В двух словах про фильм: несколько нудноватая история вторжения немцев в Норвегию в апреле 1940 года.
Трейлер фильма:
Краткий сюжет:
В апреле 1940 года Германия вторглась на территорию Норвегии и потребовала от норвежского правительства подписать акт о безоговорочной капитуляции. Правительство в панике подает в полном составе в отставку и перекладывает ответственность за принятие решения на формального главу государства — короля Хоконa VII… Читать далее Выбор короля / Kongens nei (2016)
Рассказывает юзер sergiovillaggio в продолжение рассказа о французских и немецких адмиралах:
Начнем с того, что про итальянских адмиралов можно сказать почти всё то же, что и про французских. Правда, воевать-то они воевали, сражения и всякие мелкие стычки просир.. проигрывали с завидной регулярностью, вот только материала для анализа их флотоводческих талантов эти боевые столкновения дают чуть более, чем ничего. К тому же ротация командных кадров в итальянском флоте была настолько бешеной, что тяжело назвать адмирала, проявившегося более чем в одном сражении (кроме, пожалуй, Якино). Поэтому, как и в случае с французами, приведенную ниже подборку можно охарактеризовать не как “выдающиеся итальянские адмиралы”, а скорее как “чем-то отметишиеся”.
Как водится, начнем с самого верхнего уровня. Правда, морским министром являлся лично Бенито Муссолини, но его мы рассматривать не будем. Поэтому первым в списке будет адмирал Доменико Каваньяри (Domenico Cavagnari). Товарищ 1876 года рождения, с конца 1933 года являлся заместителем морского министра, а фактически – руководителем военно-морских сил. Именно он отвечал за строительство и боевую подготовку военно-морских сил. Именно с ним связывают и “политику рекордов”, и отказ от создания современных авианосцев, и плохую организацию береговой обороны к началу войны. В общем, по итогам грандиозной чистки после “Ночи Таранто” Каваньяри был снят с поста. Однако войну благополучно пережил и скончался аж в 1966 году в возрасте 90 лет!
Рассказывает юзер sergiovillaggio:
Недавняя тема про адмиралов Кригсмарине что называется “зашла”, поэтому сегодня поговорим немного о французских адмиралах. Предварительно хотелось бы отметить несколько моментов.
Первое: делать какие-то выводы по французскому флоту всегда тяжело – флот не воевавший, зачастую просто-напросто отсутствует материал для анализа.
Отсюда следует Второе: предлагаемый ниже список представляет не каких-то “выдающихся французских адмиралов”, а некую подборку, которую стоило бы принять на вооружение будущему составителю биографической книги по французскому флоту Второй мировой, дабы сделать ее как можно более широко охватывающей все аспекты его существования в эти нелегкие годы.
Третье: в отличие от немцев, по французам моя подборка фотопортретов куда скромнее.
Как известно, рыба гниёт с головы, поэтому начнем список с главкома ВМС Франции адмирала Жана Луи Ксавье Франсуа Дарлана (Jean Louis Xavier Francois Darlan). Главу о нем в своей недавно упоминавшейся мною книге Дэвид Рэгг назвал “Enigma” – “Загадка”. Знаете, что-то в этом есть! Дарлан, действительно, весьма загадочная фигура.
Сразу скажу: мое отношение к нему, скорее, негативное. Ибо не может заслуживать иного человек, обещавший в случае приказа о капитуляции “завершить свою карьеру блестящим актом неповиновения”, а спустя всего несколько недель вошедший в правительство коллаборационистов и впоследствии даже предлагавший Гитлеру различные прожекты по использованию французского флота. Будь Дарлан смелее и честнее, именно он, а не Де Голль должен был стоять во главе “Свободной Франции”. Да и она сама, будь там костяк флота во главе с главкомом, имела бы совсем иной вес – тогда и Кейтель не сказал бы “они тоже нас победили?”.
Одним из самых ярких моментом карьеры Дарлана, о котором многие наверняка читали, стало его производство в полные адмиралы по представлению на самого себя, ибо не может главкомом быть вице-адмирал, дабы на занимать на международных сборищах “позорное для Франции место позади китайского адмирала”.
Наверное, полученная 24 декабря 1942 г. пуля спасла Дарлана и от суда современников, и, во многом, от суда истории. Судя по французской литературе, отношение к нему вполне спокойное со всех сторон.
В двух словах про фильм: кино “про советских подводников” по мотивам атаки Маринеско в обрамлении флотских баек.
Фильм на YouTube:
Краткий сюжет:
Порт Данциг, конец 1944 года. Антон Васильевич Исаев, командир советской подводной лодки «С-31», получившей в ходе боёв серьёзные повреждения и требующей срочного ремонта, получает задание обнаружить и атаковать крупный войсковой транспорт противника «Тироль». Немецкое судно следует из Данцига в Киль с находящимися на борту отборными частями СС и семьюдесятью экипажами подводников.
После тяжёлого преследования командир принимает единственно правильное решение: под покровом ночной темноты лодка всплывает и в надводном положении со стороны берега подходит к цели с ходовыми огнями на расстояние выстрела и четырьмя торпедами успешно атакует «Тироль» на глазах растерявшегося командира немецкого эсминца охраны… Читать далее О возвращении забыть (1985)
Юзер fonzeppelin завершает цикл об управляемом оружии Японии времен Второй мировой, здесь можно прочитать весь цикл механических самураев.
Эта статья завершает цикл “Механические самураи”. В нем я постарался охватить максимум из доступной мне информации о системах управляемого вооружения Японской Империи. Вынужден признать, что мне не удалось добыть информацию о всех японских проектах – мне доводилось встречать еще несколько наименований, но все они ссылаются на единственный источник (Japanese Special Attack Aircraft and Flying Bombs, Ryusuke Ishiguro, Tadeusz Januszewski) которого в моем распоряжении пока нет. Если мне удастся заполучить эту книгу, то я обещаю дополнить цикл.
В завершение же я решил поместить несколько “сомнительный” материал о проекте управляемой ракеты на базе самолета-снаряда камикадзе Yokosuka MXY-7 “Ohka” Model 53. Информация об этом проекте появилась значительно после войны (что само по себе неудивительно), и изначально в немецких авиационных журналах (а вот это уже настораживает). В японских архивах никакой информации о нем пока не нашли. После долгих сомнений, я все же решил включить ее в цикл – но особо отметив, что Я НЕ МОГУ РУЧАТЬСЯ ЗА ДОСТОВЕРНОСТЬ ПРИВЕДЕННОЙ В НЕЙ ИНФОРМАЦИИ.
История:
Самолет-снаряд камикадзе Yokosuka MXY-7 “Ohka”, хотя и не снискал особой боевой славы, тем не менее был несомненной инженерной удачей. Он был прост в управлении, очень устойчив, “прощал” ошибки неопытного пилота. Число серъезных аварий с участием учебных машин можно было пересчитать по пальцам.
Читать далее Механические самураи: самолет-снаряд “Ohka” Model 53