В августе 1941 года, военный инженер РККА (а также известный советский фантаст) Александр Петрович Казанцев предложил идею очень простой самоходной машины с электродвигателем, дистанционно управляемой по проводам. Такая “электрическая танкетка-торпеда” могла бы применяться в городских боях, неожиданно выскакивая из дворов и подвалов, подрывая или поражая огнеметами технику и живую силу противника.
Первым образцом советской телеуправляемой боевой машины стал танк “Рено Русский” – “нелицензионная копия” знаменитого французского Ft-17. В 1927 году для него был разработан комплект аппаратуры дистанционного управления, разработанной центральной лабораторией проводной связи (ЦЛПС). Система была достаточно примитивна: она позволяла только приводить танк в движение, останавливать и поворачивать вправо-влево, подключая по кабелям ток к электромоторам управления рулем и главным фрикционом.
По результатам испытаний, было принято решение продолжить работы, но перейти с кабельного управления (ограниченного по дальности и уязвимого) к беспроводному радиоуправлению. Читать далее Телеуправляемые красноармейцы: танки-роботы→
Как уже упоминалось выше, возможность атаки с моря на Кронштадт и Ленинград была постоянной головной болью для советских военных. С утерей в 1918 оборонительных позиций по берегам Финского Залива, второй по важности город СССР оказался де-факто открыт для нападения неприятельского флота.
Основные надежды в обороне морских подступов, СССР возлагал на “малый флот”, в первую очередь – на подводные лодки и торпедные катера. Порождение прогресса в области двигателей внутреннего сгорания, торпедный катер был возвращением к оригинальной концепции миноносца: маленького, стремительного кораблика, способного преодолеть заградительный огонь цели за счет крошечных размеров, малой заметности и высокой маневренности. Появившиеся в годы Первой Мировой Войны, торпедные катера успели зарекомендовать себя с самой лучшей стороны, в частности, потопив в Адриатике австрийский дредноут “Сен-Иштван”.
Большевики с торпедными катерами познакомились самым прямым образом – в лихом налете на Кронштадт в 1919 году, британские торпедные катера потопили старый крейсер “Память Азова” и искалечили линкор “Андрей Первозванный”. “Приказ исполнен – спасенных нет” (с)
Идея беспилотного летательного аппарата родилась почти одновременно с самой военной авиацией. Хрупкость и низкая надежность ранних аэропланов, их уязвимость для неприятельского огня, примитивность парашютов – все это делало идею оставить пилота в безопасном тылу, а на его место в кабине посадить “расходный” и бесстрашный автомат, чрезвычайно привлекательной.
Не стал, разумеется, исключением и Советский Союз. Изрядно “засидевшись на старте” из-за разрухи и хаоса 1920-ых, советская авиапромышленность, тем не менее, наверстывала упущенное время с великим энтузиазмом. И уже в начале 1930-ых начала экспериментировать с беспилотными самолетами. Читать далее Телеуправляемые красноармейцы: беспилотные летающие бомбы→
Исторически, первым автономным и первым управляемым оружием стали именно торпеды. Еще в 1870-ых, американец Джон Льюис Лэй создал оригинальную торпеду, управляемую с берега по кабелю. Торпеды Лэя привлекли внимание многих стран (включая Российскую Империю, которая даже купила лицензию на их производство), и применялись (правда, безуспешно) в боевых действиях во время войны Перу и Чили. За ней последовали и другие. К началу XX века, практически каждый уважающий себя инженер считал долгом изобрести управляемую по проводам торпеду, а наиболее передовые уже начали экспериментировать с радио.
Тем не менее, к Первой Мировой Войне интерес к управляемым торпедам изрядно угас. Казалось бы, странно – ведь технология дистанционного управления бурно развивалась в это время! – но на самом деле, достаточно объяснимо. С увеличением скоростей и дистанций морского боя, отслеживание движущейся в воде торпеды стало значительной проблемой для ее оператора. Использование сигнальных ламп, дымовых сигналов и т.д. создавало противоречие: торпеда, хорошо видимая для оператора, по мере приближения к цели стала бы хорошо заметна и для неприятеля, который непременно попытался уклониться. Читать далее Телеуправляемые красноармейцы: управляемые торпеды и беспилотные субмарины→
