.
Читать далее Электронные стражи Альбиона: управляемые ракеты “воздух-воздух”

От «Днестра» до «Воронежа». Из чего состоит наземный эшелон российской системы предупреждения о ракетном нападении

f3429896a54d883570bd8cef5fc79595

Российская система предупреждения о ракетном нападении, в состав которой входят наземный и космический эшелоны, пока что работает в урезанном виде. Спутников, входящих в ее состав, слишком мало для обеспечения раннего предупреждения. Об этом мы рассказали в предыдущем материале «Слабое космическое звено». Гораздо лучше дела обстоят с наземным эшелоном системы, регулярно пополняемым новыми загоризонтными и надгоризонтными радиолокационными станциями. Благодаря этому в 2017 году было создано замкнутое радиолокационное поле системы раннего предупреждения о пусках ракет вероятного противника. О наземном эшелоне российской СПРН и пойдет речь во второй части нашего материала. Читать далее От «Днестра» до «Воронежа». Из чего состоит наземный эшелон российской системы предупреждения о ракетном нападении

Слабое космическое звено. На что способна российская система предупреждения о ракетном нападении?

Российский военный спутник «Космос-2430» 5 января 2019 года сошел с орбиты и сгорел в атмосфере над Тихим океаном. Российские военные заявили, что аппарат был сведен с орбиты в штатном режиме и все время падения находился под наблюдением Воздушно-космических войск.

Спутник входил в состав космического эшелона российской системы предупреждения о ракетном нападении, которая, по задумке конструкторов и военных, должна предупредить руководство страны о начале ядерной войны. После сообщений о сходе «Космоса-2430» с орбиты могло сложиться впечатление, что российские возможности по раннему обнаружению запусков баллистических ракет уменьшились, однако на самом деле ничего не изменилось — космический эшелон, хотя и не стал менее эффективным, все равно остается самым слабым звеном системы предупреждения о ракетном нападении.

Nplus1 решили рассказать краткую историю создания системы предупреждения о ракетном нападении и о ее современном состоянии. Первая часть материала посвящена космическому эшелону системы и его возможностям. О наземном эшелоне во второй части, которая выйдет позднее.

Ядерный щит

Если не вдаваться в сложные подробности, то можно сказать, что история оружия — это взаимосвязанное развитие средств нападения и средств защиты. Вскоре после того, как было придумано копье, появился и щит; развитие огнестрельного оружия привело к созданию бронежилета. Все новые виды вооружений порождали и новые виды противодействия им, причем иногда на нетривиальную угрозу приходилось придумывать не менее нетривиальный ответ.

В 1961 году США провели испытания первой межконтинентальной баллистической ракеты Minuteman, способной поражать цели на дальности до 9,3 тысячи километров. Ракета имела разделяющуюся головную часть и летала на твердом топливе, благодаря чему была проста в обслуживании носителя и требовала меньше времени на подготовку к запуску. В результате советские военные пришли к выводу, что действующая в стране с начала 1950-х годов система противоракетной обороны с радиолокационным полем обнаружения пусков баллистических ракет практически беспомощна перед новыми американскими носителями.

Поэтому в том же 1961 году Министерство обороны СССР подготовило и ввело в действие документ о новой тактике противодействия ракетно-ядерной угрозе. В нем, в частности, был описан ответно-встречный удар, подразумевающий запуск баллистических ракет по территории противника в ответ на его пуски носителей по территории СССР, причем еще до того, как ракеты противника поразят свои цели. Как говорится, ответим, пока еще все живы.

Запуск американской баллистической ракеты Minuteman
Запуск американской баллистической ракеты Minuteman

Читать далее Слабое космическое звено. На что способна российская система предупреждения о ракетном нападении?

Военно-морские моделисты и радары

Юзер vova-modelist захватывающе рассказывает  о любимом деле:

С развитием радаров во ВМВ американцы столкнулись с серьезной проблемой – многочисленные антенны, радары, надстройки, мачты и т.д. создавали помехи друг другу и серьезно ограничивали их эффективность. Чтобы понять, что с ними происходит, в Сан-Диего на территории Navy Radio Station Point Loma в 1943-м году была построена интересная конструкция, состоявшая из круга метров в 50 диаметром, над которым была построена антенна для излучения и измерения радиоволн. В середине, на поворотной платформе, ставили очень детальную модель из латуни в масштабе 1/48 и облучали радиоволнами на разных частотах. Круг был покрыт специальным покрытием, чтобы симулировать отражаемость океана. По периметру круга стояли датчики, которые замеряли силу отражаемых радиоволн. Это позволяло рассчитать какое количество и какой размер антенн нужен для достижения нужного результата. Например в 1951-м году при перестройке USS Mount McKinley (AGC-7) в корабль управления, используя эту платформу, удалось уменьшить количество антенн на треть без уменьшения их эффективности.

Этот центр открыт до сих пор, и через него прошли все основные классы американских военных кораблей. Это только малая часть того, что там делают, например, этот центр был первым местом вне СССР, который подтвердил радиосигналы Спутника в 1957-м году, они так же разработали подводных роботов которые достали атомные бомбы, потерянные возле Паломареса, но эта работа остается важной частью лаборатории. С моделями дело обстоит менее хорошо, не смотря на то, что модель USS Missoury попала в музей, многие другие модели просто оставляют на улице по мере завершения работ с ними.

1. Латунная модель USS Missouri в масштабе 1/48

From Shipboard Communication Antenna Systems
Читать далее Военно-морские моделисты и радары