Архив рубрики: Полтава

Тайны “Белого лебедя”. Пилоты дальней авиации рассказывают о ликвидированных в Украине Ту-160

В продолжение экскурсии по Полтавскому музею тяжелой бомбардировочной авиации интервью с пилотами:

В конце 1980-х XX века, когда заметно поутихла Холодная война между Кремлем и Белым домом, советский военпром нанес точечный удар по экс-замдиректору ЦРУ, министру обороны США Фрэнку Карлуччи, прилетевшему с рабочим визитом в СССР. На волне перестройки и гласности гостю из Штатов решили показать гордость советской дальней авиации – сверхзвуковой стратегический бомбардировщик Ту-160 с крылом изменяемой стреловидности. Экскурсия в кабину засекреченного ракетоносца едва не стоила здоровья главе Пентагона. Несмотря на небольшой рост, он зацепился за один из переключателей, когда садился в кресло командира. Разбитую до крови бровь Фрэнка Карлуччи обработали и залепили пластырем.

С 1987 года и к моменту развала Союза в небо успели поднять 21 бомбардировщик, прозванный советскими пилотами “Белым лебедем”, а в странах НАТО – Blackjack. 19 из них базировались в украинских Прилуках и всего два – на территории РСФСР. Пройдет не так много времени, и воспоминание о конфузе с Карлуччи будет не таким уж и веселым для военной верхушки и партийной элиты. И Пентагон, и Белый дом, а заодно и весь коллективный Запад, в своем соперничестве с СССР окажутся в роли тех, кто смеется хорошо и последним. Для многих пилотов дальней авиации наступит конец их карьеры – в независимой Украине откажутся от ядерного вооружения. На металлолом порежут десять Ту-160, а восемь отдадут РФ вместо долгов за газ. Еще один, последний в Украине экземпляр, в 2000 году, покачав на прощание крыльями, своим ходом прилетит из Прилук в Полтаву. Там его превратят в единственный пока в мире музейный экспонат Ту-160.

Что стало с командиром эскадрильи, прокатившим любовницу на Ту-160? Какими были полеты на скорости, вдвое превышающей скорость звука? И как у США появился снимок сверхсекретного бомбардировщика?

Читать далее Тайны “Белого лебедя”. Пилоты дальней авиации рассказывают о ликвидированных в Украине Ту-160

Украина. Полтавский музей тяжёлой бомбардировочной авиации. Часть 8

Завершаем экскурсию по музею, от Афганской войны переходим к современным реалиям, а именно войне на Донбассе/АТО/ООС (уличную экспозицию по этой теме уже смотрели).

IMG_9430

Внутри буквально несколько стендов с артефактами, фотографиями и документами: Читать далее Украина. Полтавский музей тяжёлой бомбардировочной авиации. Часть 8

Украина. Полтавский музей тяжёлой бомбардировочной авиации. Часть 7

От экспозиции по Второй мировой бросим взгляд на небольшую часть экспонатов по Афганской войне, в которой принимала участие в том числе и советская тяжелая бомбардировочная авиации (взять того же Дудаева, которого уже видели в экспозиции музея).

IMG_9439 Читать далее Украина. Полтавский музей тяжёлой бомбардировочной авиации. Часть 7

Украина. Полтавский музей тяжёлой бомбардировочной авиации. Часть 6

Продолжаем гулять по музею, теперь посмотрим на экспозицию, посвященную Второй мировой и операции "Фрэнтик".

IMG_9579 Читать далее Украина. Полтавский музей тяжёлой бомбардировочной авиации. Часть 6

Украина. Полтавский музей тяжёлой бомбардировочной авиации. Часть 5

Полюбовавшись на самолеты, переходим к осмотру экспозиций внутри здания музея. Условно их можно разделить на несколько частей, начнем с общеавиационной: история частей, личности, аварии, артефакты и вот это все.

IMG_9499

Музея начинался энтузиастами, ими же и продолжается, поэтому легкий налет партизанщины присутствует.

Читать далее Украина. Полтавский музей тяжёлой бомбардировочной авиации. Часть 5