Военный музей de l’Abri de Hatten: советская экспозиция

Заключительная часть рассказа об интересном военном музее, расположенном в эльзасской деревушке Hatten. И сегодня я расскажу об экспозиции, посвященной Восточному блоку. Экспозиция включает выставку советской военной техники, попавшей в музей из ГДР и довольно неоднозначную попытку воспроизвести Берлинскую стену с контрольно-пропускными пунктами и атрибутикой. Берлинская стена получилась тут очень странной и способна вызвать лишь улыбку у человека посвященного, но учитывая тот факт, что музей организован энтузиастами военной истории, а не профессионалами, им можно простить многие погрешности..

01. Начнем осмотр экспозиции в той последовательности, в которой ее обходил я. Вообще советская техника среди этих красивых сельскохозяйственных пейзажей провинциальной Франции смотрится довольно необычно. Когда я ехал к этому музею, я рассчитывал увидеть тут бункер линии Мажино и парочку образцов европейской бронетехники. Можно понять мое удивление, когда зайдя на территорию музея, моему взору представилось такое количество знакомой с детства техники, которая смотрелась тут абсолютно чужеродно.

02. Начинаю осмотр экспозиции с радиолокационной станции на базе Зил-131. Желтый круг на двери, полностью выгоревший от солнца, когда-то был эмблемой вооруженных сил ГДР.

03. Внутри машины небольшой дестрой.

04.

05. Дестрой не только внутри машины но и вокруг. Ящики с различной измерительной и прочей аппаратурой разбросаны как на свалке.

06. Какой-то ящик с электроникой, производства ГДР, судя по немецким подписям приборов и переключателей.

07. Рядом еще парочка непонятных устойств.

08. ГДР-овская зенитная установка, вероятно производства СССР. Информационной таблички не было.

09.

10. Судя по символике Национальной народной армии, вся без исключения советская техника попала сюда из восточной Германии. И судя по всему, купили ее по цене металлолома, так как в отличии от французской и американской техники, выставленной в этом музее, советская техника напоминает скорей свалку списанных машин.

11. ГАЗ-66 наиболее массовый полноприводный двухосный грузовик в Советской Армии. До сих пор активно используется в армиях на постсоветском пространстве.

12. ГАЗ-66 стал первым советским автомобилем, получившим в апреле 1969-го государственный знак качества (на фото: над поворотником)

13. Интерьер салона недвусмысленно говорит о том, что машина не на ходу.

14. Что за аппаратура находится внутри кунга – трудно сказать, но походу тоже что-то вроде радиостанции.

15. Рядом с ГАЗ-66 еще одно орудие без информационной таблички.

16. Перейдем к авиатехнике. Один из ярких экспонатов музея ГДР-овский МИ-8C.

17. Рядом с ним тоже ГДР-овский МиГ-21ПФС.

18. МИГ-21 является самым распространённым сверхзвуковым боевым самолётом в мире. Выпускался серийно в СССР с 1959 по 1985 год, а также в Чехословакии, Индии и Китае. Благодаря массовости производства, отличался очень низкой себестоимостью: МиГ-21МФ, например, стоил дешевле, чем БМП-1.

19. Лопатки турбореактивного двигателя самолета.

20.

21.

22.  Панель приборов в кабине МиГ-21 ПФС.

23. Слева МиГ-21, справа – Dassault Mirage 3B-RV.

24. Ми-8 является одним из самых массовых вертолётов в истории авиации, производится с 1967-го года и до сих пор.

25. Красивая машина.

26. Внутри сидят манекены, имитирующие экипаж. Я не большой специалист по части военной формы, но вот мне кажется, что форма летчика тут не совсем соответствует действительности – трудно представить что с такими декоративными веревками (не знаю как они называются) удобно управлять вертолетом. Если я неправ – поправьте меня.

27.

28. В пассажирском салоне сидит еще один манекен с пристальным взглядом. На нем какой-то странный костюм.

29. Идем дальше. Один из самых интересных объектов музея на мой взгляд – советская ракетная зенитная установка. Был впечатлен таким раритетом, так как вживую никогда не видел ничего подобного.

30. Забыл сфотографировать информационную табличку, буду признателен, если кто подскажет, что это за ракетный комплекс.

31. А этот ГАЗ-69 явно на ходу. Наверняка принимает участие в слетах любителей старой военной техники, судя по его прекрасному состоянию.

32.

33. Сзади машины размещена какая-то аппаратура производства ГДР, назначение которой осталось для меня загадкой.

34. Рядом с ГАЗ-69 стояла палатка со стеклянной перегородкой. Заглянул туда, а там:

35.

36. По соседству с палаткой расположились еще более интересные объекты олицетворяющие Берлинскую стену. Подойдем поближе…

37.

38. Заглянув в ГДР-овский кпп не смог сдержать улыбку :)

39. Чем еще могут заниматся советские солдаты на кпп, кроме того, как бухать? Причем бухать, судя по экспозиции, все вместе: пиво, водку и шампанское. Все это потребляется в уютной компании матрешек, Ленина и оловянного медведя – куда же без них настоящему русскому солдату? С пивом тут вообще прокол. Бутылка пива “Славянское” не имеет никакого отношения ни к периоду ГДР, ни к русским вообще. Это пиво немецкого производителя, которое делают для сети русских магазинов в Германии. Тут не видно, но сбоку этикетки надпись на чистом немецком: „Gebraut nach deutschem Reinheitsgebot“, что означает, что пиво сварено согласно закону, регламентирующему производство пива в Германии.

40. В следующем контейнере тоже нескучно :)

41.Папиросы “Беломорканал” и польский загранпасспорт – отличное сочетание! У меня после осмотра этой экспозиции сложилось впечатление, что музей послал своего агента на барахолку в Берлин с целью закупить различного инвентаря для экспозиции, что тот и сделал, не особо вникая в то, что подходит, а что нет. А за пивком и водкой просто зашел в русский магазин.

42. А это судя по всему “Берлинская стена”.

43. Герб ГДР символизировал единство рабочего класса, социалистической интеллигенции и крестьянства. Его основу составляли:

– золотой молот, олицетворяющий рабочий класс;
– золотой циркуль, обозначающий интеллигенцию;
– золотой венок пшеницы, который является представлением крестьянства.

44. Под гербом табличка, сообщающая о том, что на этом предприятии 15 августа 1917 года рабочие города Халле и окрестностей начали борьбу против империалистической войны за демократический мир. Думаю, что табличка приобретена на той же барахолке, где и остальные предметы антуража.

45. Идем дальше. Парочка советских грузовиков ГДР-овской армии. Должен заметить, что советская техника выглядит намного красивей французской или американской техники того времени. При разработке советских машин, как ни странно, обращали внимание на дизайн, в то время как французы и американцы делали чисто функциональные угловатые коробки.

46.

47.

48.

49. Советская спаренная зенитная установка.

50. Знаменитая “буханка” – УАЗ-452.

51. Внутри “буханки” куча различной аппаратуры.

52.

53. Такая вот неоднозначная экспозиция советской техники находится в этом интересном военном музее затерянном среди сельскохозяйственной эльзасской провинции. На фотографиях с прошлых лет, что я видел в интернете, советской техники в музее было ваставленно в раза два больше, куда ее дели – загадка.

Любителям военной техники могу однозначно порекомендовать музей к посещению, если окажетесь в этих краях.

Официальный сайт музея: http://www.maginot-hatten.com/
GPS-координаты: 48.89935 N 7.968950 E

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Вы можете использовать это HTMLтеги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>