Внутри британской подводной лодки HMS Otus

Завершение давно уже обещанного рассмотрения внутреннего состояния британской музейной подлодки HMS Otus в немецком порту Зассниц. Первую часть рассказа с основными ТТХ этой лодки и историей её появления в Германии можно почитать здесь.

1. HMS Otus в немецком порту Зассниц:
HMS Otus (S18) в Германии-7

2. Вход внутрь ПЛ расположен в носу:
HMS Otus (S18) в Германии-10


3. Всего эта подлодка разделена на 6 отсеков. Мы их сейчас всех подробно рассмотрим:
HMS Otus (S18) в Германии-12

4. Спускаясь по трапу, можно заглянуть в пространство между прочным и лёгким корпусами ПЛ:
HMS Otus (S18) в Германии-15

5. Попадаем в торпедный отсек:
HMS Otus (S18) в Германии-16

Напомню, что вооружение этой ПЛ состояло из восьми торпедных аппаратов (шесть в носу и два в корме, всего 24 торпеды в боекомплекте). На вооружении этой ПЛ были британские же торпеды Tigerfish MK24, не очень удачные, как показала Фолклендская война.

6. Четыре из шести носовых торпедных аппаратов:
HMS Otus (S18) в Германии-17

7. Стеллажи для запасных торпед:
HMS Otus (S18) в Германии-24

8. Переходим в следующий отсек – жилой:
HMS Otus (S18) в Германии-25

9. Для ориентирования – общая схема ПЛ класса “Оберон”:
oberon_uboat

10. В жилом отсеке размещались матросы и старшины (как их зовут в британском флоте?):
HMS Otus (S18) в Германии-34

11. Размещение довольно комфортное:
HMS Otus (S18) в Германии-36

12. Под жилой палубой второго отсека размещены аккумуляторные батареи. Вот такие:
HMS Otus (S18) в Германии-31

Всего на подлодке размещались 448 таких батарей, обеспечивающих питание электромоторов напряжением 880 В.

13. Люк для аварийного покидания отсека. Так же аварийные люки есть в кормовом, носовом и машинном отсеках:
HMS Otus (S18) в Германии-39

14.
HMS Otus (S18) в Германии-42

15. Устройство для выброса мусора за борт:
HMS Otus (S18) в Германии-50

16. Переходим в центральный пост:
HMS Otus (S18) в Германии-51

17. В передней части центрального поста расположены каюты комсостава:
HMS Otus (S18) в Германии-54

18. Кают-компания:
HMS Otus (S18) в Германии-69

19.
HMS Otus (S18) в Германии-64

20. Каюта командира:
HMS Otus (S18) в Германии-74

21. Боевое и вахтенное расписание:
HMS Otus (S18) в Германии-55

22. Идём по коридору в сторону центрального поста:
HMS Otus (S18) в Германии-72

23. Рабочее место гидроакустика:
HMS Otus (S18) в Германии-75

24. Эхолот:
HMS Otus (S18) в Германии-80

25. Люк в рубку:
HMS Otus (S18) в Германии-81

26. Пульт управления торпедным оружием:
HMS Otus (S18) в Германии-83

27. Рабочее место рулевого:
HMS Otus (S18) в Германии-90

28. Перископ:
HMS Otus (S18) в Германии-92

29. Экраны радара и эхолота:
HMS Otus (S18) в Германии-102

30.
HMS Otus (S18) в Германии-106

31. Гальюн:
HMS Otus (S18) в Германии-110

32. Камбуз:
HMS Otus (S18) в Германии-114

33. Дальше мы оказываемся в дизель-генераторном отсеке:
HMS Otus (S18) в Германии-119

34. Электричество на подлодке вырабатывают два дизель-генератора мощностью по 1840 л.с.:
HMS Otus (S18) в Германии-121

35.
HMS Otus (S18) в Германии-125

36. Заходим в электромоторный отсек:
HMS Otus (S18) в Германии-139

37. Два мощных (по 3000 л.с.) электромотора размещены под палубой:
HMS Otus (S18) в Германии-133

38. Пульт управления электромоторами:
HMS Otus (S18) в Германии-135

39. Переходим в последний, кормовой отсек:
HMS Otus (S18) в Германии-143

40. Это тоже жилой отсек:
HMS Otus (S18) в Германии-145

41. Сувениры:
HMS Otus (S18) в Германии-155

42.
HMS Otus (S18) в Германии-156

43. Покидаем отсек по специальному трапу и выходим “на поверхность”:
HMS Otus (S18) в Германии-164

44.
HMS Otus (S18) в Германии-169

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Вы можете использовать это HTMLтеги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>