Архив метки: танки

О майоре Седых и танке КВ-1 с бортовым номером 212

Снимки танка КВ-1 с бортовым номером 212 неоднократно публиковались в различных изданиях и подписывались как выдвигающийся на рубеж атаки танк КВ-1 разных танковых частей Ленинградского фронта. Датировались фотоснимки сентябрем – декабрем 1941 года.

Ниже решил собрать все известные снимки этого танка вместе и попробовать поточнее определить датировку, а также высказать предположение по возможному заводскому номеру этого танка. Кроме того, будет и рассказ о печальной судьбе командира 576-го стрелкового полка 115-й СД майора Седых. 20 сентября 1941 года полк майора Седых собственно и захватил плацдарм, который позже стали называть "Невский пятачок".

212_01.JPG Читать далее О майоре Седых и танке КВ-1 с бортовым номером 212

“Тигры” грязи не бояться

В конце сентябре 1943 г после боев на Днепре “Тигры” 503-го тяжелого танкового батальона (S.Pz.Abt. 503) были отведены к городу Знаменка. При этом все 39 таков нуждались в ремонте, а 4 были отправлены ремонтироваться в Германию. Знаменка была выбрана не случайно, это большой железнодорожный узел, с множеством железнодорожных предприятий. А локомотивное депо станции Знаменка ремонтировало не только паровозы, но и танки.

По мере ввода в строй отремонтированные Тигры решили испытать пробегом по бездорожью, а заодно и отработать навыки экипажей.

Эпизод 1.
Преодоление рва танками №321 и №332

Читать далее “Тигры” грязи не бояться

“В гостях хорошо, а дома лучше”

В рамках визита в Латрун в июле юзер david-2 осмотрел также и Магах-3 номер 817581, захваченный сирийцами в бою у Султан-Якуба в 1982 и возвращенный Россией в 2016 из музея в Кубинке.

Рассмотрим, как он выглядел в Кубинке, и какие изменения провели в Израиле перед его выставлением в Латруне.

Читать далее “В гостях хорошо, а дома лучше”

Неизвестная броня Двуединой монархии. Как Австро-Венгрия опередила время

Многие энтузиасты истории бронетехники знают про проект Burstyn Motorgeschuetz, он же “Моторизованное орудие Бурштына”, он же танк Бурштына. Рассматривавшийся ещё в 1911 году, этот проект довольно странной боевой машины был отвергнут, а спустя пять лет большая война окончательно погрязнет в окопах и позиционных сражениях, что вызовет нужду в бронированных гусеничных машинах, способных прорвать статичный фронт, вроде той, что предлагал Бурштын. Венгры гордятся им и считают его одним из первых проектов того, что можно по-настоящему назвать танком. Казалось бы, косное и менее рациональное по сравнению с Германией австро-венгерское военное руководство прохладно относилось к идеям подобных машин.

На самом деле нет. Судя по всему, интерес к самоходным бронированным боевым машинам у Австро-Венгрии стал пробуждаться после ознакомления в ноябре 1914 года с идеями Суинтона и в 1915 с “Большим Вилли”, прототипом того, что будут звать “сухопутными кораблями”. “Вилли” был отцом британских танков. Предположительно, это стало возможны благодаря шпионажу. Тогда же вспомнили и про проект танка доктора Пала Липтака 1913 года.


Эскиз первого варианта танка Липтака. Если верить источнику, то он сделан в 1914 году, хотя проект появился годом ранее.

Читать далее Неизвестная броня Двуединой монархии. Как Австро-Венгрия опередила время

Последний танковый бой Второй мировой войны

Остров Шумшу, северная группа Курильской гряды. Далеко не самое приятное место для жизни: в наши дни на острове даже нет постоянного населения. Но в далёком 1945-м всё было иначе…
Пока Япония была сильна на Тихом океане, она рассматривала Курилы как важную стратегическую базу. С них контр-адмирал Какудзи Какута уводил в 1942 году флот вторжения на Алеутские острова. На Курилах японцы собирали десантные корабли для похода на Камчатку.

Во второй половине войны роли поменялись: теперь уже американцы регулярно устраивали «набеги» на японские базы. Не без оснований опасаясь американского вторжения, японская армия принялась активно усиливать оборону северных Курил.

Читать далее Последний танковый бой Второй мировой войны