Пост [ljuser]deca-dens[/ljuser] о ВВС СССР Второй мировой в фотографиях.
На всем протяжении Великой Отечественной самолеты в армии СССР рассматривались в первую очередь как средство поддержки пехоты. Было построено много тысяч живучих и простых Илов и Яков, плюс ко всему к ним добавилась военная техника, поставленная по ленд-лизу.
Начнем-с.
Поликарпов И-5, истребитель-биплан, на вооружении с 1932 по 1942 годы. 4 пулемета ПВ-1, 278 км/ч.
Поликарпов И-15, истребитель-полутораплан, на вооружении с 1934 по 1950 годы (Испания), 4 пулемета ПВ-1.
Поликарпов И-15бис (И-152), истребитель-полутораплан, 1938-1945, 4 пулемета ПВ-1, 150 кг бомбовой нагрузки.
Поликарпов И-153 “Чайка”, истребитель-полутораплан, 1939-1945, 4х7,62 пулемета ШКАС, до 8 ракет, до 200кг бомб.
Поликарпов И-16, истребитель, 1934-1952 (Испания), в зависимости от модели от 2х7,62 ШКАС до 1х12,7 УБС + 2х7,62 ШКАС.
Кочергин, Яценко ДИ-6, истребитель на 2 места, 1934-1940 (учебный), 2х7,62 ШКАС + 4хПВ-1 (ДИ-6Ш).
Петляков Пе-3, тяжелый истребитель, 1941-начало 50-х, 20мм ШВАК (2х-), 2х12,7 УБ (3х12,7 УБК), 3х7,62 ШКАС, плюс к этому 400кг РС-132.
МиГ-3, высотный истребитель, 1940-1943, 1х12,7 БС, 2х7,62 ШКАС, 2х12,7 БК (доп), 6хРС-82 (неуправляемые ракеты).
Яковлев, Як-1, истребитель, 1940-1944, 2х20мм ШВАК, 2х7,62 ШКАС (1х12,7 УБС).
Яковлев, Як-3, истребитель, 1944-1956 (Франция), 1х20мм ШВАК, 2х12,7 УБС, 650 км/ч.
На фото Як-3 авиаполка “Норманидия-Неман”.
На фото Як-3 авиаполка “Норманидия-Неман”.
Яковлев, Як-7, учебный истребитель, 1941, 1х20мм ШВАК, 2х7,62 ШКАС.
Яковлев, Як-9, истребитель, 1942-1950, 1х20мм ШВАК (1х37мм/1х45мм НС), 1х12,7 УБС (2х12,7 УБС).
Лагг-3 (Лавочкин, Горбунов, Гудков), истребитель, 1941-1944, 1х12,7 БК, 2х12,7 БС, 2х7,62 ШКАС, 575 км/ч.
Лавочкин, Ла-5, истребитель, 1942-1944, 2х20мм ШВАК, 2х100кг ФАБ-100.
Лавочкин, Ла-7, истребитель, 1944, 2х20мм ШВАК (3х20мм Б-20), 2хФАБ50/ФАБ100, 680 км/ч.
Поликарпов У-2 (По-2), многоцелевой биплан, 1928-1959, 1х7,62 ШКАС, до 500кг бомбовой нагрузки.
Сухой, Су-2, разведчик-бомбардировщик, 1941-1944, 4х7,62 ШКАС + 2х7,62 ШКАС, 10хРС-82/РС-132.
Яковлев, Як-2, разведчик-бомбардировщик, 1940-1942, 1х7,62 ШКАС, 900кг бомбовой нагрузки.
Яковлев, Як-4, легкий бомбардировщик, 1940-1942, 2х7,62 ШКАС (3х7,62 ШКАС), до 800кг бомбовой нагрузки.
Туполев, СБ-2, скоростной бомбардировщик, 1936-1951 (Испания), 6х7,62 ШКАС, до 600кг бомбовой нагрузки.
Архангельский, Ар-2, пикирующий бомбардировщик, 1940-1944, 4х7,62 ШКАС, до 1500кг бомбовой нагрузки.
Петляков, Пе-2, пикирующий бомбардировщик, 1941-1954 (Югославия), 2х7,62 ШКАС (1х7,62 ШКАС и 1х12,7 УБ) + 2х7,62 ШКАС, до 1000кг бомбовой нагрузки.
Туполев, Ту-2, пикирующий бомбардировщик, 1941-1950, 2х20мм ШВАК, 3х12,7 УБС, до 3000кг бомбовой нагрузки.
Ильюшин, ДБ-3, дальний бомбардировщик, 1936-1947, 3х7,62 ШКАС, до 2500кг бомбовой нагрузки.
Ильюшин, Ил-4, дальний бомбардировщик, 1937-1945, 2х7,62 ШКАС, 1х12,7 УБТ, до 2500кг бомбовой нагрузки.
Ермолаев, Ер-2, давльний бомбардировщик, 1940-1946, 1х12,7 УБТ, 2х7,62 ШКАС, до 3000кг бомбовой нагрузки.
Туполев, ТБ-3, тяжелый бомбардировщик, 1932-1946, 4-8х7,62 ДА, до 5000кг бомбовой нагрузки.
Петляков, ТБ-7 (Пе-8), тяжелый бомбардировщик дальнего действия, 1940-1954, 2х20мм ШВАК, 2х12,7 УБТ, 2х7,62 ШКАС, до 4000кг бомбовой нагрузки.
Ильюшин, Ил-2, штурмовик, 1941-1954 (Югославия, Болгария), 2х23 ВЯ-23, 2х7,62 ШКАС, 1х12,7 УБТ, 4хРС-82/РС-132.
Ильюшин, Ил-10, штурмовик, 1945-1962 (Чехословакия), 2х23мм ВЯ-23/НС-23КМ, 2х7,62 ШКАС, 1х20мм УБ-20/1х12,7 УБТ, до 600кг доп вооружения (ФАБ-250/ФАБ-100, РС-82/РС-132, 144хПТАБ-2,5-1,5).
Спасибо огромное, что есть airwar.ru
