Архив метки: Вторая мировая

Беспроводные мушкетеры: Супер-Фау-2 на французской службе

Заканчивает цикл юзер fonzeppelin:

Представление о Фау-2 как о прародительнице всего послевоенного ракетостроения весьма… популярно. Но верно это лишь в отношении французского ракетостроения. В то время как США и СССР, начав с немецких дизайнов, очень быстро ушли в сторону собственных, французы поступили наоборот: начав со своих дизайнов, перешли к немецким. Читать далее Беспроводные мушкетеры: Супер-Фау-2 на французской службе

Беспроводные мушкетеры: трофейное наследие

Продолжает цикл юзер fonzeppelin:

Уважаемые коллеги, цикл “Беспроводные мушкетеры” постепенно подходит к завершению. Изначально я размышлял над возможностью добавить еще ряд статей посвященных послевоенным разработкам Франции, но затем пришел к выводу, что лучше это будет сделать уже отдельно, вне цикла (посвященного все-таки военным технологиям времен Второй Мировой). Тем не менее, еще 1-2 статьи я выпустить в рамках “Беспроводных мушкетеров” собираюсь)

Подобно другим участникам Второй Мировой, Франция проявляла значительный интерес к изучению технического наследия разгромленной Германии. Для французов, это был вдобавок и вопрос принципа, способ вновь обрести статус великой технической нации. В конце концов, немецкие программы ракетного и управляемого оружия во многом строились на украденных французских технологиях – так что французы рассматривали использование германских наработок как “законную компенсацию”.

Трофейная Фау-1 на выставке в Париже, сентябрь 1945.

В отличие от американцев и русских, французские усилия по сбору немецких трофеев не были централизованы. Каждое крупное военное ведомство организовало собственные экспедиции в Германию. Это, разумеется, сказывалось на эффективности работ – тем более, что недавние союзники не проявляли особого желания делиться с французами трофеями, и часто допускали французских поисковиков на интересующую их территорию лишь тогда, когда все ценное было уже вывезено.

Тем не менее, французские усилия тоже увенчались определенным успехом. Во многом в этом содействовала развитая сеть французского Сопротивления, наблюдавшая за немецкими исследовательскими полигонами во Франции и Бельгии, и знавшая, где и что следует искать.
Читать далее Беспроводные мушкетеры: трофейное наследие

Одесса. Военно-исторический музей Южного оперативного командования

Экскурсию проводит юзер swordfish-77:

Поход по залам бывшего музея Краснознаменного Одесского военного округа в тот раз был отложен из-за катастрофической нехватки времени, поэтому сегодня ограничимся открытой площадкой. Здесь представлена боевая техника периода от начала Второй мировой до середины 1960-х.


Читать далее Одесса. Военно-исторический музей Южного оперативного командования

Розовая подводная лодка, 1959 год

Рассказывает юзер alex-mandel:

Американские подводные лодки USS Archerfish (SS-311, постройки 1943 года, слева) и USS Balao (SS-285, также 1943 года, справа, в розовой окраске) в Ки Вест (штат Флорида), 1959 год.

Фото Navsource / Tommy Trampp / Robert Hurst:

fEmO2ly

USS Balao – можно сказать легендарная лодка уже просто потому, что головная в большой серии однотипных американских подлодок, сыгравших важнейшую роль в действиях флота США во время войны на Тихом океане. Не менее легендарна USS Archerfish; на ее боевом счету японский авианосец “Синано” – самый крупный корабль, когда-либо потопленный подводной лодкой (в 1944 году). Читать далее Розовая подводная лодка, 1959 год

Полеты на бомбардировщиках Второй Мировой войны

Интересное показывает юзер asosnin:

Несколько дней назад в Америке разбился исторический бомбардировщик «Летающая крепость». Это событие осталось в мире почти незамеченным, ведь бомбардировщик времен Второй Мировой войны – это не гражданский авиалайнер, а просто летающий экспонат. Но во мне эта катастрофа вызвала странные ощущения. Ведь совсем недавно я совершил на этом самолете полет, о котором вспоминаю с большой теплотой.

Было это 13 июля 2019 года, когда самолеты исторического общества Collings Foundation в рамках американского турне «Крылья свободы» прибыли на аэродром Форт-Коллинс в штате Колорадо. За долгие годы энтузиасты Collings Foundation собрали впечатляющую коллекцию из нескольких десятков старинных самолетов, не менее сорока из которых были восстановлены до состояния летной годности. Самый старый из этих самолетов, Bleriot XI, построен аж в 1909 году. Читать далее Полеты на бомбардировщиках Второй Мировой войны